王仁湘
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河南新野出土的漢畫像磚上,馭者手舉鞭子作指揮狀,似乎在訓練馬駒跟車行進。 王仁湘供圖
漢代畫像石和畫像磚的內容包羅萬象,是記錄漢代社會生活的歷史畫卷。馬與馬車對于漢代之重要,從許多地方出土的漢畫像石和畫像磚上可以觀察出來,“寶馬香車”“風馬云車”這些詞都是生動的描述。
漢代因交通和戰事的進展,對于馬匹有急切的需求。漢時騎馬乘車,代表著一個人的身份。《漢書·董仲舒傳》說:“乘車者,君子之位也;負擔者,小人之事也”。但即便是坐車,也可以通過車型和牲畜的不同劃分出不同的等級與身份。漢初只有宰相能坐牛車,皇帝可以乘四匹馬駕的高車,但起初要找到四匹同色的馬都很困難。隨著社會生產力提升發展,馬匹存量驟增,至漢武帝時僅在長安就養有40多萬匹,處處都能見到走馬行車的景致,貴族階層中養馬、愛馬的風氣尤盛。漢代貴族用車按乘坐者的姿勢分為駟馬高車和駟馬安車,前者是立乘,后者是坐乘。駟馬高車上豎有遮陽避雨的傘蓋,屬上等車乘。
漢畫上見得最多的車馬出行圖屬于社會生活類。這些馬體態肥碩健壯,小頭細腿大蹄,頸胸臀飽滿,或奮力疾馳,或昂首嘶鳴。畫像磚上的馬造型相似,因為便于表現浮雕效果顯得更加細膩生動。漢明帝劉莊的馬皇后有一句話“車如流水,馬如游龍”,說的就是她見到的都城中的車馬盛況。元狩三年(前120年),漢武帝獲得敦煌渥洼水神馬。太初四年(前101年)貳師將軍李廣利征大宛,獲大宛汗血馬,稱曰“天馬”。漢武帝興頭一來,作《天馬歌》云:“天馬徠,從西極,涉流沙,九夷服。”在漢武帝眼里,這天馬成了國運昌盛的象征。
馬的性格比較剛烈,騎乘與車駕都需進行專門的調教訓練。西漢戴圣編錄的《禮記·學記》云:“良冶之子,必學為裘;良弓之子,必學為箕;始駕馬者反之,車在馬前。君子察于此三者,可以有志于學矣。”這里闡述的是循序漸進的學習方法:冶鑄工匠之子必先學習皮裘縫制之法,制弓工匠之子必先學習簸箕編織,說明技能要從初級環節逐步積累。而“車在馬前”是說,剛開始學習駕車的幼馬,須在車后跟著行走,與駕車時大馬在車前正好相反。該成語比喻小馬通過他人指導更容易掌握技能,強調循序漸進的學習規律。
有意思的是,我們在漢畫像磚上,似乎發現了一個“車在馬前”的寫實畫面。河南新野出土的一方畫像磚,畫面上有一輛大車,車廂左右分立兩位馭者,車后是四匹活潑的小馬駒,馬駒歡快地左顧右盼,蹦蹦跳跳。兩馭者手舉鞭子正作指揮狀,似乎在訓練馬駒跟車行進。文與圖并見,圖伴文共存,圖文同釋。這樣看來,車在馬前,這道理本是漢代馭馬人或是更早時代的經驗之談。
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