來源:新華社
2006年7月1日,世界海拔最高、線路最長的高原鐵路——青藏鐵路全線建成通車,如今,青藏鐵路已平安運(yùn)行近20載。

青藏鐵路色尼區(qū)段橫貫?zāi)乔沟兀c109國道、G6高速并肩馳騁,這是西藏與外界溝通的關(guān)鍵通道。鐵路沿線,色尼區(qū)護(hù)路辦布設(shè)了5個(gè)大隊(duì)、11個(gè)中隊(duì),聯(lián)動步巡、車巡力量。

自2006年青藏鐵路通車以來,色尼區(qū)護(hù)路辦共投入巡護(hù)力量342萬余人次,累計(jì)巡邏里程超千萬公里。在平均海拔4500米的高原上,他們織就出一張全天候、無死角的鐵路防護(hù)網(wǎng)。

他們是護(hù)路人,也是群眾的貼心人。七千多個(gè)日夜的堅(jiān)守中,新時(shí)代“兩路”精神的忠誠實(shí)踐化作青藏線上流動的豐碑。

春運(yùn)的車流載著團(tuán)圓駛過高原,而護(hù)路人的守望與青藏鐵路的鋼軌相伴,沉默卻堅(jiān)實(shí)地延伸向每一個(gè)需要平安的家庭。
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作者:洛卓嘉措、索朗德吉、普布次仁、黃智琪、旦增努布、殷小燕、孫鈺鑫
鳴謝:西藏自治區(qū)那曲市色尼區(qū)委政法委
新華社音視頻部制作
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