2月12日清晨6時,通化的氣溫仍定格在零下 8 攝氏度,凜冽寒風刮面生疼,梅河口機務段通化檢修車間和諧班工長韓相忠,已帶著班組隊員奔赴機車搶修現場,一聲 “今天這臺機車必須搶出來”,拉開了這場與嚴寒、與時間的賽跑。
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48歲的韓相忠被組員親切稱作“孩子王”,只因班組里二十余名隊員平均年齡不足25歲,都是車間近三年的新鮮血液。2025年10月,車間檢修機型新增 HXN3 型,成為班組全新挑戰。韓相忠帶著年輕人外出學習、加班鉆研,他手持圖紙逐一對標零部件,逐環節講解檢修要點,憑著這股拼勁,班組不僅快速適配機型轉型,還在年底拿下車間 “先進班組” 稱號。
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春運期間,交路緊張、車輛周轉繁忙,不少檢修作業只能在露天整備場進行,極寒天氣給搶修工作平添難度。通化地區曾多次跌破零下 30 攝氏度,隊員們睫毛凝霜、手腳凍紅,卻從無一句怨言,接到搶修指令,無論本地還是沈陽、白山等地,皆是即刻出發。
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此次搶修,年輕組員李梓仟主動請纓排查電器間,為保證操作精準,他摘下手套徒手面對密麻線排,雙手很快凍得通紅;組員陳凱達率先找到故障點位,判斷為燃油泵電源故障,可更換電源后故障仍未消除。韓相忠緊鎖眉頭研判,果斷下令調取燃油泵電機,副工長楊明思與組員何彬碩立刻奔赴庫房,抬著 80 斤重的電機一路小跑返回,額頭上竟滲出了汗珠。
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看著韓相忠親手拆卸舊電機汗流浹背,隊員們紛紛上前請纓,韓相忠笑著一句“寶刀未老”,便咬緊牙關將新電機穩穩安裝到位。隨著燃油泵電機發出平穩嗡鳴,指示燈恢復正常,故障徹底排除,現場所有人都松了口氣。韓相忠與李梓仟還緊盯控制面板,確認數據全部達標、做好記錄后,這場搶修才算真正結束。
收拾好工具,隊員們有說有笑走向檢修庫,雪地上的一排排堅實腳印,恰似延伸的鋼軌。和諧班組的這群年輕人,在韓相忠的帶領下,以凍紅的雙手守護機車安全,以執著的堅守扛起春運護航重任,在凜冬里用責任與擔當,守護著春運路上的平安順暢,守護著千家萬戶的團圓與和諧。
(中國日報吉林記者站 編輯:劉明太 通訊員:郭守環 劉士錦 王立成)
來源:中國日報網
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