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      不到24小時,日本識相放人了!春節前挑釁中國,高市早苗承擔不起

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      據2月13日日本共同社消息,日本已經釋放了被捕的中國漁船船長。為什么不到24小時,日本這次很識相放人了。我們相信我們的祖國對日方實行了強大壓力,最后日方不得不放人。

      據觀察者網報道,外交部發言人林劍回答本次事件稱,中國駐福岡總領館正在協助有關中國船員安全返回。



      外交+領事雙重施壓:中方維權快準狠,日本根本頂不住

      事發當天,日本水產廳就高調宣布,以“違反日本《漁業主權法》”為由,在長崎縣附近海域扣押了中國漁船,并逮捕了47歲的船長鄭念立,船上11名船員也一并被控制。



      消息剛一傳開,中方沒有絲毫拖延,直接啟動了應急處置機制,維權行動快得讓日本始料未及。

      外交部第一時間就亮明了立場,發言人林劍明確表態,中國政府一貫要求漁民依法作業,但堅決維護自家漁民的合法權益,敦促日方嚴格遵守《中日漁業協定》,公正執法、保障船員安全。

      這可不是簡單的口頭抗議,而是帶著強硬態度的正式交涉,意思很明確:人船必須盡快放,否則后果自負。



      與此同時,中國駐福岡總領館更是直接沖到了一線,沒有任何拖泥帶水。要知道,福岡總領館距離事發海域不遠,反應速度極快,工作人員第一時間就與日方相關部門取得聯系,展開了多輪嚴正交涉。

      從要求探望船員、保障基本生活,到明確提出“立即無條件放人放船”,中方的訴求清晰且堅決,沒有給日本任何模糊周旋的空間。

      這種“外交發聲+領事介入”的雙重施壓模式,形成了完整的維權閉環,讓日本真切感受到了中方的決心。



      對比2010年釣魚島撞船事件中,中方船長被日方扣押長達17天的拉鋸戰,這次不到24小時的快速解決,足以看出中國海外維權能力的巨大提升。

      現在的中國,再也不是當年那個能被隨意拿捏的樣子,只要公民合法權益受到侵害,國家會第一時間站出來撐腰,反應更迅速、手段更有力、立場更堅定。



      日本心里跟明鏡似的,要是繼續硬扛,中方接下來的反制措施只會更狠,與其到時候下不來臺,不如趁早順水推舟放人,這才是最現實的選擇。

      法理上站不住腳:日本扣船本身就是違法,硬扛只會更被動

      日本這次扣船抓人,看似師出有名,實則從頭到尾都站不住腳,法理上的硬傷讓他們根本不敢久拖。日方聲稱事發海域是其“專屬經濟區”,但這個說法中方從來就沒承認過。



      要知道,這片海域位于東海中日專屬經濟區主張的重疊區域,也是中國漁民祖祖輩輩作業的傳統漁場,按照國際法規定,專屬經濟區的劃界必須由爭議雙方協商確定,任何國家都無權單方面劃定并主張權利。

      日本拿自己單方面定的規矩來約束中國漁船,本身就是用國內法凌駕于國際法之上,完全沒有合法性可言。

      更關鍵的是,1997年簽署的《中日漁業協定》早就有明確規定,雙方在重疊海域設立了“暫定措施水域”,實行“船旗國管轄”原則,簡單說就是各自管理自家的漁船,不能隨便扣押對方的船只和船員。



      而且協定里還特意強調,就算有扣押行為,只要對方提供適當的保證書或擔保,就必須迅速釋放。日本這次不僅無視協定擅自扣船抓人,還試圖用國內的《漁業主權法》給中國船長定罪,這明顯違反了雙邊協定和國際法精神,屬于典型的非法執法。

      國際上對沿海國執法也有明確要求,不能采取監禁、體罰等極端措施,要以和平方式解決分歧。

      可日本倒好,直接出動四艘執法船對一艘普通漁船圍追堵截,強行登船扣押,這種過度執法的行為本身就遭到國際社會的質疑。



      要是日本執意把事情鬧大,中方完全可以通過國際司法渠道維權,到時候日本只會更加被動,不僅撈不到任何好處,還得落個“違法執法”的壞名聲。所以從法理上來說,日本根本沒有硬扛的底氣,放人只是早晚的事,只不過中方的壓力讓這個“早晚”變成了不到24小時。

      政治經濟雙重顧慮:高市早苗玩不起,中日關系經不起折騰

      除了中方的強硬施壓和法理上的硬傷,日本自身的政治經濟考量,更是讓高市早苗政府不敢把事情鬧大。



      現在的日本首相高市早苗,是出了名的“鷹派”,上臺后一直想靠對華強硬姿態鞏固自己的執政基礎,這次扣船抓人,說白了就是一場政治表演,想討好國內的右翼勢力。可她萬萬沒料到,中方的反應會這么快、這么硬,讓她的“表演”根本沒法繼續下去。

      春節臨近,這個時間點本身就很敏感。中國民眾對海外公民權益看得極重,尤其是在春節這個闔家團圓的日子里,扣押中國漁民很容易引發強烈的民意反彈。

      高市早苗心里清楚,要是因為一艘漁船讓中日關系徹底降溫,國內民眾的不滿情緒加上在野黨的攻擊,她的執政地位只會岌岌可危。



      而且從中日關系的大背景來看,雙方剛在2024年底的高級別人文交流磋商中達成10項共識,涵蓋青少年交流、旅游業合作、體育賽事互動等多個領域,這些合作都在逐步推進,正是雙邊關系回暖的關鍵時期。

      要是因為這次扣船事件,讓這些好不容易達成的共識付諸東流,日本的經濟和民生都會受到影響,這筆賬高市早苗可算得明明白白。



      從經濟角度來說,日本對中國市場的依賴度越來越高,汽車、電子產品、農產品等多個產業都離不開中國。要是中方因為漁民事件采取反制措施,比如限制日本商品進口、影響旅游復蘇,對本就復蘇乏力的日本經濟來說,無疑是雪上加霜。

      而且日本還指望借助2025年哈爾濱亞冬會、2026年愛知—名古屋亞運會等賽事,加強中日人文交流,提升自身國際形象,要是因為這點小事搞砸了,實在得不償失。

      所以日本最后選擇了“擔保釋放”的方式,既給了自己一個臺階下,又趕緊結束了這場風波。雖然日本農林水產大臣鈴木憲和還在故作強硬,聲稱要“繼續堅定立場”,但明眼人都能看出來,這不過是嘴硬罷了。



      畢竟不到24小時就火速放人,已經充分說明他們根本承擔不起挑釁中國的后果。

      這場不到24小時的海上風波,再次印證了一個道理:中國公民的合法權益不容侵犯,中國的國家主權和海洋權益更不容挑釁。

      現在的中國,有足夠的實力和底氣維護海外公民的安全與利益,任何國家想拿中國公民當政治籌碼,最終只會自食惡果。



      日本這次“識相”放人,不是因為仁慈,而是因為敬畏——敬畏中國的實力,敬畏國際法的規則,更敬畏中方維護權益的堅定決心。

      希望日本能吸取教訓,以后少搞些單邊挑釁的小動作,恪守《中日漁業協定》,通過協商解決分歧,這才是維護東海和平穩定的正道。要是還敢肆意妄為,下次可就沒這么容易收場了。

      信息來源:

      海峽網



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