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船長當場被抓,11名漁民失去自由。理由?老掉牙的那句:“你闖入了我們的專屬經濟區。”
可這片海,從來不是日本說了算!
根據《聯合國海洋法公約》,中日東海寬度不足400海里,雙方200海里專屬經濟區天然重疊,劃界必須協商解決。在未達成協議前,任何一方都無權單方面執法。更何況,這片海域是中國漁民祖祖輩輩作業的傳統漁場,歷史權利清清楚楚。
更諷刺的是,《中日漁業協定》早就約定:爭議海域“各管各船、互不干涉”。這層維持了二十多年的緩沖墊,日本這次親手撕了。
為什么偏偏是現在?
答案就在4天前——2026年2月8日,高市早苗帶領自民黨狂攬316席,拿下眾議院超三分之二絕對多數,創下自1955年以來最大勝績。她剛從“黑金丑聞”泥潭中脫身,靠一場豪賭式選舉翻身,如今手握修憲、擴軍、強推右翼議程的“通行證”。
勝選不到一周就動手扣船,這不是巧合,是精心策劃的政治首秀:
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更值得警惕的是,高市早苗已公開宣稱要推動修憲、廢除和平憲法第九條、將自衛隊升格為“國防軍”。這次扣船,不過是她軍事化路線的第一步。
外交部2月13日明確表態:“希望日方嚴格遵守《中日漁業協定》,公正執法,保障中方船員安全和合法權益。”這話聽著克制,實則鋒利——不承認日本單方面“國內法”,只認雙邊協定,直接定性此次行動為非法越界。
高市早苗或許以為,抓個船長就能立威、就能凝聚民意、就能逼中國退讓。但她忘了最關鍵的一點:
東海不是日本的后花園,中國漁民的生計,不容政治操弄;國家主權的底線,更不容試探挑釁。
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