如果說1月各家車企還在圍繞購置稅補貼你來我往,那到了2月,戰場已經明顯升級。
大家一邊研究起了7年低息方案,一邊順勢把“過年權益”也卷了進來。
本月,理想、小鵬、蔚來、樂道等多家車企,先后加入到7年低息的混戰之中。
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此外,隨著農歷新年臨近,不少車企干脆直接發起了購車紅包,哪怕過年,也絲毫沒有停下“權益戰”的意思。
我們匯總了本月各大車企的權益,供春節期間有購車需求的朋友們一定的參考。
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首先是小米,YU7在本月降低了7年免息的門檻,首付降低至了4.99萬起。
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同時,全新一代SU7展車也已經于2月13日起陸續進店,目前已經開啟了預定,并預計會在四月正式上市。
零跑在本月則是將上月的購置稅補貼轉化為了“新春紅包”。
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其中,C01、T03的紅包甚至還整合了過去的置換補貼,金額最高直接上到了1.7萬元。
即將改款的極氪的007、007GT則是與此前001、7X換代時一樣,推出了類似的“限時權益三選一”政策:
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可選7年分期,前5年0息,或1萬元保險補貼,或免費選裝高性能空氣懸架系統以及3萬積分。
至于是等新款還是現在抄底現款更值,相信還是見仁見智。
此外,智己也推出了類似的政策,旗艦LS9推出了至高1.4萬元2月購車紅包;
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LS6、L6也推出了類似的政策,但在金額這一欄標注的是“詳詢用戶主理”,至于能拿到多大的紅包,全憑各位的本事。
不難看出,春節前后,確實是一年之中政策最密集、選擇也最豐富的時間窗口。
這一輪“權益大戰”,早已不只是簡單的價格博弈,而是從金融方案、置換政策,到春節節點的消費情緒,一整套組合拳的正面交鋒。
當然,對我們消費者來說,買車依然要多看、多比,但也沒必要被節奏推著走。把賬算清楚、把需求想明白,合適,永遠比便宜更重要。
最后,AutoLab也在這里提前祝大家新年快樂,愿新的一年,大家都能開上真正適合、也真正喜歡的那臺車。
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