焦點訪談｜迎“雪”而上，守護阿勒泰的每一份安心

央視網消息（焦點訪談）：今年的雪季，您去滑雪了嗎？新疆阿勒泰有著“人類滑雪起源地”“中國雪都”的美譽。阿勒泰在新疆維吾爾自治區最北端、阿爾泰山南麓，恰好處在北緯45度到47度的世界黃金滑雪緯度，這里的冰雪資源足以和歐洲阿爾卑斯山區相媲美。每年冬季，阿勒泰憑借得天獨厚的冰雪資源和冬日美景，吸引著全國各地的游客。僅2024年到2025年的雪季，阿勒泰地區接待游客數量就超過了1600萬人次。在冰雪世界中的阿勒泰，有人在享受著冰雪帶來的歡樂，也有人在為此默默地付出著。

將軍山滑雪場，阿勒泰地區四大滑雪場之一。迎著晨光，已經有不少雪友抵達山頂、躍躍欲試。這是阿勒泰地區最早建立的高山滑雪場，8條高速纜車搭載著雪友們穿梭在雪山之間。61條雪道，總長71公里，無論是新手還是高手，都可以在雪道上盡情滑行，享受飛馳的快樂。

為了雪友們的這份暢快，有一支隊伍整個雪季都在晝伏夜出地工作。壓雪車隊同時出發，這是將軍山相當壯觀的一幕。每天晚上，雪友們陸續離開后，壓雪車隊要把雪場61條雪道重新壓一遍。

張鑫，壓雪車隊隊長。在雪場工作17年，這支壓雪車隊是他一手帶出來的，13名隊員都來自阿勒泰當地。哈那提是最晚一批加入車隊的哈薩克族小伙子，今年30歲。別看他已經開了5年壓雪車，在師傅張鑫眼里，他還有一關得過，才算得上是一名真正優秀的壓雪車司機。這工作看著簡單，但在滑行難度越大的雪道上，壓雪的難度就越大。

這天晚上，哈那提要再一次去挑戰高級道的壓雪工作。到達雪道頂端，他把十幾噸重的壓雪車用絞盤和地錨連接在一起。這是為了防止坡度太陡，壓雪車發生側滑。這是雪場滑行難度第二高的雪道，坡度在38度左右，哈那提要開著十幾噸重的壓雪車在這樣的陡坡上，往返十幾次。雪道兩側就是陡峭的邊坡，一旦發生側滑，壓雪車極易失控。師傅張鑫還是有點不放心，他把車停在雪道下面遠程指點著。

在高級道上壓雪更需要把控雪鏟的方向和力度，才能把雪推平壓勻，雪友們才能有更絲滑的滑行體驗。當時間接近凌晨一點時，哈那提終于把這條高級道壓完了。這就是將軍山滑雪場讓眾多雪友慕名而來的“面條雪”。

71公里雪道的壓雪任務，整個車隊需要連續工作9個多小時直到凌晨才能完成。進入雪季的每一個夜晚，他們都是這樣度過的。但只要雪友們說一句“面條雪”滑著舒服，這就是最大的成就感了。

在阿勒泰的冰雪世界里，有人享受著冰雪帶來的歡樂，有人卻在與冰雪奮力作戰。

每日清晨，從烏魯木齊出發的“我的阿勒泰號”旅客列車搭載著全國各地的游客準時抵達阿勒泰站。游客們要去享受屬于他們的冰雪時光了。新疆鐵路阿勒泰基礎設施段的小伙子們也已整裝待發。

在新疆鐵路阿勒泰基礎設施段管轄的線路中，有兩條線路是開往阿勒泰方向旅客列車的必經線路，在北疆環線的最北端。夏季氣溫最高達零上40攝氏度，冬季則低至零下40攝氏度左右。

漫長的雪季中，阿勒泰地區平均積雪厚度接近兩米。阿勒泰基礎設施段最重要的任務是及時對鐵路軌道進行清雪作業，維護鐵路設施安全，保障鐵路運行暢通。經常是要用清雪車先清一遍軌道上的積雪，再由人工作業，進一步清理需要維護巡檢的關鍵部位的積雪。

國鐵烏魯木齊局集團有限公司阿勒泰基礎設施段黨委書記姚偉強：“一旦處理不掉，旅客列車和鐵路的火車頭來講有一定危險性。所以作為鐵路人，要在第一時間把雪清掉，要保證鐵路線路暢通?！?/p>

每一次作業，一支12人組成的工隊要在3小時天窗時間完成30到50公里鋼軌的清雪、巡檢和維護工作。遇上風吹雪或者極寒天氣，只要鐵路不停運，他們的工作就一刻也不能停歇。

國鐵烏魯木齊局集團有限公司阿勒泰基礎設施段職工哈斯泰爾：“一個天窗期干完，大家趕緊脫下衣服，拿雪搓一搓，防止凍傷?；貋砻撏暌路燥?，連筷子都握不住。辛苦是有的，但是更多的是一種責任?！?/p>

在這支隊伍里，有不少是和哈斯泰爾一樣，大學畢業后返回家鄉進入鐵路工作的年輕人，感受到家鄉的發展變化，他們言語中有自豪，更有責任。

晚上11點38分，快9766次旅客列車準時從阿勒泰站出發，載著盡興而歸的游客們返回烏魯木齊。幾公里外，完成作業的阿勒泰基礎設施段的小伙子們下道列隊接車。自2019年12月16日阿勒泰基礎設施段組建以來至2025年底，他們已連續保障轄區內鐵路安全無事故運行2208天。

阿勒泰地區布爾津縣的禾木鄉冬季夜晚的平均氣溫在零下30攝氏度左右，它獨有的冬日美景吸引著眾多游客前來。傍晚從空中俯瞰禾木，燈火璀璨，宛如童話中的雪鄉。

在冬季的禾木，游人們享受著冰雪，也有人在嚴寒中守護著整個村莊的溫暖與明亮。齊凡，國網阿勒泰供電公司禾木供電所所長。每天晚上，村里篝火晚會結束是游客們返回駐地的時候，這是全村用電的高峰期，也是齊凡一天中最忙碌的時刻。他要對村里的重點變壓器進行負荷巡查。

包括所長齊凡在內，只有6名員工的禾木供電所保障著全鄉和吉克普林雪場的供電暢通。全鄉100多臺變壓器中，村里的50多臺關系著400多經營戶、上萬游客的取暖和用電保障。越是到節日，越不能有一絲松懈。

齊凡和隊員們作為景區里供電一線的工作人員，每日巡查、時刻值守是必須堅守的職責。

這兩年，村子和雪場周邊正在建設的酒店有10多家，一條臨時的輸電線路是為它們專門搭建的。除了全鄉的變壓器，這條線路的供電安全也至關重要。無論什么樣的天氣，齊凡和隊員們每周都要巡檢一次，臨近春節更是如此。

想要一邊蹚雪，一邊拍攝，并不容易。走到靠近電桿的位置，積雪已經很深了。這段線路，50米一根電桿，這樣的蹚雪路走完差不多要一兩公里。兩年前，從這條線路搭建開始，這就是他們冬季巡線的日常。今年年底前，建成的酒店將陸續投入使用，這條臨時搭建的輸電線路也即將被撤除。

清雪、巡檢工作仍在繼續，阿勒泰的冰雪世界里依舊傳遞著歡樂、溫暖與守護。