天津
今天早上刷手機看到北京交通委發了個公告，2026年小客車指標配額定下來了，常規加增發一共18萬個，看來今年新能源車市有得看了。
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先拆解下這18萬怎么分，常規指標是10萬，其中新能源占8萬，油車就剩2萬了，這比例明顯是往新能源那邊使勁，油車現在真是越來越難搖，重點今年還額外增發了8萬個新能源指標，這波操作直接讓新能源指標翻了一倍，算是給無車家庭送了個大禮包。
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家庭成了最大贏家，增發的8萬里有6萬是給家庭的，個人只分到2萬，就是優先解決那些拖家帶口，出行剛需的難題，5月26號統一放指標，想買車的得盯緊這個日子。
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最受益的肯定是那些主攻家庭市場的品牌，像北汽，比亞迪這些，他們家的車空間大，配置實用，正好對上家庭用戶的胃口，還有那些做智能座艙，輔助駕駛的供應商，隨著新車交付量起來，他們的訂單肯定也得跟著漲。
指標多了是好事，但車企的產能跟不跟得上是個問題，別到時候交不出車，讓指標浪費了，還有充電樁，現在北京小區里安樁還是有點難，這要是解決不好，就算買了車用著也不舒心。
總的來說，這18萬指標就是給新能源市場打了一針強心劑，今年上半年估計得有一波購車潮，想換車的可以開始做功課了。
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