2026年2月13日,伊朗駐俄羅斯大使卡齊姆·賈拉利在阿斯特拉罕向媒體透露,雙方正在起草一份天然氣供應合同,伊朗這邊沒有設置任何障礙,一旦簽署,管道鋪設和相關設施建設預計兩到三年就能完成。
他還強調,俄羅斯已經(jīng)成為伊朗石油領域最大的外國投資者,已經(jīng)深度參與多個油田的勘探開發(fā)工作。
就在同一天,美國總統(tǒng)特朗普公開證實,五角大樓正從加勒比海調遣“杰拉爾德·R·福特”號航母打擊群前往中東。
這艘全球最大的航母將與早已部署在阿拉伯海的“亞伯拉罕·林肯”號組成雙航母編隊,進一步加強對伊朗沿海和關鍵海域的監(jiān)控能力。
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2025年1月,兩國在莫斯科簽署全面戰(zhàn)略伙伴關系條約時,能源合作還停留在框架層面。
那份條約雖列出多項合作意向,但具體項目推進緩慢。
如今,天然氣管道合同進入起草階段,標志著合作從原則性承諾轉向可量化的執(zhí)行路徑。
俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司與伊朗國家石油公司的早期備忘錄,原本只涉及初步勘測和意向定價。
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如今合同草案已包含明確輸送量目標:初期每年約20億立方米,逐步提升至550億立方米。
這條管道計劃經(jīng)阿塞拜疆境內(nèi),既避開敏感海域,也為伊朗未來向土耳其和巴基斯坦轉口俄氣留出通道。
俄羅斯企業(yè)在伊朗多個油田的資金投入已達數(shù)十億美元,這些資金能否收回,直接取決于當?shù)鼐謩菽芊癖3址€(wěn)定。
一旦管道項目因外部壓力中斷,前期勘測、設備采購和路線談判的成本就會全部沉沒。
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伊朗選擇在這個節(jié)點發(fā)出信號,意在提醒莫斯科:雙方在制裁環(huán)境下形成的互補關系,已超出一般的貿(mào)易范疇。
俄羅斯通過伊朗油氣項目獲得穩(wěn)定能源出口市場,伊朗則借助俄羅斯技術突破西方技術封鎖。
這種相互依賴,在美國雙航母編隊成形的壓力下,顯得格外突出。
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“福特”號從加勒比海啟航后,將攜帶超過75架艦載機,包括最新型F-35C隱身戰(zhàn)斗機和電子戰(zhàn)飛機。
它的到來不僅讓美軍在波斯灣的空中巡邏密度翻倍,還能讓打擊群在霍爾木茲海峽附近持續(xù)保持高強度電子壓制和精確打擊準備,與“林肯”號的艦載機群形成互補覆蓋。
俄羅斯方面并未對美軍這一動作保持沉默。
外交部副部長里亞布科夫在接受采訪時表示,莫斯科與北京等伙伴正在共同為美伊間接談判營造有利政治環(huán)境。
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兩國能源合作的推進速度,也超出此前預期。
2024年雙方僅簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄,2025年條約簽署后,具體項目清單才逐步落地。
如今油田開發(fā)協(xié)議已涉及多個區(qū)塊,俄羅斯企業(yè)直接參與井口設施升級和輸油管線鋪設,預計首批區(qū)塊產(chǎn)量將在未來一年內(nèi)明顯提升。
對俄羅斯而言,伊朗不僅是能源合作伙伴,更是其在中東保持戰(zhàn)略存在的重要支點。
通過這些項目,俄羅斯能在制裁環(huán)境下分散部分壓力,同時避免美國在中東完全主導話語權。
伊朗則借此獲得資金和技術支持,緩解國內(nèi)能源出口受限帶來的外匯壓力。
目前,“福特”號打擊群已開始向中東航渡,美方同時宣布,美伊下一輪間接談判定于2月17日在日內(nèi)瓦舉行,阿曼繼續(xù)擔任調解人。
特朗普表示,若談判不成,后果對伊朗將非常嚴重。
伊朗大使的表態(tài),正是在這一背景下釋放的明確信號。
它讓外界看到,德黑蘭并非孤立無援,而是通過實實在在的經(jīng)濟紐帶,將俄羅斯的利益與自身命運綁定。
俄羅斯的實際支持,仍受自身處境限制。
俄烏沖突持續(xù)消耗其資源,直接軍事介入的可能性極低。
因此,俄羅斯更可能在外交場合為伊朗提供聲援,在聯(lián)合國等平臺阻擋更嚴厲的多邊制裁,并在經(jīng)濟領域加快本幣結算和南北運輸走廊建設。
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在大國博弈中,經(jīng)濟利益的捆綁往往比軍事姿態(tài)更能塑造長期行為邏輯。
伊朗的提醒,并非空洞呼吁,而是基于數(shù)十億美元投資和未來550億立方米天然氣流量的現(xiàn)實計算。
俄羅斯是否會在危難時刻伸出援手,最終仍取決于這些利益能否真正落地。
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