近日,定了!七環路將繞出通州、北三縣,時間表來了!
近日,河北省人民政府新聞辦公室舉行河北省縱深推進京津冀交通一體化新聞發布會。
從會上獲悉,2026年,河北省將實施一批銜接京津干線公路項目,開工建設唐廊高速、唐濱高速、京津塘高速改擴建等項目,加快建設廊涿高速改擴建、國道G335京冀段等項目,推進G108新線高速等項目前期工作。
其中,唐廊高速全長35.2公里,起自廊坊固安縣津冀界處,順接擬建的天津段,止于廊坊安次區,順接既有廊涿高速,計劃2028年建成,將實現首都地區環線高速全部繞出北京,對緩解北京過境交通壓力、強化雄安新區與天津及冀東地區交通聯系具有重要作用。
廊涿高速改擴建項目全長46.1公里,位于廊坊固安縣和保定涿州市,由雙向四車道擴建為雙向八車道,計劃2027年建成,將進一步提升首都過境綜合交通運輸大通道通行能力。
這意味著,七環路將在2028年繞出通州和北三縣!
為什么這樣說,我們先看看唐廊高速、廊涿高速具體有啥用!
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根據三地共同簽署的《備忘錄》,調整路線繞出部分將“改道”已建的長深高速(承德~遵化段)、京秦高速(遵化~薊州段)、塘承高速(薊州~寧河段),以及待建的唐廊高速(天津段和廊坊段)線位。
從調線圖上看,首都環線高速從廊涿高速自西向東來到北京南面后,將不再急著進入通州、大興,而是“貼”著北京市界,直著向東走一段待建設的唐廊高速,再向北經過塘承高速、京秦高速、長深高速,最終接上“大外環”東北角的承唐高速,途經天津、唐山、承德境內。
調整后,“大外環”總長約1011公里,已建899公里,待建112公里(天津73公里,河北39公里)。考慮到北三縣與城市副中心統一規劃、協同發展的特殊位置,此次局部路線調整不僅調出北京市域,更調出了北三縣域,早日實現首都地區環線“近而不進”北京。
未來“大外環”繞出北京后,原有高速路段小車依然可以通行,僅會對貨車采取限行措施。
根據京津冀協同發展國家戰略,結合北京疏解非首都功能,深入落實國家大氣污染防治行動計劃,以及實施北京城市總體規劃、城市副中心控規,改善“通武廊”地區周邊環境,降低過境交通對城市的干擾,首都地區環線東南部繞出北京境內已經提上議事日程。
在交通運輸部支持下,京津冀三地交通部門共同簽署了首都地區環線局部路線調整方案,利用已建國家高速公路和津冀代建路段來替代北京市域內路段。
據了解,六環路入地工程也提到,貨運車輛將繞出六環路,通過七環路(首都環線高速),盡可能遠離北京主要城區以及城鎮地區。
首都地區環線高速公路:
首都地區環線高速公路(通州至大興段)為首都地區環線高速公路(G95)的組成部分,起點為北京市大興區采育鎮南側市界,經大興區采育鎮,通州區于家務鄉、永樂店鎮、漷縣鎮,終點為北京市通州區西集鎮東側市界,與河北省香河縣段規劃線位相接。![]()
首都地區環線高速公路(北京段)示意圖
路線全長38公里,設計速度120公里/小時,雙向六車道。又被稱為七環路、大七環。
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