F-35可像越獄iPhone一樣破解！荷蘭高官吐槽像買了個"磚機"

荷蘭國防部國務秘書吉斯·圖因曼（Gijs Tuinman）關于"破解F-35"的爆炸性言論，引發全球對美國控制的任務數據文件、ODIN軟件架構及五代戰機時代作戰主權的討論——2026年2月14日，圖因曼在國家廣播電臺宣稱，歐洲國家理論上可"像越獄iPhone一樣破解F-35"。這一言論重塑了五代機軟件主權討論格局，暴露了全球最先進多用途戰機生態系統的戰略脆弱性。

在BNR新聞廣播電臺的播客節目中，圖因曼不僅提出技術可能性，更直白評估北約戰略依賴，警告稱："問題的關鍵不在于此……我們將拭目以待美國人是否會露出真面目。"這表明跨大西洋軟件維護信任已成為實際作戰變量。他隨后表示："如果無論如何你仍想升級，我要說一句本不該說的話，但我還是要說：你可以像越獄iPhone一樣破解F-35。我不會透露更多細節。"該表述觸及聯盟作戰核心架構，引發各國國防部震動。

此時言論極具戰略意義：荷蘭正力爭2028年前實現全面常規威懾，應對俄羅斯潛在威脅，而美國控制的軟件更新一旦中斷，將直接影響戰機生存能力。對特朗普第二屆政府下使用F-35的歐洲國家而言，繞過美國監管并非技術反叛，而是軟件化作戰環境下的應急預案；對日本、澳大利亞等亞太國家來說，這更是戰略預警——擁有五代機機身不等于掌控作戰核心主權。

截至2026年初，F-35項目已交付近1300架飛機，累計生命周期成本超1.7萬億美元，成為西方空中力量支柱，但關鍵軟件權限仍集中于美國。圖因曼言論背后是地緣政治調整：歐洲正加速推進FCAS和GCAP等本土六代機項目，因算法與任務數據控制已成為戰略自主的決定性因素。這一事件標志著聯盟政治轉折，數字作戰時代的主權已轉移至加密服務器和威脅庫。

荷蘭皇家空軍已完全過渡到F-35A，計劃采購58架、已交付40多架，作為聯合攻擊戰斗機項目二級合作伙伴，其國防工業深度嵌入跨大西洋供應鏈，涉及數十億歐元。荷蘭正同步推進戰機交付、戰斧導彈采購和地面防空系統部署，配合北約東翼強化戰略。圖因曼強調，供應鏈具跨國性，但荷蘭空軍仍依賴外部控制軟件核心的平臺，這種雙重性凸顯盟友共同矛盾：F-35戰力卓越，但維護模式限制單方面改裝。

F-35的作戰優勢源于800萬行軟件代碼構建的數字生態系統。其最初依賴自主后勤信息系統（ALIS），后因缺陷被基于云的ODIN系統取代，后者仍由美國集中監督。埃格林空軍基地生成的任務數據文件，是戰機識別威脅的"電子手冊"，外國國防部未經美國批準無法獨立更新，僅以色列F-35I通過談判獲得軟件自主權。圖因曼的"越獄"類比，需突破加密保護，且可能引發保修失效、法律制裁及互操作性破壞等后果。

特朗普第二屆政府加劇跨大西洋緊張，歐洲加速六代機研發以擺脫軟件控制，西班牙、瑞士等國也熱議F-35的主權限制與維護成本。荷蘭正聯合挪威、波蘭探索歐洲本土維護方案，歐洲軍費已超北約2%基準，軟件獨立成為戰略要務。

亞太地區反響強烈：日本、澳大利亞、韓國、新加坡均在服役F-35，同時推進本土戰機項目，對沖軟件依賴風險。印太地區威脅快速演變，任務數據及時更新至關重要，圖因曼的比喻推動亞太國家強化本土數據生成能力。

專家警告，未經授權修改F-35軟件異常復雜，還可能觸發故障、遭美國制裁，且Block 4升級依賴美國渠道。圖因曼的"破解"言論更多是應急表態，卻反映出盟友對數字作戰主權的重視。全球F-35項目需正視：合作伙伴既求性能也求自主權，無限期數字依賴已不可持續。圖因曼的比喻，最終直指現代聯盟作戰的核心問題：誰掌控著決定空中威懾力的代碼。