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      這才是大年三十該看的片子

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      說起國內的新銳導演,有一個人不得不提。

      那就是孔大山

      他執導的《宇宙探索編輯部》荒誕而又浪漫。


      以一種近乎「偽紀錄片」的紀實張力,拍出了中國式知識分子最極致的理想主義。

      該片在平遙國際電影展上大放異彩。

      拿下費穆榮譽最佳影片。

      也讓觀眾記住了他那冷峻幽默中帶著悲憫的鏡頭語言。

      時隔5年,他終于出新片了——

      《我的父親李尚國》


      沒有大銀幕,沒有長達兩個小時的鋪墊,甚至沒有一個職業明星。

      卻是今年春節檔最溫情的短片

      甚至可以說,它是春節檔最片子,卻是后勁最「長

      長到關掉屏幕后,仍有止不住的回響。

      它根據車主故事改編,講的是一個叫李尚國的普通汽修工人。

      李尚國是誰?

      他是那種你在老舊小區后巷隨處可見的老師傅,總是穿著沾滿油污的工服,手永遠是臟兮兮的。

      但在孔大山的鏡頭里,這位平凡的汽修工人,被賦予了一種獨特的匠人色彩

      這種塑造不是靠堆砌辭藻,而是通過街坊工友的「側面描寫」:


      「他什么都會修,只要你敢壞,他就敢修。」



      「只要車一開過來,他光聽那個聲音,就知道是哪里壞掉了。」


      這種「聽聲識車」的技藝,在很多人的眼中,簡直到了地球上的車他都能修,就差去修外星人飛船的地步。

      這很「孔大山」。


      他總能從最土、最平庸的現實中,挖掘出某種帶有魔幻色彩的奇跡。

      但這種「獨特」的底層邏輯是極其真實的:

      它是老一輩工匠與機械之間那種超越工具層面的原始連接。

      對于李尚國來說,每一臺引擎的轟鳴都不是噪音,而是呼吸;

      每一個齒輪的咬合都不是零件摩擦,而是心跳。

      這雙「臟手」曾給兒子改裝出一輛獨一無二的自行車,還特意加了一副帥氣的尾翼。


      這不只是修車,這是一種融入血液的本能,是哪怕在最貧瘠的條件下,也要用粗糙雙手創造出浪漫的工匠精神

      然而,這種「英雄濾鏡」在兒子眼中,卻有著另一種底色。

      在兒子的眼中,父親的形象是扁平的,那是與「發電機、扳手、機油」捆綁在一起的單調人生。


      他對父親沒有崇拜,就覺得再怎么厲害,也只是會修車。

      尤其父親退休之后,他們之間的對話就更少了。

      短片拍出了一個極其寫實的中國式父子的失語癥

      對于李尚國這樣把靈魂寄托在職業上的匠人來說,退休不僅意味著工作的停止,更意味著身份的剝落與語言的喪失。


      當他離開了那個充滿了機油味、扳手碰撞聲的世界,回到整潔的現代客廳,他突然不知道該如何表達了。

      他在日常的餐桌上失去了表達的支點。

      這是一個非常深刻的社會學觀察

      在追求數字化、自動化的年輕人看來,老一輩那種靠經驗、靠觸覺積累的智慧,往往被視為過時的、廉價的。

      這種認知的偏差,導致了代際之間「職業價值」的斷裂。

      父親的沉默,其實是一位老匠人對自己深藏熱愛的壓抑。

      當有一天,兒子聊到家里要換車,這個一直話不多的老頭,突然變了。

      他突然開始滔滔不絕。

      出于意料的是,李尚國所討論的不再僅僅是舊時代的化油器,而是「底盤、操控、電機,還有紐北」。


      魚叔的心里不禁被撞了一下。

      一個修了一輩子內燃機的老工匠,在面對新能源、電驅動這些所謂「新玩意」時,不僅沒有排斥,反而展現出了極高的敏銳度和求知欲。

      老扳手遇上新電機,這正說明了,真正的熱愛是跨越時代的

      李尚國對汽車的熱愛,本質上是對機械邏輯、對動力科學、對人類造物之美的極致追求。


      無論是古老的汽油機還是現代的電機,在匠人眼中,它們都是通往速度與自由的載體。

      孔大山在這里處理得非常克制,沒有煽情的BGM,只是讓那個老人的興奮自然流露 。

      這種興奮,讓兒子重新認識了父親:

      原來那個和機油打了一輩子交道的人,內心從未改變。

      他不是傳統、守舊,他只是一直在等一個能和你有的聊的話題

      當兒子提了新車,將方向盤交給父親時,他第一次看到父親高興得像個孩子。

      就在那個瞬間,全片的內核升華了。

      在社會角色中,他是父親,是技術骨干,是街坊眼中的「李師傅」;

      但在握住方向盤的那一刻,他回歸了一個最純粹的身份,一個熱愛駕駛、熱愛機械的赤子。

      原來喚醒一個人心底深藏的熱愛,只需要把方向盤重新交回到他手中。


      這是短片的金句,也是對這一真實故事的高度總結。

      這個「方向盤」,在魚叔看來有兩層深意

      第一層是,在父子關系中,這是一種尊重的回歸。

      第二層是,老一輩的技藝與新時代的科技,在握住方向盤的那一刻達成了和解。

      這是一種非常新穎的代際溝通方式。

      全片沒有代際沖突,也沒有大張旗鼓的和解橋段。

      它只是講兩代人終于在同一件事上理解了彼此。


      不是誰教育誰,而是第一次真正讀懂對方


      很多父親不是不愛車,是沒人再問他懂不懂車。

      這支短片由小米聯合孔大山拍攝。

      但它成功地避開了所有廣告短片的浮夸,更像是一部微型的紀實電影。

      它告訴我們,每一個車主背后,都有一段關于生命與熱愛的敘事。


      小米SU7在這里不再僅僅是一輛車;

      還是電影里的「麥高芬」,是推動情節發展的關鍵元素:

      一個重新連接父子情感、重新喚醒老一輩工匠激情的媒介。

      影片很好地傳遞了小米關注家庭、關注人的溫情理念。

      它也讓我們意識到一件事,我們的父母,也曾經是有夢想的年輕人

      只是后來,為了家庭,那些關于遠方的夢想,被他們暫時放在了扳手和機油后面。

      也許,一輛車真正的價值,從來不是速度。

      而是讓家人重新坐到同一個方向上,守望旅途的美好。

      這正是結尾那句「永遠相信美好的事情即將發生」最具象的注腳。

      全文完。

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