這個(gè)世界真的變了,曾幾何時(shí),你敢想象德法兩國(guó)外長(zhǎng)會(huì)像現(xiàn)在這樣,迫不及待地、甚至帶著幾分“急切”地拉著中方開一個(gè)三方外長(zhǎng)會(huì)嗎?
以前他們是端著的,是傲慢的,是還要跟著美國(guó)大哥后面指指點(diǎn)點(diǎn)的。但今天,真的應(yīng)了那句老話:形勢(shì)比人強(qiáng)。
剛剛結(jié)束的這場(chǎng)中德法三方外長(zhǎng)會(huì),我愿意稱之為“破天荒”。這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的外交辭令,這是二戰(zhàn)結(jié)束八十多年來,由于外部壓力的劇增和內(nèi)部危機(jī)的爆發(fā),歐洲大陸最重要的兩個(gè)核心國(guó)家——德國(guó)和法國(guó),終于放下了身段,也終于看清了誰(shuí)才是真正能幫他們過冬的人。
咱們今天就來聊聊這場(chǎng)大戲。
為什么是現(xiàn)在?因?yàn)橥戳耍娴耐戳?/p>
今年的慕尼黑安全會(huì)議(慕安會(huì)),氣氛跟往年大不一樣。
往年是什么樣?那是西方的“家庭聚會(huì)”,大家喝著香檳,罵著俄羅斯,懟著東方大國(guó),最后發(fā)表一份還要繼續(xù)“制裁”的聲明。但今年,也就是2026年,慕尼黑的寒風(fēng)似乎比往年更刺骨一些。
為什么?因?yàn)楹?duì)岸的那個(gè)人回來了。
拜特朗普所賜,這一年多來,歐洲人被折騰得不輕。如果你還記得2025年發(fā)生的事,就會(huì)知道現(xiàn)在的歐洲有多狼狽。美國(guó)優(yōu)先的大棒揮舞得比第一任期還要猛烈,關(guān)稅壁壘高筑,北約軍費(fèi)分?jǐn)偟膲毫ο翊笊揭粯訅涸跉W洲各國(guó)頭上。美國(guó)不再是那個(gè)兜底的“大哥”,變成了一個(gè)伸手要錢還要吸血的“債主”。
就在這個(gè)背景下,王毅外長(zhǎng)與德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾、法國(guó)外長(zhǎng)巴羅,坐到了一起。
這是一場(chǎng)應(yīng)時(shí)勢(shì)變化的創(chuàng)新之舉。
咱們把時(shí)鐘撥回一點(diǎn)。過去幾年,歐洲跟著美國(guó)搞什么“去風(fēng)險(xiǎn)”、“降依賴”,結(jié)果呢?德國(guó)的大眾、巴斯夫這些巨頭日子好過嗎?法國(guó)的奢侈品和農(nóng)產(chǎn)品賣得動(dòng)嗎?歐洲的經(jīng)濟(jì)就像一輛陷入泥潭的老爺車,越踩油門陷得越深。
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而被他們視為“系統(tǒng)性對(duì)手”的中國(guó),依然在穩(wěn)步向前。
瓦德富爾這次說了一句大實(shí)話:“德法兩國(guó)比以往任何時(shí)候都更加需要同中國(guó)溝通對(duì)話。”
注意這個(gè)詞——“比以往任何時(shí)候”。這說明什么?說明以前他們覺得可以一邊賺中國(guó)的錢,一邊聽美國(guó)的話,兩頭吃。現(xiàn)在不行了,美國(guó)那邊不僅不給飯吃,還要掀桌子。他們突然發(fā)現(xiàn),原來那個(gè)一直被他們防備的東方大國(guó),才是全球局勢(shì)中最大的確定性。
三個(gè)男人的這臺(tái)戲,唱出了什么?
這次會(huì)晤的三個(gè)主角,很有意思。
王毅外長(zhǎng),咱們的老熟人,那是真正的外交宿將。他在現(xiàn)場(chǎng)的氣場(chǎng),那就是“任憑風(fēng)浪起,穩(wěn)坐釣魚船”。
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德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾(Johann Wadephul),來自基民盟。大家知道,德國(guó)政壇這兩年變化很大,交通燈聯(lián)盟的散伙讓保守派重新掌權(quán)。瓦德富爾代表的是德國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)和商業(yè)的利益,他比綠黨那些只知道談意識(shí)形態(tài)的人要?jiǎng)?wù)實(shí)得多。他心里清楚,德國(guó)的汽車工業(yè)如果失去了中國(guó)市場(chǎng),或者跟中國(guó)搞全面貿(mào)易戰(zhàn),那德國(guó)的工業(yè)心臟就真的要停跳了。
法國(guó)外長(zhǎng)巴羅(Jean-Nol Barrot),這更是個(gè)明白人。法國(guó)人骨子里就有“戴高樂主義”的基因,他們一直想做獨(dú)立的一極。面對(duì)美國(guó)的單邊主義霸凌,法國(guó)是最想反抗的,但光靠法國(guó)一家不行,拉上德國(guó)也不夠,必須還要有一個(gè)重量級(jí)的伙伴。
這三個(gè)人坐在一起,本身就是一種戰(zhàn)略對(duì)沖。
王毅在會(huì)上說得非常透徹:“中國(guó)的發(fā)展是歐洲的機(jī)遇,歐洲的挑戰(zhàn)不是來自中國(guó)。”
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這句話,若是放在三年前,歐洲人聽了可能只會(huì)禮貌性地笑笑,心里想的是“你在忽悠我”。但到了2026年,當(dāng)美國(guó)的關(guān)稅大棒砸在德國(guó)汽車和法國(guó)紅酒上的時(shí)候,當(dāng)烏克蘭危機(jī)還在持續(xù)放血?dú)W洲的時(shí)候,他們?cè)俾犨@句話,那就是“如聽仙樂耳暫明”了。
事實(shí)最能教育人。
這次三方會(huì),大家談得很深。不像以前那樣全是外交套話,這次是真刀真槍地談合作、談救急。
瓦德富爾明確表態(tài):“支持自由貿(mào)易,反對(duì)脫鉤斷鏈,愿同中方協(xié)商解決貿(mào)易摩擦。”
這可是德國(guó)外長(zhǎng)說的。要知道,歐盟此前還在對(duì)中國(guó)的電動(dòng)汽車搞反補(bǔ)貼調(diào)查,甚至加征關(guān)稅。現(xiàn)在呢?德國(guó)人帶頭喊“反對(duì)脫鉤”。為什么?因?yàn)樗麄兛疵靼琢耍袊?guó)脫鉤,就是把自己往美國(guó)的砧板上送。如果再失去中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)和供應(yīng)鏈,德國(guó)引以為傲的制造業(yè)就真的要變成博物館里的展品了。
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法國(guó)外長(zhǎng)巴羅的話更有哲理,他說:“國(guó)際形勢(shì)越是不穩(wěn)定,越需要構(gòu)建伙伴關(guān)系。”
他提到了多邊主義,提到了國(guó)際秩序受到威脅。誰(shuí)在威脅?他沒明說,但咱們都懂。那個(gè)退群、毀約、搞單邊制裁的國(guó)家,才是歐洲最大的噩夢(mèng)。法國(guó)人現(xiàn)在的思路很清晰:想要在亂世中保全歐洲,就必須重啟歐中關(guān)系,讓這一對(duì)關(guān)系成為平衡美國(guó)壓力的杠桿。
終于聽懂了“戰(zhàn)略自主”
這場(chǎng)會(huì)晤最核心的意義,在于歐洲終于開始在這個(gè)三方平臺(tái)上,嘗試找回丟失已久的戰(zhàn)略自主。
過去十年,歐洲的戰(zhàn)略自主就像個(gè)笑話。嘴上喊著自主,身體卻很誠(chéng)實(shí)地依附于北約,在安全上靠美國(guó),在經(jīng)濟(jì)上想靠中國(guó)卻又被美國(guó)勒著脖子不讓靠。
現(xiàn)在,痛定思痛。
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王毅外長(zhǎng)對(duì)這兩位歐洲同僚說:“雙方是伙伴而不是對(duì)手,相互依賴不是風(fēng)險(xiǎn)。”
這話簡(jiǎn)直是給處于焦慮中的歐洲人開了一劑定心丸。所謂的“去風(fēng)險(xiǎn)”,本質(zhì)上是一個(gè)偽命題,是美國(guó)人為了維護(hù)霸權(quán)而編造出來的鬼話。在全球化的今天,你中有我,我中有你,這叫相互依存,不叫風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)行切斷這種聯(lián)系,那才叫最大的風(fēng)險(xiǎn)。
我們看到,這次會(huì)議上,三方還專門談到了烏克蘭危機(jī)。
這又是一個(gè)痛點(diǎn)。這場(chǎng)危機(jī)拖了這么久,美國(guó)人在后面遞刀子、賣天然氣,賺得盆滿缽滿。歐洲人呢?能源價(jià)格飆升,難民危機(jī)重重,制造業(yè)外流。到了2026年,大家是真的打不動(dòng)了,也耗不起了。
德法兩國(guó)作為“諾曼底模式”的參與者,他們比誰(shuí)都想結(jié)束這場(chǎng)噩夢(mèng)。但是,光靠他們搞不定,還得靠中國(guó)。中國(guó)一直主張勸和促談,這與德法目前急于止損的心態(tài)不謀而合。
所以,當(dāng)三方外長(zhǎng)坐在一起討論烏克蘭問題時(shí),這本身就是一個(gè)信號(hào):歐洲在安全問題上,開始尋求美國(guó)之外的解決方案,或者至少是尋求其他的力量支持。
一場(chǎng)“自救”的合謀
說白了,這次中德法三方外長(zhǎng)會(huì),就是一場(chǎng)歐洲大國(guó)的“自救”。
他們自救的方式,就是重新?lián)肀|方。
這不僅僅是因?yàn)橹袊?guó)有巨大的市場(chǎng),更因?yàn)橹袊?guó)代表了一種穩(wěn)定的、可預(yù)期的國(guó)際秩序維護(hù)力量。
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你看王毅外長(zhǎng)的發(fā)言,字字珠璣。他提到了“單邊主義、保護(hù)主義、強(qiáng)權(quán)政治甚囂塵上”。這是在批評(píng)誰(shuí)?大家心知肚明。他又說“倡導(dǎo)開放合作的價(jià)值取向”。這是在給歐洲指路。
對(duì)于德國(guó)和法國(guó)來說,他們是歐盟的雙引擎。如果引擎熄火了,歐洲也就散了。現(xiàn)在,美國(guó)不給油,還想拆零件。唯一能給這兩個(gè)引擎提供動(dòng)力和潤(rùn)滑油的,就是中國(guó)。
當(dāng)然,我們也不能過于天真,認(rèn)為歐洲從此就會(huì)徹底倒向中國(guó)。這不現(xiàn)實(shí),也不符合邏輯。法德畢竟還是西方的核心成員,他們跟美國(guó)有著千絲萬縷的價(jià)值觀和軍事聯(lián)系。
但是,只要他們開始務(wù)實(shí),這就夠了。
我們不需要?dú)W洲完全站隊(duì),我們需要的是一個(gè)不盲從美國(guó)、能獨(dú)立思考、能跟中國(guó)做生意的歐洲。
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這次三方會(huì),就是一個(gè)最好的開端。王毅評(píng)價(jià)這是“戰(zhàn)略溝通的重要契機(jī)”。戰(zhàn)略溝通,意味著不僅僅是談幾筆訂單,而是要談未來的路怎么走,談在這個(gè)兩極分化甚至多極撕裂的世界里,中歐如何共同生存、共同發(fā)展。
回過頭來看,這一幕真的讓人感慨萬千。
十年前,我們還在討論中歐光伏爭(zhēng)端;五年前,我們還在擔(dān)心《中歐投資協(xié)定》被凍結(jié)。而今天,在慕尼黑的風(fēng)雪中,中德法三方外長(zhǎng)緊緊握手。
這不僅僅是外交禮節(jié),這是生存本能的驅(qū)動(dòng)。
那個(gè)在大西洋彼岸高喊“美國(guó)優(yōu)先”的人,無意中成了中歐關(guān)系的“催化劑”。他用赤裸裸的霸權(quán),打醒了沉睡在“跨大西洋盟友”美夢(mèng)中的歐洲人。
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只有痛過,才知道誰(shuí)是真朋友;只有被坑過,才知道誰(shuí)才是靠譜的伙伴。
王毅外長(zhǎng)在會(huì)上說,希望德法推動(dòng)歐盟樹立客觀、全面對(duì)華認(rèn)知。這話說得很委婉,翻譯成大白話就是:別再戴著有色眼鏡看中國(guó)了,別再被美國(guó)人當(dāng)槍使了,咱們實(shí)實(shí)在在合作,大家都好。
從瓦德富爾和巴羅的表態(tài)來看,他們聽進(jìn)去了。
“世界不穩(wěn)定性上升……越是不穩(wěn)定,越需要構(gòu)建伙伴關(guān)系。”巴羅的這句話,應(yīng)該被刻在布魯塞爾歐盟總部的墻上。
這一場(chǎng)破天荒的三方會(huì)晤,或許會(huì)成為歷史的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。它標(biāo)志著歐洲核心國(guó)家開始嘗試走出美國(guó)的陰影,開始在多極化世界中尋找新的坐標(biāo)。
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對(duì)于中國(guó)來說,這當(dāng)然是好事。朋友搞得多多的,敵人搞的少少的。當(dāng)?shù)路ㄔ敢庾聛砀覀兺菩闹酶沟臅r(shí)候,美國(guó)想要圍堵中國(guó)的包圍圈,就在歐洲這一角,破了一個(gè)大洞。
2026年的春天,比以往來得更晚一些,但在慕尼黑的會(huì)議室里,春意已經(jīng)悄然萌發(fā)。
這是理性的回歸,也是現(xiàn)實(shí)的勝利。
歐洲人,終于開竅了。雖然晚了一點(diǎn),但總比一條道走到黑要強(qiáng)。
接下來的日子里,我們且看這三方機(jī)制如何運(yùn)轉(zhuǎn),看德國(guó)的汽車能不能在中國(guó)的公路上繼續(xù)飛馳,看法國(guó)的飛機(jī)能不能繼續(xù)翱翔在藍(lán)天,看中歐班列能不能拉來更多的繁榮與和平。
畢竟,在這個(gè)亂糟糟的世界上,能坐下來好好說話、踏實(shí)辦事的朋友,真的不多了。
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