九州通，真的要賣車了！

來源：醫療器械經銷商聯盟

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九州通，真的要賣車了！

九州通子公司再成立一家醫療器械新公司，業務范圍涉及新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設施銷售，以及智能車載設備銷售。

據愛企查顯示，2026年2月2日，紹興九州通醫療器械有限公司成立于浙江省紹興市，注冊資本為1000萬元，由浙江九州通醫療器械有限公司100%控股。

但值得注意的是，新公司的經營范圍除了醫療器械領域，還拓展至新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設施銷售；智能無人飛行器銷售、智能車載設備銷售、新能源汽車電附件銷售等多個領域。

這并非九州通首次涉足汽車領域。在過去的2025年，九州通先后成立上海九州通金山醫療器械有限公司、武漢市江夏九州通醫療器械有限公司、四川九州通博睿醫療科技有限公司，以及湖北九州通醫療器械有限公司，這些公司的經營范圍均包含汽車銷售業務。

但如今，紹興公司不僅涉及新能源汽車銷售，還包括新能源汽車換電設施、附件、車載設備等銷售范圍。這一變化清晰表明，經過一年的探索九州通可能已初步明確跨界汽車領域的具體場景與商業模式。

再來看新公司的地理位置，紹興地處長江三角洲南翼，是長三角一體化國家戰略的核心區。更重要的是，長三角是中國新能源汽車產業的“心臟地帶”，匯聚了從整車制造、電池、電控到智能駕駛軟硬件的完整尖端產業鏈。

在此布局，其意味不言而喻。

不止九州通：

國藥、華潤等巨頭早已“上車”

在“汽車”這條跨界路上，九州通并非獨行者。國藥、華潤等醫藥巨頭也早早開始布局。

• 國藥集團與長安汽車圍繞“健康汽車”開展健康研究和合作，涉及健康汽車產品開發與服務、醫療及生物制品專用運輸車定制化開發、研發及認證合作等多方面內容。

• 華潤的布局則更為多維與務實：一方面，旗下華潤微電子與奇瑞共建汽車芯片實驗室，切入上游核心技術；另一方面，華潤醫藥與東風汽車合作醫藥冷鏈運輸車項目，直接服務于自身苛刻的物流需求。

• 復星醫藥旗下復星北鈴（北京）醫療科技有限公司更是典型代表，其專注研發移動CT腦卒中救護車、數字化影像口腔診療車等特種車輛。這類產品并非簡單的“車+設備”組合，而是通過技術整合實現場景適配，本質是將復星在醫療設備領域的技術積累與汽車制造結合，搶占細分市場剛需。

• 九安醫療新零售業務也涉及小鵬汽車店、新能源汽車等的銷售......

不難看出，醫藥企業跨界汽車絕非盲目追求熱點，本質上都是在自身優勢延長線上尋找新的爆破點。

而九州通，除了汽車銷售，也同時在醫美、中藥材等領域不斷發力。

• 2025年前三季度，其醫美板塊銷售收入高達9.04億元，同比激增45.84%；中藥板塊銷售收入也達45.13億元，同比增長26.08%。

醫美與中藥業務的成功，在一定程度上驗證了九州通跨領域整合資源、運營新業務的能力。

但汽車這條“卷出花”的賽道上，九州通才剛剛邁出第一步。接下來，是切出細分場景打出王炸，還是在巨頭夾擊中匆忙離場，讓我一起拭目以待。

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