《飛馳人生3》比想象中更燃！不只為贏，為熱愛飛馳到底！

走出電影院的那一刻，耳邊似乎還有引擎的轟鳴聲。

沒有強行催淚的“包餃子”，沒有莫名其妙的戀愛線，甚至沒有為了“安全”去平衡性別比例。

《飛馳人生3》像它的主角張馳一樣，即使人到中年，依然選擇了一腳油門踩到底。

在這個充滿了計算與妥協的春節檔，韓寒用一種近乎偏執的“純粹”，治好了我的精神內耗。

拒絕“縫合怪”：有一種高級的爽，叫不討好

在看電影之前，我也曾隱隱擔心：作為一部商業大片，它會不會為了票房變得“圓滑”？

畢竟，我們見過太多“聰明”的爛片了。

資方說要下沉市場，就加點家長里短；數據說女性觀眾占比高，就硬塞一段感情戲；輿論說要政治正確，就安排幾個功能性的女性角色當“吉祥物”。

哪怕是賽車題材，按照常規套路，也得給張馳安排個賢內助藏私房錢，或者加個美女領隊搞搞曖昧。

只要做一點點加法，就能讓電影看起來四平八穩，贊助商開心，輿論也安全。

但韓寒選擇了最難的那條路：全刪了。

張馳的世界里，也只有賽車。

這種“做減法”的勇氣，在如今的電影圈簡直是稀缺資源。

它冒犯了所謂的“創作公式”，卻意外地尊重了觀眾的智商——大家進電影院是來看賽車手追夢的，不是來看中年男人和女領隊在P房里談戀愛的。

純粹，才是最高級的商業策略。

當你不試圖討好所有人的時候，你才能真正征服那一群懂你的人。

AI時代的“人類特權”：在這個只有0和1的世界，堅持那個“不”

前段時間Sora等AI視頻模型橫空出世，無數人哀嘆導演要失業。

看完《飛馳3》，我反倒覺得導演這個職業更重要了。

正如片中所映射的，這是一個技術過剩的時代。

特效可以外包，劇本可以用大數據優化，甚至畫面都能用AI輔助生成。

如果只是把所有“正確”的元素堆砌在一起，AI做得比人類更好、更均衡。

答案是：拒絕。

韓寒作為曾經的“上古網紅”，他太懂網絡輿論了。

他清楚地知道不加女性角色會被罵“全男電影”，他知道不搞合家歡會流失一部分路人盤。

但他依然能在無數個“加一點吧”的誘惑聲音中，堅定地說“不”。

這種決斷力，是AI無法取代的。

AI只會根據概率選擇最優解，而人類導演會為了心中的故事內核，選擇那條看似充滿風險的“窄路”。

片頭那句“在人生的抉擇路口，我總是選最難的那條路”，不僅是張馳的臺詞，更是韓寒對這個“外包時代”的回應。

他屏蔽了那些嗓門很大但不買票的雜音，只為了保留故事最原始的粗糙感和生命力。

這種對內容的“獨裁”，恰恰是對電影藝術最后的堅守。

如果你厭倦了春節檔總是“教育你做人”，厭倦了電影看到一半突然開始煽情說教，那么《飛馳3》絕對是你的首選。

它干凈利落，不拖泥帶水，就像一場高水平的拉力賽，從頭爽到尾。

特別是對于正處于職業倦怠期、生活迷茫期的朋友，這部電影或許是一劑強心針。

它不負責解決你的房貸車貸，但它能讓你想起，自己年輕時也曾有過那樣“不顧一切”的時刻。

但也請注意，如果你期待看到細膩的家庭溫情，或者想看復雜的男女情感糾葛，這部電影可能會讓你失望。

因為它太直男、太硬核、太專注了。

但這不正是我們愛它的理由嗎？在這個所有人都勸你“差不多就行了”的世界里，還有人愿意為了“贏一次”而獻祭所有。

最后，定格在了張馳和宇強從車上走下并肩同行的身影。

畫面閃回到了前兩部。

回憶起這對七年的老搭檔 ，一路闖過的無數風雨。

喜怒哀樂皆有，五味俱全。

這個結尾干凈利落，沒有刻意煽情 ，不拖沓 ，甚至連彩蛋都有。

真結束了。

這應該就是韓寒的收官之作了吧。

他給了觀眾一場超長的沉浸式體驗。

到此結束就可以了。（已經參加世界比賽了，再拍就得拍星球大戰了。）

所以雖然遺憾沒有看到沙溢飾演的百強的下場。

但正如片尾曲歌詞里面那句“永不回頭。”

一切都向前看，過去的就過去了，因為賽車手永遠都只會看前方的路。

人生亦是如此。