走出電影院的那一刻,耳邊似乎還有引擎的轟鳴聲。
沒有強行催淚的“包餃子”,沒有莫名其妙的戀愛線,甚至沒有為了“安全”去平衡性別比例。
《飛馳人生3》像它的主角張馳一樣,即使人到中年,依然選擇了一腳油門踩到底。
在這個充滿了計算與妥協的春節檔,韓寒用一種近乎偏執的“純粹”,治好了我的精神內耗。
![]()
拒絕“縫合怪”:有一種高級的爽,叫不討好
在看電影之前,我也曾隱隱擔心:作為一部商業大片,它會不會為了票房變得“圓滑”?
畢竟,我們見過太多“聰明”的爛片了。
資方說要下沉市場,就加點家長里短;數據說女性觀眾占比高,就硬塞一段感情戲;輿論說要政治正確,就安排幾個功能性的女性角色當“吉祥物”。
哪怕是賽車題材,按照常規套路,也得給張馳安排個賢內助藏私房錢,或者加個美女領隊搞搞曖昧。
只要做一點點加法,就能讓電影看起來四平八穩,贊助商開心,輿論也安全。
但韓寒選擇了最難的那條路:全刪了。
![]()
張馳的世界里,也只有賽車。
這種“做減法”的勇氣,在如今的電影圈簡直是稀缺資源。
它冒犯了所謂的“創作公式”,卻意外地尊重了觀眾的智商——大家進電影院是來看賽車手追夢的,不是來看中年男人和女領隊在P房里談戀愛的。
純粹,才是最高級的商業策略。
當你不試圖討好所有人的時候,你才能真正征服那一群懂你的人。
AI時代的“人類特權”:在這個只有0和1的世界,堅持那個“不”
前段時間Sora等AI視頻模型橫空出世,無數人哀嘆導演要失業。
看完《飛馳3》,我反倒覺得導演這個職業更重要了。
![]()
正如片中所映射的,這是一個技術過剩的時代。
特效可以外包,劇本可以用大數據優化,甚至畫面都能用AI輔助生成。
如果只是把所有“正確”的元素堆砌在一起,AI做得比人類更好、更均衡。
答案是:拒絕。
韓寒作為曾經的“上古網紅”,他太懂網絡輿論了。
他清楚地知道不加女性角色會被罵“全男電影”,他知道不搞合家歡會流失一部分路人盤。
但他依然能在無數個“加一點吧”的誘惑聲音中,堅定地說“不”。
這種決斷力,是AI無法取代的。
![]()
AI只會根據概率選擇最優解,而人類導演會為了心中的故事內核,選擇那條看似充滿風險的“窄路”。
片頭那句“在人生的抉擇路口,我總是選最難的那條路”,不僅是張馳的臺詞,更是韓寒對這個“外包時代”的回應。
他屏蔽了那些嗓門很大但不買票的雜音,只為了保留故事最原始的粗糙感和生命力。
這種對內容的“獨裁”,恰恰是對電影藝術最后的堅守。
如果你厭倦了春節檔總是“教育你做人”,厭倦了電影看到一半突然開始煽情說教,那么《飛馳3》絕對是你的首選。
它干凈利落,不拖泥帶水,就像一場高水平的拉力賽,從頭爽到尾。
特別是對于正處于職業倦怠期、生活迷茫期的朋友,這部電影或許是一劑強心針。
![]()
它不負責解決你的房貸車貸,但它能讓你想起,自己年輕時也曾有過那樣“不顧一切”的時刻。
但也請注意,如果你期待看到細膩的家庭溫情,或者想看復雜的男女情感糾葛,這部電影可能會讓你失望。
因為它太直男、太硬核、太專注了。
但這不正是我們愛它的理由嗎?在這個所有人都勸你“差不多就行了”的世界里,還有人愿意為了“贏一次”而獻祭所有。
最后,定格在了張馳和宇強從車上走下并肩同行的身影。
![]()
畫面閃回到了前兩部。
回憶起這對七年的老搭檔 ,一路闖過的無數風雨。
喜怒哀樂皆有,五味俱全。
![]()
這個結尾干凈利落,沒有刻意煽情 ,不拖沓 ,甚至連彩蛋都有。
真結束了。
這應該就是韓寒的收官之作了吧。
他給了觀眾一場超長的沉浸式體驗。
到此結束就可以了。(已經參加世界比賽了,再拍就得拍星球大戰了。)
所以雖然遺憾沒有看到沙溢飾演的百強的下場。
![]()
但正如片尾曲歌詞里面那句“永不回頭。”
一切都向前看,過去的就過去了,因為賽車手永遠都只會看前方的路。
人生亦是如此。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.