22萬天價索賠案即將開庭！好心扶人被判次責(zé)，越看越心寒

文/編輯/南方健哥
近日，福建莆田一起看似普通的非機(jī)動車摔倒事件，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播后迅速引爆全網(wǎng)輿論，成為全民熱議的公共話題。

一名女子騎自行車在路口拐彎處自行摔倒，兩名路過的初中女生出于善意上前攙扶，卻被交警認(rèn)定在這起無接觸交通事故中承擔(dān)次要責(zé)任，受傷女子更是據(jù)此向兩名未成年人及其家屬索賠22萬元。
事件曝光后，涉事孩子家長坦言，孩子因突如其來的責(zé)任認(rèn)定與巨額索賠產(chǎn)生嚴(yán)重心理陰影，原本開朗的少年陷入恐懼與自我懷疑。這起事件并非簡單的交通糾紛，而是再次戳中了“扶不扶”這一社會道德痛點(diǎn)，將法律責(zé)任認(rèn)定、公序良俗保護(hù)、未成年人權(quán)益保障三重命題擺在公眾面前，引發(fā)人們對法理與情理邊界的深刻思考。
事件全貌還原：善意攙扶為何淪為索賠風(fēng)波
要厘清這起事件的爭議核心，首先需要回歸事發(fā)現(xiàn)場的完整事實(shí)。據(jù)監(jiān)控畫面與多方信息證實(shí)，事件發(fā)生于2025年3月，事發(fā)地點(diǎn)為福建莆田東海鎮(zhèn)某村道路口。

當(dāng)天，一名中年女子騎自行車行經(jīng)該路口時，為避讓正常通行的白色轎車向路邊靠行，在完成避讓動作后，因自身操作失誤、重心不穩(wěn)導(dǎo)致連人帶車摔倒。此時，兩名初中女生騎電動車從側(cè)向駛來，全程與摔倒女子保持兩三米的安全距離，雙方未發(fā)生任何物理接觸、刮蹭，女生的騎行行為并未直接干擾女子的正常行駛。
看到女子倒地后，兩名女生曾短暫猶豫，最終在“那就扶唄，又沒事”的樸素想法驅(qū)使下，主動停車上前，先扶起倒地的自行車，再小心翼翼將女子攙扶起身。這一行為本是少年人最純粹的善意，是社會倡導(dǎo)的助人為樂精神的生動體現(xiàn)，本該成為街頭溫暖的小插曲。然而，被扶起后的女子態(tài)度反復(fù)，先是聲稱自己被女生撞倒，在監(jiān)控鐵證推翻這一說法后，又改口稱是女生騎行突然出現(xiàn)讓自己受到驚嚇，進(jìn)而導(dǎo)致摔倒，并當(dāng)場報警要求追責(zé)。

隨后，交警部門介入調(diào)查，依據(jù)無接觸交通事故相關(guān)規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定：摔倒女子因自身操作不當(dāng)、觀察不周承擔(dān)事故主要責(zé)任；兩名初中女生因未滿16周歲違規(guī)騎行電動自行車、轉(zhuǎn)彎時未充分注意路況，對事故發(fā)生存在間接影響，承擔(dān)次要責(zé)任。這一責(zé)任認(rèn)定成為后續(xù)糾紛的導(dǎo)火索，受傷女子以此為依據(jù)，將兩名女生及其家屬告上法庭，索賠醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、精神損失費(fèi)等共計22萬元。對于普通家庭而言，這筆巨額索賠無疑是沉重負(fù)擔(dān)，而更讓人心痛的是，兩名做好事的未成年人，從此陷入了無盡的心理煎熬，不敢出門、不敢與人交流，原本陽光的少年時光被陰霾籠罩。

截至目前，該案已定于2026年2月26日開庭審理，事件的發(fā)酵讓原本簡單的民事糾紛，升級為關(guān)乎社會道德風(fēng)向與法律公平正義的公共事件。網(wǎng)友們的觀點(diǎn)呈現(xiàn)明顯分化：一部分人認(rèn)為，初中生違規(guī)騎行電動車在先，交警依據(jù)無接觸事故規(guī)則定次責(zé)并無不妥；但更多網(wǎng)友表示難以接受，好心攙扶反遭天價索賠，不僅寒了行善者的心，更會讓整個社會陷入“不敢扶、不愿扶”的冷漠困境。
法理辨析：無接觸事故定責(zé)，因果關(guān)系是核心
這起事件的最大爭議點(diǎn)，在于無接觸交通事故的責(zé)任認(rèn)定是否合理，以及22萬元巨額索賠是否有法律依據(jù)。很多人疑惑：沒有碰撞、沒有接觸，僅僅是路過攙扶，為何要承擔(dān)事故責(zé)任？要解答這個問題，需要先明確無接觸交通事故的法律定義與認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定，交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件，“接觸”并非構(gòu)成交通事故及承擔(dān)責(zé)任的前提條件。在司法實(shí)踐中，無接觸事故定責(zé)的核心三要素為：一是當(dāng)事人存在違法行為或未盡安全注意義務(wù)；二是該行為與損害結(jié)果之間存在法律上的因果關(guān)系；三是當(dāng)事人存在過錯程度。簡單來說，即便沒有物理碰撞，只要一方的違規(guī)行為制造了危險，導(dǎo)致另一方緊急避險或操作失控受損，就可能需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

結(jié)合本案來看，交警認(rèn)定兩名女生承擔(dān)次責(zé)的主要依據(jù)，是其未滿16周歲騎行電動自行車的違法行為。《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定，駕駛電動自行車必須年滿16周歲，兩名初中生未達(dá)到法定年齡騎行電動車，本身就違反了交通規(guī)則，存在過錯。同時，交警認(rèn)為，女生在路口轉(zhuǎn)彎時側(cè)向駛來，可能對摔倒女子造成“視覺壓迫”，間接引發(fā)其驚慌操作失誤，因此認(rèn)定存在間接因果關(guān)系。從單純的交通法規(guī)層面看，這一認(rèn)定似乎有章可循，但結(jié)合事件完整細(xì)節(jié)，卻存在諸多值得商榷之處。
首先，因果關(guān)系的關(guān)聯(lián)性過于牽強(qiáng)。監(jiān)控清晰顯示，女子摔倒的直接原因是避讓白色轎車后自身操作不當(dāng)、剎車不穩(wěn)，而非女生騎行所致。女生的電動車始終保持安全距離，并未突然加速、占道、鳴笛等制造直接危險，其違規(guī)騎行行為與女子摔倒之間，不存在必然、直接的因果聯(lián)系。將與事故發(fā)生無直接關(guān)聯(lián)的違規(guī)行為，牽強(qiáng)認(rèn)定為事故次責(zé)，違背了無接觸事故定責(zé)“因果關(guān)系緊密”的核心原則。
其次，責(zé)任劃分與過錯程度不匹配。女子作為完全民事行為能力人，在道路騎行時應(yīng)具備基本的觀察與應(yīng)急操作能力，其自身失誤是事故發(fā)生的唯一直接原因，兩名未成年人的間接影響微乎其微。即便認(rèn)定女生存在違規(guī)騎行過錯，也應(yīng)綜合考量其未成年人身份、過錯程度、行為與損害的關(guān)聯(lián)度，而非直接判定承擔(dān)次要責(zé)任，這一劃分顯然有失公允。

最后，22萬元索賠金額明顯過高，缺乏合理性。據(jù)了解，女子實(shí)際產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用僅2萬余元，卻索賠十倍有余的金額，涵蓋了多項(xiàng)無明確依據(jù)的費(fèi)用，屬于典型的“獅子大開口”。在民事侵權(quán)賠償中，賠償金額應(yīng)以實(shí)際損失為基礎(chǔ)，兼顧過錯程度，如此天價索賠，既無法律支撐，也違背公平原則，更凸顯出索賠方的過度追責(zé)傾向。
法律的意義在于定分止?fàn)帯⒕S護(hù)公平，而非機(jī)械套用條款。無接觸事故定責(zé)的初衷，是懲治違規(guī)駕駛、保護(hù)受害者合法權(quán)益，而非讓善意行善者承擔(dān)不該承擔(dān)的責(zé)任。本案中，交警的責(zé)任認(rèn)定過于側(cè)重形式合規(guī)，忽視了事件的核心事實(shí)與因果邏輯，為后續(xù)的天價索賠提供了依據(jù)，這也是引發(fā)公眾不滿的關(guān)鍵所在。
道德沖擊：善意被辜負(fù)，社會信任再遇考驗(yàn)
這起事件之所以能引發(fā)全民熱議，根本原因在于它觸碰了社會最敏感的道德神經(jīng)——扶人反被訛，善良有代價。多年前的“彭宇案”，讓“老人摔倒扶不扶”成為全民糾結(jié)的道德難題，在公眾心中留下了長久的陰影；而此次福建初中生扶人被索賠22萬，無疑是再次給社會善意潑了一盆冷水，讓本就脆弱的互助信任面臨新的考驗(yàn)。
孩子們的善意，是最純粹、最值得呵護(hù)的。兩名初中生在猶豫后選擇上前攙扶，沒有絲毫功利之心，只是遵從內(nèi)心的善良與教養(yǎng)。她們本應(yīng)得到感謝與表揚(yáng)，卻換來責(zé)任認(rèn)定書、法院傳票和22萬元索賠，這種巨大的反差，對未成年人的三觀沖擊是毀滅性的。家長反映孩子出現(xiàn)嚴(yán)重心理陰影，不敢出門、不敢做好事，這不僅僅是一個家庭的傷痛，更是整個社會的損失——當(dāng)孩子的善良被現(xiàn)實(shí)狠狠打擊，未來誰還愿意堅(jiān)守助人為樂的初心？
網(wǎng)友們的憤怒與擔(dān)憂，并非無的放矢。很多人坦言，看完新聞后不知道該如何教育孩子：教孩子善良，怕孩子像這兩名女生一樣“流血又流淚”；不教孩子善良，又違背做人的底線。這種糾結(jié)背后，是公眾對“行善成本過高”的恐懼。當(dāng)善意需要承擔(dān)法律風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)賠償、心理創(chuàng)傷的代價，當(dāng)“我弱我有理”“我傷我索賠”成為一些人的牟利手段，社會的道德底線就會不斷滑坡，人與人之間的信任就會徹底崩塌。
更值得反思的是，攙扶行為本身不應(yīng)成為追責(zé)的誘因。監(jiān)控明確顯示，女生是在女子摔倒后才上前攙扶，攙扶行為與事故發(fā)生毫無關(guān)聯(lián)。僅僅因?yàn)樽龊檬铝粝铝撕圹E，就被認(rèn)定為責(zé)任方，這無異于變相鼓勵“見死不救”。法律與公序良俗本應(yīng)相輔相成，好的法律判決應(yīng)呵護(hù)善意、弘揚(yáng)正氣，而不是讓行善者寒心。民法典中專門設(shè)立“好人條款”，明確因自愿實(shí)施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔(dān)民事責(zé)任，這一規(guī)定的初衷，就是為了消除行善者的后顧之憂，讓好人敢做好事。而本案中，對善意攙扶者的追責(zé)，顯然與“好人條款”的立法精神背道而馳。
公眾真正在意的，從來不是一起簡單的交通事故，而是社會的溫度與善意的底線。如果連未成年人的樸素善意都要被苛責(zé)、被索賠，如果做好事需要承擔(dān)如此沉重的代價，那么未來街頭摔倒的老人、需要幫助的路人，將再也無人敢伸手相助，這才是最可怕的社會悲劇。
社會啟示：厘清法理情理，守護(hù)善意微光
福建初中生扶人被索賠22萬事件，看似是個案糾紛，實(shí)則折射出當(dāng)前社會在法律適用、道德建設(shè)、權(quán)益保護(hù)方面的多重問題。案件尚未開庭審理，最終判決尚未出爐，但這一事件帶給我們的啟示，卻值得全社會深思。
首先，執(zhí)法與司法應(yīng)兼顧法理與情理，堅(jiān)守公平正義底線。交警部門在處理無接觸事故時，應(yīng)嚴(yán)格遵循“因果關(guān)系核心”原則，全面考量事件細(xì)節(jié)、過錯程度、當(dāng)事人身份，避免機(jī)械套用條款；法院在審理該案時，應(yīng)以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩，厘清責(zé)任邊界，駁回不合理的天價索賠，同時充分考慮未成年人的善意行為，體現(xiàn)司法溫度。每一個判例都是一部“活的法律”，一次公正的判決，能修復(fù)社會信任、守護(hù)善意；一次有失偏頗的認(rèn)定，卻會造成難以挽回的道德創(chuàng)傷。
其次，明確行善邊界，完善好人保護(hù)機(jī)制。要徹底消除“扶人恐懼癥”，不僅需要依靠道德引導(dǎo)，更需要制度兜底。一方面，應(yīng)加大民法典“好人條款”的宣傳與執(zhí)行力度，明確行善者的免責(zé)范圍，讓行善者無后顧之憂；另一方面，對于惡意訛詐、過度索賠的行為，應(yīng)建立懲戒機(jī)制，提高訛詐成本，讓“我弱我有理”的行為付出代價，從根源上遏制惡意追責(zé)現(xiàn)象。同時，學(xué)校與家庭在教育孩子善良的同時，也應(yīng)教會孩子做好事時保護(hù)自己，留存證據(jù)、理性救助，讓善意既有溫度，又有保障。
最后，重塑社會信任，弘揚(yáng)公序良俗。善意是社會和諧的基石，人與人之間的互助，是文明社會的標(biāo)志。我們應(yīng)倡導(dǎo)“行善光榮、訛詐可恥”的社會風(fēng)氣，尊重每一份善意，呵護(hù)每一顆善心。對于挺身而出的行善者，社會應(yīng)給予肯定與支持；對于惡意辜負(fù)善意的行為，應(yīng)予以輿論譴責(zé)與法律約束。只有讓善意得到呵護(hù)，讓正義得到伸張，才能讓“扶不扶”不再是難題，讓街頭互助成為常態(tài)。
小編后話：
兩名初中女生的一次伸手，本是街頭最溫暖的風(fēng)景，卻意外演變成一場牽動全民的輿論風(fēng)波。這起事件中，我們看到了未成年人的純粹善意，也看到了法律適用的爭議，更看到了社會對善意被辜負(fù)的痛心。無接觸事故的定責(zé)，應(yīng)堅(jiān)守因果關(guān)系的核心；天價索賠的訴求，應(yīng)回歸公平合理的底線；而善意的微光，更應(yīng)得到全社會的守護(hù)與照亮。
法律不應(yīng)成為苛責(zé)善意的工具，道德更不應(yīng)被利益綁架。我們期待法院在審理中厘清事實(shí)、公正判決，還兩名未成年人一個公道，消除她們的心理陰影；更期待這起事件能成為社會反思的契機(jī)，讓法理與情理相融，讓善意不再有代價，讓“扶不扶”重新變回一道簡單的道德選擇題。畢竟，守護(hù)好孩子的善良，就是守護(hù)社會的未來；呵護(hù)好每一份善意，就是守護(hù)我們每個人心中的溫暖與希望。