路透社報(bào)道,巴拿馬已正式終止與長江和記實(shí)業(yè)的合同,將運(yùn)河港口業(yè)務(wù)移交給馬士基集團(tuán)。
2月24日,根據(jù)長江和記公告,巴拿馬政府強(qiáng)行進(jìn)入由長江和記之附屬公司巴拿馬港口公司所運(yùn)營的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港兩個(gè)集裝箱碼頭,并且接管兩個(gè)集裝箱碼頭的行政及運(yùn)營控制權(quán),同時(shí)禁止巴拿馬港口公司之代表進(jìn)入該兩個(gè)集裝箱碼頭。如果不遵從巴政府之指示,將面臨刑事檢控。
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巴拿馬作出這樣的決定一點(diǎn)都不意外,可以說是事件發(fā)生之后各方可以預(yù)料的結(jié)果。為什么呢?
第一,與美國的關(guān)系,讓巴拿馬自以為底氣十足,可以為所欲為。
第二,控制國際航道,讓巴拿馬產(chǎn)生錯(cuò)覺。
第三,對(duì)中國反制決心的錯(cuò)估。
巴拿馬政府或許認(rèn)為,憑借運(yùn)河的壟斷性地位,誰來經(jīng)營港口都能賺錢,所以可以隨意拿捏運(yùn)營商。但是這種想法極其危險(xiǎn),得不償失才是常態(tài)。
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從一月末到將近二月末,一波接一波的反制與警告還是沒能讓巴拿馬醒悟,中方留給巴拿馬的時(shí)間不短,該怎么做也給巴方指明了方向,可巴拿馬當(dāng)局偏要一條道走到黑,好好的路不好好走,那接下來無論什么的雷霆手段它都得受著了。
這一次,巴拿馬政府強(qiáng)行接管長和旗下港口,外交部當(dāng)即表態(tài):中方在巴拿馬有關(guān)港口問題上的立場(chǎng)是明確的。中方堅(jiān)決維護(hù)企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。香港特區(qū)政府跟進(jìn),譴責(zé)巴拿馬政府強(qiáng)行接管兩港口粗暴行徑,巴方罔顧事實(shí),背信棄義。
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目前中方已要求所有國企暫停與巴拿馬的新項(xiàng)目談判了,就因?yàn)閮蓚€(gè)港口,巴拿馬整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿εc國際商譽(yù)以及外交層面都將蒙上巨大陰影了。
那么面對(duì)當(dāng)前的局勢(shì),中方還有哪些后手呢?
第一,就是支持長和發(fā)起國際仲裁。把這件事鬧得更大。盡管國際仲裁不一定能取得公正的結(jié)果,但至少能讓全世界看清真相,知道誰才是正義的一邊。
第二,其實(shí)針對(duì)巴拿馬運(yùn)河,中國早就著手準(zhǔn)備備胎了。巴拿馬第一大貿(mào)易伙伴的位置,是中國,一旦中國撤資斷供,巴拿馬經(jīng)濟(jì)瞬間就會(huì)被打回原形。
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如今局面僵持,若巴拿馬執(zhí)意“一條道走到黑”,最終的結(jié)果恐怕不是財(cái)富的回籠,而是國家信譽(yù)的破產(chǎn)。對(duì)中國來說,既然最壞結(jié)果已經(jīng)發(fā)生,那么此前懸而未決的制裁措施可以出手了!
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