李健的一首《貝加爾湖畔》,讓這片冰封時藍冰碎玉、碧波時澄澈如鏡的湖泊成了無數游客的夢中勝地,可誰也沒想到,這份極致的美背后,也藏著致命的危險——2026年2月20日,俄羅斯貝加爾湖奧利洪島“三兄弟巖”附近發生冰面墜車事故,一輛載有8名中國游客和1名俄羅斯司機的UAZ越野車因冰面破裂墜入冰窟,最終造成7名中國游客、1名司機溺亡,僅1名中國游客獲救。
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該事件由中國駐伊爾庫茨克總領館、俄緊急情況部等官方機構證實,極目新聞、央視新聞等媒體也跟進披露了事發細節,這也是貝加爾湖一個月內發生的第二起涉中國游客的冰面安全事故。
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作為大漢蘇武牧羊之地,大唐瀚海都督府?轄區,元朝嶺北行省管轄地,這片潔凈的湖水一直是國人心心念念的地方,但可能很多人都沒有想到,這片看似“一隅之地”的湖泊,蘊含的水量大得讓人難以置信——其儲水量約23萬億立方米,是我國地表淡水總量的8倍多,若是把這些水平攤在960萬平方公里的中國國土上,平均水深能達到2.4米,足以沒過所有人的身高。
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可能很多人對將貝加爾湖水平攤到我國,平均水深會有2.4米這個說法不敢相信,畢竟我國面積很大,有960萬平方公里,一個湖泊的水量,平攤到這么大的面積上,怎么可能還會有2.4米深呢?還別不信,計算一下就清楚了。
貝加爾湖的面積是3.15萬平方公里,平均水深是730米,而我國的國土面積是960萬平方公里。那么列式3.15×730÷960,等于2.3953125,約等于2.4。
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可能有的朋友還不理解上面的列式,那也可以用我國的國土面積除以貝加爾湖的面積,960÷3.15≈304.8,就是我國的國土面積是貝加爾湖面積的304.8倍,再將貝加爾湖的平均水深除以這個倍數,730÷304.8,也是約等于2.4,即平均水深約為2.4米。
此外,還有一個算法是貝加爾湖的水量除以我國的國土面積,貝加爾湖水量約23萬億立方米,我國的國土面積960萬平方公里換算成平方米為9.6萬億平方米,列式23÷9.6≈2.4,也是平均水深為2.4米。
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可見,將貝加爾湖的湖水平攤到全中國,它的水深仍然有2.4米,而貝加爾湖的面積只有3.15米,所以貝加爾湖的冰面之下,是730米的平均水深,最深處甚至可達1637米,如此深不可測的水域,一旦墜冰,生存概率微乎其微。
而本次帶有游客的旅游車輛墜入冰窟事故的發生,看似是冰面破裂的意外,實則是多重人為疏忽釀成的悲劇。當地時間2月20日下午2點多,涉事的UAZ越野車行駛至奧利洪島“三兄弟巖”附近冰面時,冰面突然破裂,車輛在短短一分鐘內便完全沉沒,速度之快讓車上人員幾乎沒有逃生時間。
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而事發前一天,就有游客前往該區域,發現沿途冰裂遍布,司機為避開裂縫甚至迷路,拍照時還能聽到冰面開裂的聲響,這片冰面早已是險象環生。
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更關鍵的是,這場悲劇本可以避免。事發路段早在2月初就已被官方禁行,前往奧利洪島的冰上渡口也處于關閉狀態,當地明確嚴禁車輛駛上未開放冰面,但涉事司機卻無視禁令強行闖入。
目擊者還稱,司機發現冰裂后不僅沒有停車繞行,反而選擇加速通過,這一操作直接導致冰面承壓過大發生破裂。而追溯行程背景,涉事旅行團疑似為未注冊的“黑團”,司機是非法攬客人員,其報價遠低于市場價,沒有正規的安全保障和應急能力,為了盈利選擇了最危險的路線。
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這并非貝加爾湖首次因冰面行車發生事故,就在2026年1月28日,一輛載有10名中國游客的同款UAZ越野車在貝加爾湖冰面翻車,造成1名中國游客身亡、4人受傷,當時俄方就已展開刑事調查。
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事故發生后,中國駐伊爾庫茨克總領館在1月29日凌晨第一時間發布領事安全提醒,明確指出貝加爾湖冰面遍布肉眼難以察覺的裂縫和受壓隆起,切勿乘坐車輛穿越自然冰面或未開放冰面道路,冰上交通優先選擇氣墊船,甚至還提醒游客甄別地接服務資質,拒絕非法運營車輛 。但遺憾的是,這份預警并未被足夠重視,最終釀成了更慘重的后果。
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為何貝加爾湖的冰面看似堅固,卻如此危險?這和它的地理特征息息相關。貝加爾湖是世界上最深的淡水湖,平均水深730米,部分區域水深超1600米,即便冬季湖面會結上1米多厚的冰層,甚至部分區域冰層厚達2米,但湖底的復雜地形、湖水的流動,會讓冰面形成大量肉眼難辨的暗裂、薄冰區域和受壓隆起。
尤其是到了2、3月份,晝夜溫差變大,冰面開裂會更加頻繁,這些裂縫看似細小,卻無法承受車輛的重量,一旦車輛駛入,冰面極易破裂。
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而更可怕的是,貝加爾湖的極寒氣溫和冰涼的湖水會讓落水者迅速失溫,深水區的水流也會增加救援難度,湖面上人員及時,能在現場立即把人救出來的可能性幾乎沒有。本次事故中,車輛沉入深水區,俄方即便派出緊急情況部和搜救隊,打撈作業也面臨極大挑戰。
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事故發生后,俄方已對該事件刑事立案,調查方向為“提供不安全旅游服務致多人死亡”,當地也緊急禁止所有汽車在貝加爾湖冰面行駛,各大旅行社紛紛取消了奧利洪島北線、南線的冰面行程。但除了當地的處置,這起事故更給所有出境游客敲響了警鐘:美景再動人,也抵不過生命安全,切勿心存僥幸。
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貝加爾湖的冰面之美,在于它的自然與野性,但這份美絕不能用冒險去換取。總領館的反復提醒、過往的事故教訓,都在告訴我們:不要輕信所謂的“老司機”和“低價團”,正規的旅游服務、官方的安全指引,才是出行的基本保障;不要無視禁令闖入未開放區域,大自然的敬畏之心,永遠不能少。
消息來源:《央視新聞》2月20日報道《俄緊急情況部:已發現7名遇難者遺體 計劃展開打撈作業》網址
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