低空經濟人才需求爆發式增長！《2026中國低空經濟人才發展報告》發布（附全文）

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• 、航天彩虹、中國航發旗下多家單位持股

近日，獵聘大數據研究院與航投人才聯合發布《2026中國低空經濟人才發展報告》。該報告基于獵聘大數據系統梳理低空經濟加速擴張階段的人才供需現狀、結構特征與核心挑戰，深入分析人才來源、崗位能力、薪酬結構與城市分布格局，為產業企業制定人才戰略、高校優化培養體系及從業者職業規劃提供支撐。

報告指出，中國低空經濟已由概念探索邁入實質性商業化推進階段，2023年產業規模突破5000億元，2030年有望達2萬億元，2025年整體領域新發職位同比增長73.85%，低空基建與信息服務業增長更達155.17%，人才需求呈爆發式增長。

報告同時指出人才結構呈“金字塔失衡”，呈現“兩頭緊缺、中間轉型、復合型最稀缺”特征：高層次領軍型人才（如技術/研發總監）與一線技能型人才（如機長、維修員）極度短缺，算法、嵌入式開發等核心技術崗位因門檻高、培養周期長形成長期結構性缺口，制造與工程人才存在“有數量缺匹配”的錯位，商業與管理型人才隨產業落地需求快速上升但供給不足，最稀缺的是“跨技術+跨行業”的復合型人才。企業層面，創始人強勢主導但組織能力支撐不足，人才梯隊斷層明顯，中層技術與管理骨干稀缺，核心崗位缺口持續擴大，組織能力建設滯后成規模化隱性瓶頸。

為彌補人才缺口，跨行業引才成為主流，航空航天、電子信息、傳統制造、新能源等領域人才融合支撐產業發展，但融合過程面臨技術語言、安全思維、適航法規體系的多重鴻溝。核心技術人才主要來自航空航天國央企院所，院所人才向民營企業流動趨勢明顯，卻需應對技術節奏、思維模式轉變及合規風險。高校已布局低空技術相關專業，但人才培養與產業需求仍存在脫節，產教融合亟待深化。

而在空間格局上，人才需求從頭部集聚向多核心擴散，深圳（18.29%）、北京、上海為第一梯隊，杭州、成都等強二線城市跟進，形成“一個超級核心+多個區域核心”格局，且需求增長普遍高位（50%-90%），行業進入“全面起飛期”；人才供給向國家級城市群集聚，長三角、粵港澳、京津冀合計占比近60%，形成“一線領銜+新一線承接”梯度分工，核心城市兼具高端制造與數字能力，凸顯低空經濟“硬科技+新場景”復合屬性。

此外，人才專業結構呈現 “工程為基、智能為核、應用與商業并進” 的特征，崗位技能要求聚焦飛行器系統設計、飛控智能控制、嵌入式軟件等復合能力，核心研發崗位高度專業化且強系統協同。薪酬方面，低空經濟整體招聘年薪 28.09 萬元，較全行業溢價近 30%，薪資呈產業鏈分層特征，核心技術端領跑，技術決策權與飛行能力相關崗位占據薪資高地，城市薪資則與產業鏈功能定位掛鉤，核心技術研發城市薪資顯著高于制造應用端城市。

以下是報告高清全文：

來源：獵聘、 航投人才坊

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