岑溪市,作為廣西東大門,也是一個交通樞紐之地,廣昆高速、包茂高速、深岑高速、藤岑高速四條高速公路交匯于此,未來還有貴港至岑溪高速要建設,加上還有國道G324和國道G207也是交匯于岑溪市。可以說,岑溪市一到節(jié)假日就容縣出現(xiàn)大堵車,堪稱廣西最堵車的縣級市,每逢節(jié)假日,岑溪市的廣昆高速和深岑高速都會出現(xiàn)大堵車,堵得嚴重的時候,從羅定一直堵到容縣,堵了上百公里,其中以深岑高速堵車最嚴重,3月2日,已經是農歷十四了,春運高峰期按理來說都過了,但是深岑高速岑溪段依舊堵車,可見深岑高速車流輛有多大了。
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而當深岑高速公路出現(xiàn)大堵車的時候,很多車輛會選擇下高速走國道G324,但是國道G324也很快就出現(xiàn)大堵車,而主要堵車路段就是岑溪段。國道G324岑溪段容易出現(xiàn)堵車,一個主要原因就是國道G324岑溪市區(qū)到筋竹鎮(zhèn)段目前還是二級公路,目前國道G324玉林到岑溪市段是一級公路,廣東境內也是一級公路,唯獨岑溪市區(qū)到岑溪筋竹鎮(zhèn)省界一段是二級公路。國道G324作為連接兩廣重要普通國道,車流量大,岑溪這段還是二級公路,一到節(jié)假日堵車就在所難免了,二級公路,一旦路上出現(xiàn)大貨車或者行駛速度比較慢的車,想超車都比較難,因為只有兩條車道,車流量大,很難借對向車道超車的,這樣就容易造成堵車發(fā)生。
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所以,在深岑高速短期難以擴建為八車道高速的前提下,廣西應該可以考慮把國道G324岑溪市區(qū)到岑溪筋竹鎮(zhèn)省界一段進行擴建成為一級公路,這樣一定程度可以緩解深岑高速堵車。
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從目前現(xiàn)狀來看,國道G324岑溪市區(qū)段不用擴建為一級公路,擴建也比較難,因為沿線都已經建房子了,拆遷難度比較大,可以考慮從岑溪東收費站出口處開始擴建,然后擴建到省界。目前岑溪市已經修建了一條寬敞的南環(huán)線過境公路了,也是一級公路標準來建設,相當于國道G324岑溪市區(qū)改線段了。而從岑溪東收費站出口到省界這段國道G324,長度大概就只有36公里而已。
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這段國道如果從二級公路擴建為一級公路,對于緩解深岑高速作用是非常大的,一旦深岑高速出現(xiàn)大堵車,部分車輛就可以經岑溪東收費站、歸義收費站、筋竹收費站等高速出口下高速走國道G324了,這樣國道G324也不容易出現(xiàn)堵車。而實際上,這段二級公路擴建難度也不是很大,因為這段二級公路實際寬度比不少普通二級公路寬了,差不多是四車道了。
所以,不知道什么時候,廣西或者梧州市考慮把這段國道進行擴建了。
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