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金融時報報道,據知情人士透露,貝萊德集團與MSC組成的財團,正在與長和談判,擬收購和記港口在歐洲、東南亞和中東的41個碼頭的運營權,剔除了巴拿馬運河兩端的兩個碼頭。
這兩個碼頭已被巴拿馬當局接管,并分別交由馬士基與MSC旗下碼頭公司暫時運營。
去年3月,長和宣布出售其非中國港口業務,包括23個國家的43個碼頭。根據原協議,貝萊德集團將獲得兩個巴拿馬碼頭的控股權,而MSC將擁有和記港口剩余資產組合的多數股權。
但交易引發巨大輿論,一直未能成行。長和上個月表示,已對巴拿馬啟動了國際仲裁程序,這意味著漫長的法律拉鋸戰。
但兩名知情人士向金融時報證實,各方仍在就長和的另外41個港口資產進行談判,并對交易最終能夠達成充滿信心。
其中一位知情人士表示,他們預計交易將于明年年中完成,并補充稱,中美領導人即將舉行的會晤可能是利好因素。目前中遠海運仍在就其參與交易進行談判。該人士強調,所有權比例將因地而異,中方投資者可能不會入股對中國不友善的司法管轄區的港口股份。
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