從牛津街頭到歐洲全境，MG憑什么拿下百萬輛銷量？

近日，上汽MG正式宣布成為首個在歐洲及英國市場累計銷量突破100萬輛的中國汽車品牌。這一里程碑不僅是MG品牌自身的跨越，更是中國汽車工業在全球成熟市場站穩腳跟的標志性事件。

MG的百年英倫品牌底蘊是其進入歐洲市場的獨特優勢。1924年誕生于英國牛津的MG，曾是歐洲跑車文化的代表，在歐洲消費者心中擁有深厚的歷史情感基礎。2007年劃歸上汽集團后，MG并未割裂與歐洲的歷史聯系，而是將英倫設計底蘊與中國制造實力深度結合，實現了品牌的本土化激活。上汽集團在收購MG后，保留了其在英國的設計中心，并不斷加大投入，使其成為MG全球設計的核心力量之一。倫敦設計中心主導的造型設計，充分貼合歐洲消費者的審美需求，從車身線條到內飾細節，都融入了歐洲汽車文化的元素。同時，上汽集團將中國先進的制造技術和管理經驗引入MG，提升了產品的品質和生產效率。這種品牌底蘊與制造實力的結合，讓MG幾乎零成本進入歐洲市場，并迅速獲得了消費者的認可。

在產品布局上，MG精準踩中了歐洲市場的需求痛點。面對高油價與嚴苛排放法規，MG構建起純電與混動雙線產品矩陣，滿足了歐洲消費者對節能環保汽車的需求。2025年，MG混動車型銷量同比暴漲300%，成為銷量增長的核心引擎。其中，MG4 EV憑借Euro NCAP五星安全認證、扎實續航能力與對標高爾夫的操控性能，價格比同級德系、法系車型低約20%，性價比優勢凸顯；MG ZS Hybrid+則在英國SUV-B HEV市場以19.7%的市占率奪得細分市場冠軍。此外，MG還根據歐洲市場的特點，推出了一系列個性化配置，如大尺寸全景天窗、智能互聯系統等，進一步提升了產品的競爭力。渠道與服務的本土化布局，是MG在歐洲市場破局的關鍵。目前，MG已在歐洲34個市場擁有超2000家銷售服務網點，提供7年整車質保，覆蓋德國、法國、英國等核心市場。從私人用戶到車隊、租賃公司，MG建立起了完整的本土化服務體系。

MG的成功也離不開供應鏈與產業鏈的全球化協同。上汽集團在全球范圍內布局供應鏈體系，與全球知名零部件供應商建立了長期合作關系，確保了零部件的質量和供應穩定性。同時，上汽集團還在歐洲建立了生產基地，實現了本地化生產，降低了生產成本，提高了市場響應速度。在產業鏈方面，MG積極參與全球汽車產業分工，與歐洲當地的汽車企業和科研機構開展合作，共同推動技術創新和產業升級。例如，MG與歐洲的電池企業合作，共同研發高性能動力電池；與當地的自動駕駛技術公司合作，提升車輛的智能化水平。這種全球化的產業鏈協同，不僅提升了MG的產品競爭力，也為中國汽車產業融入全球產業鏈提供了有益的探索。

MG的百萬銷量里程碑，是中國汽車工業在全球市場的一次重要突破。唯有深度理解當地市場需求，將品牌底蘊、產品實力與本土化運營相結合，才能在全球汽車工業的發源地真正贏得尊重。在全球汽車產業電動化、智能化、網聯化的發展趨勢下，中國汽車企業應抓住機遇，積極應對挑戰，不斷提升自身的核心競爭力，實現從“走出去”到“走進去”“走上去”的跨越。

原標題：《從牛津街頭到歐洲全境，MG憑什么拿下百萬輛銷量？》

欄目主編：李吉

文字編輯：闞靜雅

本文作者：解放日報 丁延吉