九號公司率先接入 OpenClaw，智能電動車進入 AI Agent 時代

近日，九號公司宣布率先支持 OpenClaw 接入，成為兩輪電動車行業首個接入該 AI Agent 生態的智能出行品牌。隨著 ninebot-device-skill正式上線ClawHub，九號也開啟了智能電動車與 AI 大模型生態深度融合的探索。

官方信息顯示，九號 OpenClaw 內測將于 3 月 13 日正式開啟報名。通過 AI Agent 能力，用戶未來可以通過自然語言與車輛進行更智能的交互，讓 AI 更好地理解騎行需求，提升日常出行體驗。

在業內看來，此次接入不僅是一次技術嘗試，也意味著智能電動車正在從傳統 App 控制模式，逐步邁向 AI Agent 驅動的開放生態階段。

從“聯網車輛”到“AI 理解騎行”

近年來，隨著 AI 大模型能力的快速發展，越來越多的設備開始嘗試接入 AI Agent 生態。

九號此次率先接入 OpenClaw，意味著智能電動車不再只是聯網設備，而開始具備通過 AI 理解用戶需求并提供服務的能力。

目前，九號已將相關Skills 上架至 ClawHub。通過該能力，AI 可以在獲得用戶授權后讀取車輛相關信息，并基于數據提供智能分析與提醒服務。

AI Agent 能為電動車帶來什么？

在九號公布的應用示例中，接入 AI Agent 生態后，智能電動車開始具備更主動、更智能的用車服務能力。AI 不再只是被動響應指令，而是能夠在不同騎行場景中主動理解需求、提供決策輔助，逐漸成為用戶的“AI 用車助理”。

在日常用車管理場景中，AI 可以主動承擔車輛狀態管理與安全提醒的角色。

例如，當車輛長時間未充電時，AI 會自動提示用戶：“你已經 3 天沒有充電，當前電量 28%，如果明天需要通勤，建議今晚補能。”當系統檢測到車輛長時間未移動時，也會主動提醒用戶確認車輛狀態，例如：“檢測到車輛 48 小時未移動，停放位置為東升科技園西北門停車區，如非本人停放，建議及時確認車輛安全。”通過這些主動提醒機制，用戶無需頻繁打開 App，也能隨時掌握車輛狀態。

在更復雜的出行決策場景中，AI 還能結合實時交通信息與個人騎行數據，為用戶提供即時判斷與路線建議。例如，當用戶臨時需要在有限時間內前往目的地時，只需一句話詢問：“我只有 30 分鐘，需要去西小口路附近取文件，現在出發來得及嗎？”AI 會綜合距離、實時路況以及用戶日程安排進行分析，對比騎行與打車的時間效率，并給出更優出行方案，例如建議騎行 18 分鐘到達，以確保能夠準時參加 15:30 的會議，同時自動生成最快騎行路線。

AI 還可以成為用戶的“車輛信息播報員”。用戶只需設置一次，例如“每天給我發一份當前的九號車輛簡報”，系統就會定時生成車輛狀態報告，包括當前車輛狀態(停車 / 行駛)、停放位置、電池健康度、電量以及預計續航等關鍵信息，讓用戶無需進入應用，也能隨時了解車輛情況。

在家庭使用場景中，AI 還能夠承擔一定的守護角色。例如家長可以為孩子設置日常騎行的安全路線與活動范圍，當車輛偏離常規通勤路線、長時間停留在異常地點或離開安全區域時，系統會第一時間發出提醒，幫助家長及時了解孩子的騎行動態與位置情況。

從車輛管理、出行決策到家庭守護，這些場景展示了 AI Agent 在智能兩輪出行中的初步應用形態。

這些能力使 AI 不再只是信息查詢工具，而逐漸成為用戶的 騎行數據助手。

隨著生態能力的持續開放與用戶探索的深入，更多實用、有趣的騎行場景，也將不斷被激發出來。

首批能力僅開放只讀權限

針對用戶普遍關注的數據安全與車輛安全問題，九號方面表示，本次首發上線的 ninebot-device-skillAPI 僅開放“只讀權限”。

目前 AI Agent 僅可讀取車輛信息，包括：

• 開關機狀態
• 充電狀態
• 電量信息
• 車輛定位
• 里程數據
• 續航估算

官方強調，本次能力 不會涉及任何車輛控制權限，例如：遠程解鎖、調速控制及其他車輛操控指令。

通過只讀接口方式，確保 AI 可以讀取數據進行分析，但 無法直接控制車輛，從源頭保障車輛與用戶數據安全。

內測招募將于 3 月 13 日開啟

據了解，九號 OpenClaw 內測報名入口將于 3 月 13 日 在 九號出行 App「圈子」 中正式發布。

需要注意的是，參與內測的用戶需要提前完成 OpenClaw(龍蝦)環境安裝。

同時，官方也提醒用戶，在部署和使用 OpenClaw 時應注意相關安全事項。

根據國家互聯網應急中心發布的《關于 OpenClaw 安全應用的風險提示》，建議用戶在部署和使用 OpenClaw 時采取必要的安全措施，謹慎安裝和使用相關智能體應用，避免因不當安裝或使用帶來的潛在安全風險。

AI 出行生態正在形成

業內人士認為，隨著 AI Agent 生態逐漸成熟，智能設備將不再只是被動執行指令，而是能夠理解用戶需求并主動提供服務。

在這一趨勢下，智能電動車與 AI Agent 的結合也被視為一個值得關注的新方向。

九號此次率先接入 OpenClaw，或許正是智能兩輪車邁向 AI 生態 的一次新的嘗試。

未來，隨著更多能力逐步開放，AI 也有望成為用戶日常騎行中的 重要數字助手。

注：行業首發指兩輪電動車行業。