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      華為2025年營收8809億元,只比最高峰少105億元!孟晚舟:要克制發(fā)展邊界

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      本文來源:時代周報 作者:謝斯臨


      圖片來源:時代周報記者攝

      3月31日晚間,華為在官網(wǎng)低調(diào)披露2025年財報,整體經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期。

      具體來看,2025年,華為實現(xiàn)全球銷售收入8809億元,較上年同期增長2.2%;凈利潤680億元,增長8.8%。對比歷史業(yè)績,2025年,華為營收規(guī)模僅次于2020年的8914億元,位居華為歷史第二高點。

      不過,相較2024年超20%的營收增速,華為2025年的發(fā)展步調(diào)明顯放緩。這背后,華為正有意收縮戰(zhàn)線,集中精力應(yīng)對AI時代的挑戰(zhàn)。

      華為輪值董事長孟晚舟在致辭中指出,人工智能可能是人類歷史上最后一場技術(shù)變革,注定跌宕起伏,也必然波瀾壯闊。我們堅信,這將是未來十年甚至更長周期里最大的發(fā)展機會,也是最確定的戰(zhàn)略機遇。過去30多年,我們的不懈求索和堅實積累,正是為了抓住這場人類歷史上重大的技術(shù)變革。

      同時,她也表示,宏觀環(huán)境依然嚴峻,不確定性持續(xù)加大。在迷霧中航行,比前行速度更重要的是羅盤的精準。“在抓住確定性機遇的同時,更要戰(zhàn)略聚焦。我們要保持戰(zhàn)略定力,穩(wěn)扎穩(wěn)打,堅持以硬件為核心盈利模式,克制發(fā)展邊界,做強核心競爭力,筑牢‘硅基黑土地’。”孟晚舟說。

      鴻蒙生態(tài)跨越生死線

      ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)仍是華為的壓艙石,該業(yè)務(wù)主要包括搭建通信網(wǎng)絡(luò),以及為全球運營商提供硬件設(shè)備和軟件服務(wù)。目前5G建設(shè)高峰已過,各大運營商均在壓縮資本開支,例如中國移動2025年資本開支僅1509億元,同比下降8%;預(yù)計2026年資本開支將進一步降至1366億元,同比下降9.5%。

      即便如此,2025年華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)營收仍實現(xiàn)增長,達3750.14億元,同比增長2.6%,依舊是收入占比最大的業(yè)務(wù)單元。孟晚舟評價稱:“聯(lián)接產(chǎn)業(yè)克服產(chǎn)業(yè)投資周期影響。”

      大眾最為熟知的終端業(yè)務(wù)緊隨其后,2025年全年實現(xiàn)銷售收入3444.73億元,同比增長1.6%,收入規(guī)模接近ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)。

      受美國禁令限制,華為手機的核心市場仍為中國,而近年來中國手機市場持續(xù)低迷,勢必對終端業(yè)務(wù)造成影響。IDC數(shù)據(jù)顯示,2025年全年中國智能手機市場出貨量約2.84億臺,同比下降0.6%。其中,華為以16.4%的市場份額位居國內(nèi)第一,同比下滑1.9%。

      不過,隨著供應(yīng)鏈持續(xù)改善與產(chǎn)能穩(wěn)步提升,華為在多價位段的市場覆蓋與供應(yīng)能力已得到恢復(fù)。3月23日,華為發(fā)布千元機暢享90系列,全系搭載麒麟8系芯片,這意味著麒麟芯片產(chǎn)能已能支撐更大規(guī)模的入門級產(chǎn)品出貨。如今,從Mate、Pura、nova系列到入門級的暢享系列,華為已完成全價位段產(chǎn)品的全面回歸。

      在關(guān)鍵的鴻蒙生態(tài)方面,華為透露,截至2025年底,搭載HarmonyOS 5和HarmonyOS 6的終端設(shè)備達3600萬臺,鴻蒙開發(fā)者超1000萬,用戶可通過應(yīng)用市場獲取的應(yīng)用和服務(wù)突破35萬款。

      “生態(tài)的起點和終點都是開發(fā)者,只有開發(fā)者和伙伴先成功,華為才能在繁榮的生態(tài)中獲得生存和發(fā)展的機會。截至2025年底,鴻蒙生態(tài)跨越了生死線。”孟晚舟說。

      除手機外,華為終端業(yè)務(wù)的另一重要板塊是華為智選車。據(jù)悉,鴻蒙智行旗下有問界、智界、享界、尊界、尚界等品牌,2025年全年交付新車58.9萬臺,同比增長32%。

      ICT和終端兩大核心產(chǎn)業(yè),貢獻了華為約82%的營收。與此同時,華為其他新興業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步成長。其中,數(shù)字能源業(yè)務(wù)收入達773.12億元,同比增長12.7%;智能汽車解決方案業(yè)務(wù)收入450.18億元,同比增長72.1%,成為各大業(yè)務(wù)線中增速最高的板塊。

      僅有華為云業(yè)務(wù)表現(xiàn)相對乏力,2025年實現(xiàn)銷售收入321.61億元,同比下滑3.5%。有分析認為,一方面是互聯(lián)網(wǎng)云廠商積極加碼大模型、AI應(yīng)用,以低價搶占市場,行業(yè)競爭進一步加劇;另一方面是華為內(nèi)部堅持高質(zhì)量發(fā)展,主動縮減低毛利、賬期長的業(yè)務(wù)。

      華為表示,截至2025年12月底,華為云已覆蓋全球34個地理區(qū)域、101個可用區(qū),為170多個國家和地區(qū)的客戶提供服務(wù)。其中,在中國市場,95%的中國TOP30車企、超90%的中國TOP50互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等均選擇華為云。

      整體來看,孟晚舟指出,2025年,華為聯(lián)接產(chǎn)業(yè)克服產(chǎn)業(yè)投資周期影響;計算產(chǎn)業(yè)抓住人工智能發(fā)展機遇;終端業(yè)務(wù)攻堅克難,鴻蒙生態(tài)跨越體驗臨界點;數(shù)字能源業(yè)務(wù)堅持質(zhì)量優(yōu)先;華為云聚焦核心業(yè)務(wù)構(gòu)建競爭力;智能汽車解決方案業(yè)務(wù)實現(xiàn)快速發(fā)展。

      “此刻收拳,是為了更有力地出擊”

      華為的發(fā)展步調(diào)放緩并非被動之舉,而是主動戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。

      在AI浪潮快速推進的背景下,企業(yè)極易陷入“多點出擊”的擴張沖動,試圖構(gòu)建自身的“閉環(huán)生態(tài)”。但華為做出了不同選擇,明確將通過戰(zhàn)略聚焦,把資源集中到能夠形成長期競爭壁壘的領(lǐng)域。

      以最受關(guān)注的手機業(yè)務(wù)為例,華為并未在營收規(guī)模和利潤上追求極致突破,而是在芯片供應(yīng)鏈逐步恢復(fù)的背景下,穩(wěn)住產(chǎn)品價格,通過更具性價比的定價策略,持續(xù)擴大鴻蒙生態(tài)的用戶規(guī)模。

      孟晚舟在財報中釋放明確信號:“我們要敢于戰(zhàn)略舍棄,與時代先鋒共成長。做好減法,是為了更好地做乘法;此刻收拳,是為了未來更有力地出擊。”

      具體來看,在聯(lián)接產(chǎn)業(yè)方面,華為近年來已在內(nèi)部啟動“天水計劃”“地水計劃”和“太平洋計劃”,這三大計劃旨在挖掘新的流量增長點和市場空間。

      其中,“天水計劃”主要聚焦智能聯(lián)接生態(tài)構(gòu)建,在5G、5G-A等無線領(lǐng)域打造更多“流量入口”;“地水計劃”重點瞄準數(shù)據(jù)中心、智慧園區(qū)、數(shù)字家庭三大固網(wǎng)核心場景;“太平洋計劃”以算力為核心,整合計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)資源,通過“算網(wǎng)存”協(xié)同創(chuàng)新,為計算、存儲領(lǐng)域客戶賦能。

      計算產(chǎn)業(yè)方面,華為明確提出圍繞“集群+超節(jié)點”構(gòu)筑規(guī)模算力優(yōu)勢。事實上,華為已不再依賴單芯片性能的極限突破,而是通過系統(tǒng)工程方法,將成千上萬顆芯片高效互聯(lián),形成邏輯統(tǒng)一的超級計算機,從而實現(xiàn)整體算力的跨越式提升。此外,華為還將開放主板與模組,賦能合作伙伴,加速“企業(yè)邊緣小算力”產(chǎn)品系列化,推動鯤鵬、昇騰算力無處不在。

      在終端層面,“AI入端”正成為新一輪技術(shù)變革的核心方向,華為則以鴻蒙操作系統(tǒng)與小藝智能體為核心抓手,推動AI能力系統(tǒng)化嵌入終端體系。據(jù)悉,在鴻蒙智能體框架下,首批80余款鴻蒙應(yīng)用智能體已正式上線。

      研發(fā)投入方面,華為并未因營收增速放緩而縮減投入。2025年,華為研發(fā)投入達1923億元,約占全年收入的21.8%,創(chuàng)下歷史新高;近十年累計研發(fā)費用超13820億元。截至2025年底,華為研發(fā)員工約11.4萬名,占公司總員工數(shù)量的53.7%。

      “我們正堅定地走向充滿不確定的明天。我們將保持戰(zhàn)略定力,堅持戰(zhàn)略聚焦,加快戰(zhàn)略到戰(zhàn)場的轉(zhuǎn)換,深耕開發(fā)者生態(tài),走好高質(zhì)量發(fā)展之路。”孟晚舟說。

      此外,在人事布局上,華為發(fā)布公告稱,根據(jù)公司輪值董事長制度,2026年4月1日至9月30日,由汪濤擔(dān)任輪值董事長,這也是汪濤首次出任該職務(wù)。據(jù)華為官網(wǎng)信息,目前華為共有三名輪值董事長,分別為徐直軍、孟晚舟、汪濤。

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