山東
我必須說，比亞迪第5000座閃充站在甘肅蘭州青蘭高速接駕嘴服務區正式投入運營，是真的有點東西，長途充電體驗大幅提升。
很多人只看到他們建了5000座樁，但沒看到背后的布局邏輯。
第一，他們把重點放在了高速服務區，而不是扎堆市區。這說明他們非常清楚，用戶的補能焦慮，核心痛點在長途，尤其是節假日的高速出行。
第二，他們用的是閃充技術，不是普通快充。5分鐘、9分鐘這個速度，已經是降維打擊了，直接把充電時間壓縮到了和加油差不多。
第三，他們的布局速度，從發布戰略到現在，不到一個月，直接5000座，這個推進效率，在行業里是獨一份的。
而且，他們的目標是20000座，覆蓋近三分之一的高速服務區，還有297個城市。等這個網絡成型，以后大家開電車，真的就沒有續航焦慮了。
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