28萬股民沸騰！天齊鋰業Q1業績暴增18倍，鋰礦新周期開啟

28萬股民沸騰！天齊鋰業Q1業績暴增18倍，鋰礦新周期開啟
28萬股民，昨晚估計都沒睡好。
不是愁的，是興奮的。
天齊鋰業（002466）一季報炸了。
根據深交所官網2026年4月20日披露的公告，天齊鋰業2026年第一季度實現歸母凈利潤16.8億元，去年同期只有0.89億元。
算下來，同比增長1787%。
接近18倍。
消息一出，股吧直接炸鍋。有人喊“鋰礦王回來了”，有人說“熬了兩年終于熬出頭”。

業績為啥突然這么猛？
兩個原因。
第一，鋰價回來了。
根據上海有色網（SMM） 2026年4月18日的數據，電池級碳酸鋰現貨均價報14.2萬元/噸。
而2025年同期，只有7.5萬元/噸。
差不多翻了一倍。
天齊鋰業自己有礦，成本控制得低。鋰價漲一塊，利潤就多一塊。
第二，滿產滿銷。
公司在一季報里說，四川射洪、江蘇張家港、重慶銅梁三個基地全部滿負荷生產。庫存周轉天數從去年同期的45天降到了18天。
貨不夠賣。
這波鋰價為啥漲？
最直接的推手是新能源車。
根據中國汽車工業協會2026年4月15日發布的數據，2026年第一季度國內新能源汽車銷量達312萬輛，同比增長43%。
滲透率首次突破52%。
也就是說，每賣出兩臺新車，就有一臺是新能源。
電池廠拼命囤貨，碳酸鋰從年初的11萬一口氣漲到14萬。
另一個推手是儲能。
根據國家能源局4月12日的數據，2026年一季度國內新型儲能新增裝機8.7GW，同比增長112%。
儲能電池對鋰的需求，已經占到總量的15%了。兩年前這個數字還不到5%。
天齊鋰業自己的變化
以前大家最怕啥？怕它的債。
前幾年收購SQM（智利礦業化工），欠了一屁股債。最慘的時候，負債率超過80%。
現在呢？
根據公司2025年年報（2026年4月10日發布），資產負債率已經降到49%。
一年利息支出從高峰時的20億，降到了6個億。
省下來的錢，全是利潤。
而且，SQM那邊也爭氣。2026年一季度，SQM的鋰鹽銷量同比增長22%，給天齊貢獻了將近5個億的投資收益。
股東戶數也有意思
根據同花順數據，截至2026年4月10日，天齊鋰業股東戶數為28.3萬戶。
比2025年底的32萬戶，少了將近4萬戶。
說明啥？說明前段時間鋰價在底部晃悠的時候，不少散戶扛不住跑了。
跑的正好。
留下來的，等到了這波業績暴擊。
板塊里其他票也在動
看看鋰礦的幾個老面孔。
贛鋒鋰業，2026年4月20日發布一季報，凈利潤7.2億元，同比增長420%。股價從3月底的低點漲了35%。
永興材料，一季度凈利潤4.1億元，同比增長210%。它的云母提鋰成本低，這波漲價吃得很飽。
中礦資源，一季度凈利潤3.5億元，同比增長180%。非洲礦開始放量，后面還有空間。
整個鋰礦板塊，2026年一季度的平均凈利潤增速，超過300%。
這不是個別現象，是行業性的反轉。
鋰礦新周期，跟上一輪有啥不同？
上一輪2021-2022年，鋰價從4萬漲到60萬，那是瘋牛。
漲得快，跌得也快。
這一輪不一樣。根據國際能源署（IEA） 2026年4月發布的報告，全球鋰供需在2026-2027年將維持“緊平衡”狀態。
供給端，澳洲和南美的新礦投產進度普遍推遲了半年到一年。
需求端，新能源車和儲能都在快速增長。
不會像上一輪那樣暴漲暴跌，但持續性會更強。
天齊鋰業作為成本最低的那一檔礦企，只要鋰價維持在12萬以上，一年干50億利潤沒啥問題。
按這個算，現在的估值也就10倍出頭。
28萬股民沸騰，不是沒道理的。