當大多數企業還在為“綠色轉型”的投入產出比糾結時,統一石化用七年的實踐給出了一個反直覺的答案:降碳的本質是降低成本。在2024-2025年度受尊敬企業年會上,統一股份總經理李嘉拋出的這個觀點,引發了行業的廣泛討論。
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這個結論不是口號,而是一筆筆算出來的賬。統一低碳戰略從2018年開始啟動,至今已走過七個年頭。在能源端,統一旗下工廠70%的電力來自自有光伏發電,每度電成本僅3毛多,大幅降低了能源支出。在原料端,統一用蓖麻替代石油做出了0碳潤滑油,蓖麻作為可再生植物原料,不僅碳排放更低,原料成本也低于石油基產品。在供應鏈端,統一要求上游供應商按照ISO 20400可持續采購體系運作,從源頭控制碳成本。
更具創新性的是統一在廢油循環利用上的突破。通過自主研發的廢油多次循環技術,使產品碳足跡降低了70%以上,同時開辟了“第二原料曲線”:廢油不再是需要花錢處理的負擔,而是變成了低成本的再生資源。
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在包裝環節,統一從使用塑料桶改為液袋加紙盒,直接貼上面單發貨,減少了70%的塑料使用,包裝成本和碳排放同時下降。
這些技術創新的累積效果是:統一的綠色低碳產品做到了與高碳產品同價,沒有“綠色溢價”。李嘉說:“我們的目的就是不讓客戶為減碳多花錢。”這句話背后的商業邏輯很清晰:只有當低碳產品在經濟上可行,低碳轉型才能從“少數人的情懷”變成“大多數人的選擇”。
七年堅持的成果是顯著的。2025年,統一全年碳減排11.85萬噸,萬得ESG評級升至AAA級,在53家石油、天然氣與消費用燃料公司中排名第一。這些數據證明,低碳不是發展的約束,而是新的競爭力來源。
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當然,低碳之路并非坦途。從技術研發到產業鏈協同,每一步都需要持續的投入和耐心。統一的實踐表明,降碳的關鍵不是花更多錢,而是花對錢:把錢投在能同時降低成本和排放的技術上。對于整個制造業來說,統一低碳的七年歷程提供了一個可參考的路徑:綠色轉型,本質上是一場技術創新驅動的效率革命。
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