充電15分鐘，續航500km，20萬“卷王”智己LS6還有哪些黑科技？

近日，采用了準 900V碳化硅超強性能平臺研發的SUV車型——智己LS6（參數丨圖片）正式上市。據悉， 新車共推出四大版本車型，官方指導售價區間為22.99-29.19萬元。值得一提的是，新車最新的冬季限時權益價僅為21.79-27.99萬元。

自智己LS6在今年成都車展正式亮相以來，相比外觀造型和百項標配配置來說，這款車在動力性能與平臺架構上，特別是在加速能力和極速性能等方面備受大伙關注。

在智己 LS6 的四個版本車型中，有兩款車型基于“準900V超強性能平臺”打造，另外兩款車型則是脫胎于“準500V高性能平臺”；其中，準 900V車型更加強調加速度、極限速度等動力性能；而準 500V車型則更加強調日常用車的經濟性。

作為目前行業內首個“準900V高性能平臺”，相比400V架構、800V架構的車型來說，智己 LS6 在電池、電機、電控、熱管理系統、充電系統等在內的電路系統上，可以擁有更高效率的運轉以及更高的能源效率。

首先在動力性能上，智己 LS6共推出了單電機后驅和雙電機四驅兩種動力版本。

其中，準 500V車型最大馬力340匹，峰值扭矩均為450N·m，0-100km/h加速均為5.9s，最高車速達到200km/h；準 900V車型最大馬力787匹，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速最快3.48s，最高車速252km/h。

準900V平臺的兩款車型搭載了颶風電機，峰值轉速可以達到 21000rpm，頂配車型在放開限制后，在封閉場地極限測試中更跑出了305km/h 的極速成績。側面反映出智己 LS6 的三電系統、底盤等性能超強勁之外的可靠性毋庸置疑。

如果大家還是對上述數值不太敏感的話，可以直接對比國內售價82.80萬元起的路特斯Eletre 2022款 Eletre S+，智己LS6不僅在零百加速、最大馬力以及極限速度等數值上都要更優秀，而且售價也僅有路特斯Eletre 的1/3左右，性價比優勢凸顯。

除了跑得快，準900V還讓智己 LS6的充電效率大大增加，峰值充電功率可以達到 396kW。在大功率液冷超充樁上，智己LS6最快15分鐘可以充上500km的電量，相比采用全域800V 的小鵬 G9最快充電功率 300kW以及5 分鐘補能只有130km來說，智己 LS6的優勢還是比較明顯的。

當然，對于一款純電車型的能源使用效率，除了從充電補能速度上來比較之外，還要看日常使用當中能耗高低，特別是在夏季和冬季兩個使用空調功能頻繁的季節。而智己 LS6憑借全棧自研的集成式熱管理系統可以大幅降低能耗，讓車輛續航里程更長，緩解用戶里程焦慮。

面對炎炎夏日，智己 LS6的空調制冷表現優秀，得益于全棧自研的集成式熱管理系統，雙冷凝等技術，實測空調出風口溫度從 35℃ 降到 20℃ 僅需要 30s，這個制冷時間相比特斯拉 Model Y來說要快了將近1倍的時間。

如果把車內溫度范圍再放寬一些，從 65.7℃ 降到 25 ℃，智己 LS6的用時也僅有15分鐘左右，這個速度相比當前同級別其它純電車型，降溫的速度也大致快了1倍左右。

與此同時，在嚴寒的冬日，智己 LS6的動力性能和續航并未受到太大影響，在低溫熱泵技術的加持下，基本上能夠適應極寒天氣中的駕駛環境，并且車輛三電系統正常運行溫度可以下拉到 -18℃，可以覆蓋絕大多數北方冬季的日常用車場景。總得來說，面對純電汽車抗凍和耐熱兩大用車痛點，智己 LS6用技術，把每一度電都用到了極致。

大頭觀點

作為目前行業內首個準900V高性能平臺，智己 LS6匯聚了眾多尖端科技成果，不僅在動力性能上給大家帶來了驚喜，而且21.79 -27.99萬的冬季權益價，進一步降低了用戶的購車門檻。同時，四個版本車型分別基于準900V 平臺和準 500V 平臺打造，進一步滿足用戶不同用車需求。那么大家對于這款車怎么看呢？感興趣的快去店里預約試駕，也歡迎評論區留言。