在松花江上冰雪馳騁，與比亞迪共赴冰雪之約！

今年冬天北方的熱點有點多，前有“哈爾濱冰雕展”，今有“松花江上過大年”——首屆中國·吉林松花江滑冰馬拉松挑戰賽暨2024年全國全民健身大拜年主會場活動。本次活動在吉林省白山市松花江生態旅游風景區舉行，此次賽事不僅是一場體育競技的盛會，更是冰雪旅游、文化和運動的完美結合。而獨特的賽事也吸引了無數冰雪運動愛好者和游客，他們在冰封的松花江江面上展示速度與激情，不斷的挑戰自我，并為冰雪運動的發展寫下了濃墨重彩的一筆。

在這次盛大的冰雪活動中，作為“為地球降溫1℃”主要發起者和踐行者的比亞迪。也是積極助賽，不僅為活動增添了光彩，更是精心展示了多款新能源車型——比亞迪騰勢（參數丨圖片）宋L、騰勢D9、騰勢N7以及方程豹豹5，讓賽事參與者們在享受冰雪運動激情與快樂的同時，也能感受到綠色出行的別樣體驗。

給人最直觀的體驗就是它的對外放電功能，除了給賽事提供各種照明指示燈等，還可以讓選手和游客們在閑暇之余，享受一下圍爐煮茶等小資情調。

在活動現場亮相的四款車型也是亮點紛呈，所展現出的“硬實力”也征服了不少人！首先是方程豹的主打車型——豹5，它的DMO越野專用混動架構（全球首創越野專用縱置發動機、全球首創縱置EHS電混系統、全球首創越野專用后驅電總成）帶來強勁的動力性能系統，其綜合功率可達505kW，相當于5.0T排量燃油車系統功率，再結合智能電四驅、智能三把鎖以及DMO搭載的超強發電系統，讓它在雪地上可以應對自如。

其次是騰勢N7車型，它作為比亞迪的又一力作，擁有全球首搭的脈沖自加熱技術以及獨家開發的iTAC智能扭矩控制技術，前者可以將電池包一分為二，復用電機電控拓撲，實現半包1與半包2互相充放電，并利用熱泵系統吸收電機電控余熱，提高能量利用率，即使是在-20℃的條件下，有了脈沖自加熱技術的加持，車輛滿充時間可以縮短35%。后者可以通過適當降低扭矩或輸出負扭矩等多種控制方式來維持車輛穩定，并通過電機旋變傳感器，精確預測整車狀態變化趨勢，進一步提升整車加速性、舒適性以及操控性。

再者是騰勢D9車型，作為2023年中國銷量最高的MPV車型，騰勢D9除了產品定位更高端之外，它采用的-30℃-60℃寬溫域高效熱泵技術，可以更好的解決純電動車在冬季續航衰減的問題，讓車輛在在冬季低溫環境下，仍能保持穩定的動力輸出和舒適的駕乘體驗。接下來是比亞迪宋L車型，它也擁有碳化硅模塊、800V 高壓、自研四活塞鋁合金定鉗等眾多亮點，讓它在賽事活動中展現出強大的越野性能。

最后，比亞迪的積極加入和助力，讓本次活動變得更有看點，除了讓“綠色出行”成為了活動的一部分，也為吉林省推動寒地冰雪經濟高質量發展提供了有力支持。未來，隨著新能源汽車的普及和冰雪旅游的持續升溫，相信比亞迪會不斷推出更多優質的新能源汽車產品，滿足廣大消費者的多樣化需求，也相信吉林省的冰雪經濟將迎來更加廣闊的發展前景。冰雪馳騁，創造更多輝煌！