而本屆成都車展,上汽大眾帶來了ID.系列家族的全系車型參展,其中包括大眾ID.BUZZ、ID.3聰明款、ID.4 X聰明款等等,在大眾新能源化轉型的過程中,這些車型無疑都是具有代表性的作品。
大眾ID. Buzz
在大眾經典車型當中,除了鼎鼎大名的甲殼蟲,還有個性且不乏實用的大眾T1。進入新能源時代,大眾再次復刻經典,打造出ID. Buzz這款個性時尚的純電動MPV車型。據了解,ID. Buzz未來將由上汽大眾以進口的方式引入國內銷售,預計今年第四季度上市。
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經典元素融合全新設計,ID. Buzz的個性魅力確實很讓人心動。線條獨特外觀,搭配雙色車身涂裝,彰顯年輕與活力。ID. Buzz還分為標準軸距和長軸距的版本,并且還提供5座、6座和7座的選擇,擁有靈活的座椅布局,MPV的功能性和實用性也都能展現出來。
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大眾ID. Buzz基于MEB模塊化電驅動平臺打造,采用后輪驅動的形式,其最大功率為150千瓦,峰值扭矩310牛·米,WLTP工況續航里程為423km。
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主打個性化的MPV車型,目前確實挺罕見,ID. Buzz就是為這片小眾的市場而生。至于銷量如何,對大眾來說或許并不是重點關注的對象,畢竟這款車相當于大眾的門面產品,目的主要還是為了提升品牌形象。
ID.3聰明款
早在7月份的尾聲,大眾ID.3聰明款就已經正式上市,這次成都車展自然而然也能看到它的身影。作為一款兩廂純電動轎車,它的“聰明”之處體現在智能科技配置的提升。
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大眾ID.3聰明款配備了12.9英寸的中控大屏,同時還可以選裝AR HUD智能導視系統,新搭載的ID.S 5.0車載系統功能也更強大,除了配有科大訊飛語音交互系統,還可以對V Mate智能助手設置為個性化的造型,而且還可以通過智能手表實現遠程車控。新加入的高階全旅程智能駕駛輔助系統,體驗也得到提升。
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至于動力和續航,大眾ID.3聰明款還是維持原來的狀態,最大功率125千瓦,峰值扭矩310牛·米,采用后論驅動形式,CLTC工況綜合續航里程為450km。
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值得一提的是,大眾ID.3聰明款相比之前推出的版本,價格更實惠,同時配置方面也有所提升,性價比也更突出,對消費者而言這顯然是好消息。
ID.4 X聰明款
ID.4 X聰明款實際上與大眾ID.3聰明款同期上市,因此這次成都車展,ID.4 X聰明款也是值得關注的車型之一。ID.4 X聰明款同樣針對智能科技配置做了一定的提升,配備12.9英寸和全新升級的ID.S 5.0車載系統。
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此外,它還新增了ABA轉彎緊急制動輔助和AWU轉向緊急避讓輔助,高級自適應巡航系統(帶Stop&Go自動跟車啟停)也成為標配,新增的RPA遙控泊車功能,可以通過手機遙控車輛泊入或泊出。
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ID.4 X聰明款共有兩種動力選擇,最大公里分別為125千瓦和170千瓦,峰值扭矩均為310牛·米。續航同樣有兩個版本,CLTC工況下綜合續航里程分別為425km和601km。
除了配置的提升,ID.4 X聰明款在價格方面相比之前推出的版本同樣也更實惠。作為上汽大眾較為受歡迎的純電動SUV,這些措施都能進一步強化ID.4 X聰明款的競爭力,后續在銷量方面預計也會有更好的表現。
寫在最后:大眾屬于新能源化的轉型的“積極分子”,在7月份,上汽大眾ID.系列家族共交付新車11258輛,在合資品牌純電動車型的領域稱得上是銷量冠軍,ID.系列家族的產品也得到消費者的認可。未來,上汽大眾在新能源領域還將會有一系列的動力,轉型的步伐也將大踏步邁進。
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