被《坦克世界》官方稱為今年最重大發(fā)布之一的1.26版本終于是上線了。這次的版本更新既有坦克的調(diào)整,還有乘員系統(tǒng)的重大升級(jí)。可以說研究本次的坦克升級(jí)對(duì)性能的影響,如何與乘員2.0相結(jié)合絕對(duì)是這次更新不容錯(cuò)過的體驗(yàn)!
首先最激動(dòng)人心的就是查狄倫25t的調(diào)整,這可是這臺(tái)傳奇坦克從0.7.1版本加入游戲以來的第一次重大升級(jí)!可以看到WG這次相當(dāng)大方的給它的載彈量和火控都進(jìn)行了增強(qiáng),而已經(jīng)讓車長(zhǎng)們駕駛著這臺(tái)“上古”傳奇坦克再次馳騁戰(zhàn)場(chǎng)了!
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但要充分發(fā)揮查狄倫25t戰(zhàn)斗力的話,就不得不考慮到這次上線的乘員2.0了。這個(gè)對(duì)乘員系統(tǒng)的全面重制也是讓全體玩家期待了許久,那么這次的乘員2.0又能給查狄倫25t帶來多大的增益呢?
先來看看車長(zhǎng)的技能,查狄倫25t可能要肩負(fù)自點(diǎn)自打的艱巨任務(wù)。車長(zhǎng)技能的“密切協(xié)作”技能就派上了用場(chǎng),可以看到它能在點(diǎn)亮敵方坦克后提供15秒的縮圈速度增益。而查狄倫25t打完一梭子需要10.91秒,完全夠用了。
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這次的乘員2.0系統(tǒng)同樣對(duì)另一臺(tái)獲得加強(qiáng)的十級(jí)銀幣坦克K-91意義重大。先來看看K-91的調(diào)整,其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是給了它一個(gè)全向炮塔和DPM的進(jìn)一步提升。但前者正好補(bǔ)足了它最欠缺的短板,后者則進(jìn)一步加強(qiáng)了它的長(zhǎng)板。
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而搭配上乘員2.0系統(tǒng),K-91的戰(zhàn)力還可以得到進(jìn)一步的強(qiáng)化。例如裝填手的技能,可以看到左下角的“完美裝藥”是一個(gè)可以提升炮彈初速10%的技能。雖然K-91的銀幣彈初速高達(dá)1700米/秒,但其金幣彈卻只有950米/秒。如果學(xué)了這個(gè)技能,再加上兄弟連和大補(bǔ)雞的加成,K-91的HEAT飛行速度能接近1100米/秒,這就大大補(bǔ)強(qiáng)了這臺(tái)狙擊型MT在遠(yuǎn)距離黑槍時(shí)的一個(gè)短板。
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除此之外,還有一個(gè)“短兵相接”技能是非常有用的。現(xiàn)在K-91此番加強(qiáng)為全向炮塔后,是真正具備了靈活的巷戰(zhàn)能力,而這個(gè)技能正好是可以縮短裝填時(shí)間的。
裝填手的“炮彈調(diào)試”同樣也是一個(gè)很關(guān)鍵的技能,它的效果是穿深/傷害浮動(dòng)下限提高2%,可以看到學(xué)習(xí)之后K-91的HEAT炮彈——330標(biāo)稱穿深提高了5毫米,傷害也增加了5點(diǎn)。這可以說是一個(gè)相當(dāng)特殊的技能,它是目前游戲中唯一一個(gè)能直接增強(qiáng)穿透力的手段!
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總的來說,WG本次的調(diào)整有點(diǎn)看碟下菜的意思,查狄倫25t和 K-91的加強(qiáng)有種針對(duì)乘員2.0量身定做的味道。不過這自然也是一件好事,要知道這兩臺(tái)坦克算是舊時(shí)代的孑遺,如今趁著乘員2.0的東風(fēng)再次起飛也讓人欣喜。而車長(zhǎng)們你們覺得乘員2.0又可以加強(qiáng)哪些坦克呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留言!
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