中汽中心充分發(fā)揮知識產權對技術創(chuàng)新的促進作用,圍繞公共服務平臺建設、知識產權數據開發(fā)利用、知識產權信息傳播運用開展工作,為推動汽車行業(yè)的專利產業(yè)化提供了新思路、新方法。
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2024年5月15日,第八屆中日汽車知識產權對話會舉辦。
作為我國第一家獲批籌建技術與創(chuàng)新支持中心(TISC)的中央企業(yè),中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱中汽中心)于2021年10月正式運行,也是我國汽車行業(yè)首個獲批運行的TISC機構。
近年來,中汽中心充分發(fā)揮知識產權對技術創(chuàng)新的促進作用,圍繞公共服務平臺建設、知識產權數據開發(fā)利用、知識產權信息傳播運用開展工作,為推動汽車行業(yè)的專利產業(yè)化提供了新思路、新方法。
全方位資源整合提升公共服務效能
中汽中心充分發(fā)揮中國汽車工程學會知識產權分會服務汽車行業(yè)的平臺優(yōu)勢和TISC協同效應,持續(xù)深化公共服務平臺建設,著力提升知識產權公共服務效能。通過不斷完善資源整合,實現知識產權公共服務信息的高效匯聚與共享,推進全行業(yè)對知識產權的認識和重視。
一是優(yōu)化知識產權服務體系。中汽中心組建從事知識產權研究和服務工作的專業(yè)團隊,成員資質包括國家知識產權戰(zhàn)略實施先進個人、專利分析與預警專家,以及知識產權師、法律職業(yè)資格、專利代理師等,專業(yè)背景涉及車輛工程、材料、通信等多個領域;同時,集聚行業(yè)創(chuàng)新資源,連續(xù)4年牽頭舉辦中國汽車知識產權年會、中國汽車創(chuàng)新大會等汽車產業(yè)交流研討會議,暢通政府部門、企業(yè)、服務機構、高校之間的溝通渠道,為企業(yè)提供更系統、全面的知識產權公共服務。
二是促進知識產權轉化運用。中汽中心建設運營“中國汽車知識產權運用促進中心”,搭建國內汽車行業(yè)首個知識產權交易平臺——中國汽車知識產權交易平臺,開展汽車專利交易與質押融資、促進科技成果轉化與汽車技術轉移等工作,通過該平臺,大量“沉睡”的專利技術得以被激活并轉化為實際應用。平臺構建了專利交易、商標交易、創(chuàng)新項目交易等七大核心模塊,使知識產權的交易更加便捷、高效,促進了知識產權的流動和價值實現;截至目前,作為中介服務方累計促成100余件可運營專利轉化,涉及成交額超過5000萬元。
三是深化國際間交流與合作。中汽中心積極參加國內外汽車知識產權相關交流活動,并參與知識產權國際規(guī)則的制定,與歐洲汽車工業(yè)協會、歐洲汽車供應商制造協會、公平標準聯盟(總部位于比利時)、日本汽車工業(yè)協會(JAMA)等多個國家和地區(qū)的知識產權相關機構建立了良好的合作關系,并連續(xù)8年與JAMA召開知識產權國際交流會議,顯著提升了中汽中心在汽車知識產權領域的國際影響力,實現了以國際先進的知識產權理念和技術資源為推動力,助力公共服務效能的創(chuàng)新升級。
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基于TISC 全量專利數據底座,中汽中心自主研發(fā)全球鹽湖專利大數據平臺。
定制化專利大數據開發(fā)賦能產業(yè)技術創(chuàng)新
秉承“為汽車行業(yè)提供高質量知識產權信息服務”的宗旨,中汽中心通過全方位、多層次的專利大數據信息利用,使企業(yè)在技術研發(fā)過程中能夠更加合理、高效地運用專利大數據信息促進研發(fā)活動,充分發(fā)揮了知識產權數據對技術創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展的基礎支撐作用。
作為汽車行業(yè)專業(yè)的專利數據庫,“全球汽車專利大數據平臺 AutoPat”以汽車技術術語構建了具有1500多個導航節(jié)點的三維技術導航體系,累計服務行業(yè)企業(yè)百余家,日均訪問量近2萬次,顯著提升了汽車行業(yè)知識產權數據利用的便利性。AutoPat聚焦汽車行業(yè)前沿技術領域,基于對產業(yè)發(fā)展現 狀、技術發(fā)展趨勢、競爭對手動向等方面的實時監(jiān)控服務,搭建智能網聯應用場景、充電技術、人機交互、線控制動等十余個專題庫,采用自主研發(fā)的AI專利標注模型與人工標引相結合,實現了具有汽車行業(yè)特色的專利大數據挖掘和利用。同時,連續(xù)5年發(fā)布汽車行業(yè)權威的“中國汽車專利創(chuàng)新指數”及“中國汽車專利數據統計”,對汽車企業(yè)在智能網聯、新能源汽車等熱點領域的關鍵技術研發(fā)具有重要指導意義。
2023年12月,隨著“全球鹽湖專利大數據平臺”在中國科學院青海鹽湖研究所的正式發(fā)布,中汽中心實現了在知識產權數據開發(fā)利用領域的“破圈”發(fā)展。該平臺依托中汽中心TISC的全量專利數據底座,旨在為鹽湖從業(yè)者提供高質量且公益性的鹽湖專利數據,目前已收錄近20萬件鹽湖相關專利,覆蓋鹽湖資源開發(fā)、提取技術、環(huán)境保護、資源再利用等多個領域的近50個技術節(jié)點,填補了專用于檢索鹽湖專利數據的平臺空白,為鹽湖產業(yè)的發(fā)展提供了重要的支持和便利。平臺的公益性特點也使其在行業(yè)內具有廣泛的影響力,不僅為鹽湖從業(yè)者提供了免費的專利信息服務,還通過開放的數據共享,促進了專利技術交流和知識傳播,正逐漸成為研究鹽湖知識產權現狀和技術創(chuàng)新的重要數據平臺。
通過該項目的成功實施,中汽中心探索出一條可復制、可推廣且低成本的定制化專利大數據平臺建設服務新模式,為專利信息產業(yè)化運用提供了新的思路。
創(chuàng)造性知識產權信息運用助力汽車“出海”
在汽車出口實現跨越式突破的時代背景下,中汽中心圍繞產業(yè)發(fā)展的現實需求,充分挖掘知識產權信息運用潛能,提供全面、準確、及時的專利信息導航分析、知識產權侵權風險評估、知識產權戰(zhàn)略布局等服務,為車企“合規(guī)出海”保駕護航。
目前,中汽中心已累計開展專利侵權預警和風險評估、海外知識產權戰(zhàn)略布局、海外參展知識產權風險規(guī)避、企業(yè)知識產權合規(guī)管理等講座30余次,為企業(yè)提供針對性指導,推進和提升海外知識產權風險預警和糾紛應對能力;對于企業(yè)出海過程中面臨的知識產權難點,提供海外知識產權動態(tài)監(jiān)控、海外知識產權實務信息及海外車型專利侵權預警等服務,累計為50多家國內主流車企和跨界型科技企業(yè)提供專業(yè)服務,在提升車企國際競爭力的同時,也為我國汽車企業(yè)構筑安全堅實的海外知識產權保護屏障。
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2024中國汽車知識產權年會現場
2024年5月16日,在湖北武漢召開的2024中國汽車知識產權年會上,中汽中心自主建設的“汽車海外知識產權侵權預警平臺”正式啟動。該平臺從海外知識產權風險應對角度出發(fā),為企業(yè)提供海外知識產權動態(tài)信息監(jiān)測、糾紛案例解析、預警策略研究等一站式服務;并能夠結合出口目標國法律環(huán)境,建立海外知識產權風險預警機制,幫助車企提前了解海外市場的知識產權風險,制定相應的應對策略。同期發(fā)布的《中國汽車海外知識產權保護研究報告》針對我國汽車產業(yè)發(fā)展特點制定海外知識產權布局建議,幫助企業(yè)逐步建立海外知識產權風險預警與防控機制。
2024年6月,中汽中心正式獲批設立“海外知識產權糾紛應對指導汽車產業(yè)分中心”。圍繞企業(yè)實際需求,深化知識產權信息資源整合,中心創(chuàng)造性地開展了海外知識產權關鍵問題研究,深入剖析和解讀知識產權糾紛案例,并從挖掘、撰寫、申請、答復等環(huán)節(jié)全方位指導企業(yè)進行海外專利布局,優(yōu)化汽車知識產權風險應對體系,增強企業(yè)知識產權糾紛處理意識,提升了企業(yè)知識產權風險管理能力。
同時,為進一步強化知識產權信息運用能力,加強海外知識產權保護體系建設,中汽中心啟動海外商標監(jiān)測預警項目,通過系統化的監(jiān)測與分析識別潛在的商標侵權風險,守護我國汽車企業(yè)在全球市場中的良好品牌形象。
展望未來,中汽中心將持續(xù)發(fā)揮行業(yè)引領作用,凝聚行業(yè)共識,積極探索知識產權服務的新路徑和新模式,為科技創(chuàng)新、產業(yè)升級提供信息運用和服務資源支撐,為我國汽車知識產權事業(yè)的高質量發(fā)展保駕護航。
(文章來源:《創(chuàng)意世界》2025年1月號)
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編校:范曉華,審讀:郭麗
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