比亞迪推出“天神之眼”，開創(chuàng)全民智駕時(shí)代

2月10日晚，期待已久的比亞迪智能駕駛戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)正式舉行，比亞迪官宣推出比亞迪“天神之眼”高階智駕，并推出首批21款車型覆蓋7萬(wàn)-20萬(wàn)級(jí)車型，開創(chuàng)全民智駕時(shí)代。

比亞迪天神之眼技術(shù)矩陣分為3款，其中天神之眼A——高階智駕三激光版本，天神之眼 B——高階智駕激光版，天神之眼C——高階智駕三目版，強(qiáng)大的技術(shù)矩陣，將全面搭載在比亞迪旗下所有車型。

其中，首發(fā)的車型將率先搭載比亞迪天神之眼C。首先是架構(gòu)，采用了全棧自研的整車智能璇璣架構(gòu)，擁有領(lǐng)先的一腦、兩端、三網(wǎng)、四鏈的先進(jìn)架構(gòu)。同時(shí)，核心部件全棧自研，能夠?qū)崿F(xiàn)“全閉環(huán)端到端”。BAS3.0狹義智駕，是傳統(tǒng)的以攝像頭、毫米波、激光雷達(dá)為主的傳感信息傳送到感知主干網(wǎng)絡(luò)，并進(jìn)一步發(fā)送到規(guī)控主干網(wǎng)絡(luò)，以此實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)的執(zhí)行控制。比亞迪開發(fā)的BAS3+超人類駕駛輔助，能夠在此基礎(chǔ)上，疊加，車輛旋變、胎壓、5G等信號(hào)，實(shí)現(xiàn)超人類安全網(wǎng)全面控制。

傳感器方面，搭載多達(dá)29枚傳感器，擁有全球獨(dú)創(chuàng)前視三目5R12V12U，360度覆蓋車輛周邊，實(shí)現(xiàn)全面感知。同時(shí)車頭搭載全球獨(dú)創(chuàng)二郎神前視三目攝像頭，擁有2顆廣角攝像頭、1顆長(zhǎng)焦攝像頭，可實(shí)現(xiàn)至遠(yuǎn)350m探測(cè)距離、1cm探測(cè)精度、高程感知延時(shí)低至30ms，感知效果堪比激光雷達(dá)。算法則搭載BAS3.0+行泊車算法架構(gòu)，更擬人、更安全。

天眼之神C不僅是技術(shù)強(qiáng)大，在實(shí)際能力上同樣優(yōu)秀。能夠?qū)崿F(xiàn)1000公里以上0接管三角牌避障、連續(xù)錐桶繞行的高快領(lǐng)航HNOA，真正做到全國(guó)都能開。城市通勤則提供記憶領(lǐng)航MNOA，越開越好開。泊車方面，能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景車位泊入成功率99%，最小單邊車距30cm，代客泊車、自動(dòng)泊車、遙控泊車通通不在話下。

首發(fā)21款車型搭載天神之眼，價(jià)格與舊款保持一致，真正做到了增配不加價(jià)。比亞迪智駕的發(fā)布，將憑借龐大的車型銷量，轉(zhuǎn)變行業(yè)智駕看法，真正推動(dòng)智駕行業(yè)的新發(fā)展。