新時(shí)代純電創(chuàng)富多用車，五菱之光EV4.78萬(wàn)起！

情人節(jié)當(dāng)天，也就是 2 月 14 日，五菱之光 EV 在廣州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)上市啦！這款車有標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩個(gè)版本，價(jià)格在 4.78 萬(wàn) - 5.08 萬(wàn)元。它可是新時(shí)代純電多用途的好榜樣，全車有 20 個(gè)地方能拓展，很適合用來(lái)打拼賺錢。而且它能對(duì)外放電，座椅還能完全放平，讓大家用起來(lái)更自由，完美展現(xiàn)了 “自由之光” 的魅力。

從現(xiàn)在起，大家在五菱汽車 APP、小程序等地方就能預(yù)訂五菱之光 EV，還能馬上享受好多優(yōu)惠：買車就送 3.5kW 交流充電樁（不包安裝）；交 1000 元訂金能當(dāng) 2000 元買車用；金融貼息禮和置換補(bǔ)貼禮，能選一個(gè)享受 1500 元的購(gòu)車優(yōu)惠（兩個(gè)優(yōu)惠不能一起用）；買車還送價(jià)值 3888 元的紅標(biāo)新能源專屬服務(wù)禮包。這些優(yōu)惠能讓大家買車沒(méi)煩惱，和五菱一起前行。

五菱紅標(biāo)在商用車領(lǐng)域干了 40 多年，一直給大家造能賺錢的好車，有超 2000 萬(wàn)用戶都選它。現(xiàn)在，五菱紅標(biāo)在不斷打造新能源汽車系列。五菱之光 EV 是五菱紅標(biāo)轉(zhuǎn)型的重要車型，它不僅填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，還能幫各行各業(yè)的人賺錢，讓大家生活、賺錢都更自由。

響應(yīng)時(shí)代召喚，惠及千行萬(wàn)業(yè)致富之路

小吃攤滋滋冒油，手工藝攤擺滿新奇玩意兒，地?cái)傋尦鞘袩狒[起來(lái)，還成了普通人靈活就業(yè)、賺錢增收的好辦法。在各地政策支持下，地?cái)偨?jīng)濟(jì)規(guī)模超萬(wàn)億，有力拉動(dòng)了內(nèi)需。隨著地?cái)偨?jīng)濟(jì)這類新經(jīng)濟(jì)模式的興起，大家急需一輛能滿足各種創(chuàng)富需求的車。五菱紅標(biāo)一直秉持 “人民需要什么，五菱就造什么” 的理念，精準(zhǔn)抓住市場(chǎng)需求，根據(jù)新時(shí)代用戶的需要，打造出了五菱之光 EV，它能滿足多種場(chǎng)景和功能的用車需求，是輛創(chuàng)富好車。

五菱之光 EV 是新時(shí)代的純電多用途車，很懂用戶在各種場(chǎng)景下的需求，拓展性超高，能適配好多不同場(chǎng)景。車上有 20 處 M6 標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，可以用來(lái)拓展儲(chǔ)物空間；副駕和后排座椅能完全放平，車內(nèi)布局更靈活。它各方面的特點(diǎn)正好符合地?cái)偨?jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)模式的用車需求，改裝拓展簡(jiǎn)單方便，是新一代奮斗者創(chuàng)業(yè)賺錢的好選擇。

而且，五菱之光 EV 在同級(jí)別車?yán)锫氏却钶d對(duì)外放電功能，完美解決了地?cái)倲傊鞯挠秒婋y題。以前擺攤，電源問(wèn)題很麻煩，拉外接電源線既不方便又不安全。現(xiàn)在，五菱之光 EV 車頭慢充口能輸出 220V 交流電，功率有 3.3kw，日常電器都能使用；前排和車尾還有兩個(gè) 12V 直流電源接口，最大放電功率 120W ，能給直播氛圍燈、車載冰箱這些小功率電器供電，讓大家再也不用擔(dān)心擺攤時(shí)沒(méi)電，擺攤用電更輕松。

拓展百變場(chǎng)景，鑄就新時(shí)代自由之光

新時(shí)代的用戶不只需要一臺(tái)“賺錢機(jī)器”，而是一臺(tái)兼顧生活和生意，滿足物質(zhì)、精神雙重財(cái)富追求的“百變魔方”。釣魚、露營(yíng)、電競(jìng)、接娃……百種用戶熱愛的生活方式，皆可自定義，進(jìn)一步拓展生活的邊界。

作為一款靈活可拓展的“百變魔方”，五菱之光EV整車尺寸3685*1530*1765mm，軸距2600mm，1530mm超窄車身，具備極強(qiáng)的通過(guò)性，無(wú)論是上下班接娃擁堵的路況，抑或是周末露營(yíng)時(shí)狹長(zhǎng)的鄉(xiāng)間小道，五菱之光EV都能靈活穿梭，穿街走巷、上山下鄉(xiāng)如履平地，輕松抵達(dá)目的地。

在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，五菱之光 EV 很注重人體工學(xué)。它車頂裝了 2070mm 長(zhǎng)的行李架，能多出來(lái) 2.4㎡的空間，露營(yíng)、郊游放行李就很方便。車尾門又方又大，面積超 1㎡，打開角度快到 90°，高度有 1823mm，裝卸行李不會(huì)碰頭。尾門門檻離地面只有 569mm，和膝蓋差不多高，搬帳篷、釣魚水箱這些大物件更輕松，對(duì)既要生活又要工作的人來(lái)說(shuō)特別實(shí)用。

為了讓大家開車安全、出行放心，五菱之光 EV 下了不少功夫。整車是高強(qiáng)度的籠式車身，能安全承載重物。關(guān)鍵部位用的是 1500Mpa 的高強(qiáng)度熱成型鋼材，車子更安全、更穩(wěn)定，結(jié)實(shí)又耐用。電池安全也有保障，用的電芯在兩百萬(wàn)輛車的碰撞測(cè)試?yán)锒紱](méi)出現(xiàn)過(guò)自燃，制作標(biāo)準(zhǔn)和半導(dǎo)體一樣高，保證了電芯質(zhì)量。要是電池出現(xiàn)熱失控，24 小時(shí)在線的云端安全管家 2 秒內(nèi)就會(huì)報(bào)警，通過(guò)電話、App、短信通知車主，能避免車主財(cái)產(chǎn)受損失。

五菱是中國(guó)汽車行業(yè)很有價(jià)值的自主品牌，在商用車領(lǐng)域造車 40 多年了，超過(guò) 2000 萬(wàn)個(gè)家庭都信賴它，靠實(shí)力獲得了好口碑。現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展很快，五菱紅標(biāo)又開啟了新的發(fā)展階段。它堅(jiān)持 “不斷進(jìn)取，為民創(chuàng)富” 的想法，依靠技術(shù)和品質(zhì)，精心打造了五菱之光 EV，當(dāng)作給各行各業(yè)奮斗者的新年禮物，助力大家在 2025 年賺錢致富。以后，五菱紅標(biāo)還會(huì)打造更多符合時(shí)代需求的好車，逐步完善新能源商用車產(chǎn)品系列，帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，為中國(guó)新實(shí)體經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。