上海出臺(tái)重磅規(guī)劃！“浦東版虹橋”來(lái)了

昨天（3月10日）開(kāi)始，浦東新區(qū)規(guī)資局進(jìn)行《上海東方樞紐國(guó)際商務(wù)合作區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(增補(bǔ)圖則)》（草案）的公示，公示時(shí)間將持續(xù)到4月8日。

何為東方樞紐？其實(shí)就是上海東站，號(hào)稱(chēng)浦東版虹橋。

本次公示的規(guī)劃位于上海東站北側(cè)，具體四至范圍為聞居路-碩放路-黃龍路-鐵路控制線-祝欽路-金聞路，總用地面積106.7公頃，也就是106.7萬(wàn)平方米，地上總建筑面積約130萬(wàn)平方米。

從地圖上可知，該區(qū)域位于上海東站與浦東機(jī)場(chǎng)之間，主要功能是為上海這兩大樞紐提供配套支持，從規(guī)劃圖上看，大片為紅色，也就是商業(yè)、科研。

官方對(duì)此的表述是，以國(guó)際商務(wù)交流為核心功能，依托東方樞紐上海東站和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際國(guó)內(nèi)交匯優(yōu)勢(shì)以及浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)客流優(yōu)勢(shì)，打造高度便利的國(guó)際商務(wù)交流合作平臺(tái)。

建設(shè)進(jìn)度也給出了時(shí)間表，到2025年，完成商務(wù)合作區(qū)先行啟動(dòng)區(qū)封閉驗(yàn)收，商務(wù)合作區(qū)基本功能落地運(yùn)行。

到2028年，實(shí)現(xiàn)商務(wù)合作區(qū)全域封閉運(yùn)作，完成重點(diǎn)功能性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，具備商務(wù)交流、國(guó)際展覽、國(guó)際培訓(xùn)、配套服務(wù)等功能。

到2030年，全面建成商務(wù)合作區(qū)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域跨境交往便利、國(guó)際商務(wù)活動(dòng)活躍、創(chuàng)新要素資源集聚、專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力領(lǐng)先、配套設(shè)施完備的功能目標(biāo)。

此外，小編留意到周邊還預(yù)留的軌交線路。根據(jù)方案，在本規(guī)劃范圍內(nèi)，預(yù)留控制（至上海東站的）遠(yuǎn)期軌交線（支線）（未名）的規(guī)劃空間，沿碩放路-桃花源路的地下走線，并擬在商務(wù)合作區(qū)的北側(cè)綜保區(qū)附近預(yù)留設(shè)站空間。

對(duì)于上海東站未來(lái)發(fā)展展望，DeepSeek給出了如下評(píng)價(jià)：

短期（2025-2030年）：隨著滬通鐵路二期、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線通車(chē)，東站初步形成區(qū)域交通節(jié)點(diǎn)功能，帶動(dòng)祝橋周邊土地開(kāi)發(fā)。

中期（2030-2035年）：空鐵聯(lián)運(yùn)體系成熟，成為長(zhǎng)三角國(guó)際旅客中轉(zhuǎn)核心，臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)需求進(jìn)一步釋放。

長(zhǎng)期（2035年后）：與浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建（如第四跑道、第三航站樓）、沿海高鐵網(wǎng)絡(luò)完善協(xié)同，有望躋身世界級(jí)交通樞紐。

總結(jié)：上海東站的發(fā)展前景取決于空鐵聯(lián)運(yùn)效率、區(qū)域產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入速度及長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程。若能有效整合交通資源、對(duì)接臨港新片區(qū)戰(zhàn)略，其潛力不亞于虹橋樞紐，甚至可能重塑上?！皷|強(qiáng)西重”的樞紐格局。但需警惕規(guī)劃落地緩慢、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分流等風(fēng)險(xiǎn)。