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      以民為本 上汽通用五菱發布四大技術創新成果

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      在2025年4月7日的上汽通用五菱技術進化日活動上,除了寶駿享境正式開啟預售外,上汽通用五菱還集中展示四大核心技術創新成果——神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙、靈犀動力。


      對于上汽通用五菱來說,多年來消費者一直對五菱的認知就是便宜好用耐用,卻根本沒有意識到或者說認知到五菱也有不少技術積累,此次通過集中展示硬核技術,就是想打破消費者的固有刻板印象,傳達自己從“經濟型車企”向“科技驅動型車企”轉型的意圖。


      基于“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌主張,五菱聚焦用戶關注的“極致安全”“無界智能”“菱性空間”和“高效集成”需求,以架構為基礎,以體驗為核心,以市場為導向,構建“天·靈·神”技術體系,在天菱模式、天輿架構、靈犀動力、靈眸智駕、靈語座艙和神煉電池六大核心關鍵技術上不斷突破“人民的電智神車”全面進化升級。


      在智能駕駛領域,上汽通用五菱推出了靈眸智駕技術矩陣,涵蓋了標準版、進階版和旗艦版三個版本。靈眸智駕標準版采用96TOPS算力和7V1R12U(7個視覺傳感器、1個雷達、12個超聲波傳感器)感知套裝,該版本支持前向AEB、高速NOA、智能泊車等功能,標配城市記憶領航和跨層記憶泊車,用戶可以創建最長可達 100 公里的記憶路線,輕松應對小路、窄路及復雜路口。


      靈眸智駕進階版搭載高通驍龍8650智駕芯片,擁有200TOPS 算力,兼容 7V1R12U和10V3R1L12U(1L為1 個激光雷達)兩種感知方案,采用可解釋一段式端到端算法,首發搭載于寶駿享境。在功能上,它不僅具備標準版的所有功能,還增加了全速域 AEB、車道偏離抑制和緊急車道保持等功能,進一步提升了駕駛安全性。


      靈眸智駕旗艦版基于生成式世界模型,配備500TOPS 算力和 10V1R1L12U 感知套裝,實現了安全冗余架構和全場景高級別智能領航輔助。


      在人機交互領域,上汽通用五菱推出的靈語座艙,憑借其先進的靈語 AI 中樞大模型和獨特的技術設計,為用戶帶來了全新的交互體驗。靈語座艙首發的靈語AI中樞大模型,采用了創新的 “1+N” 架構設計 ,以自研大模型為核心,開放云端 API 接口,能夠以最快速度讓AI應用上車。在深度融合 DeepSeek后,靈語AI中樞大模型以 “1+N” 架構高效調度超過14個智能體,實現了精準理解和快速響應,語音響應延遲僅 0.38 秒


      靈語座艙打造了最懂中國話的 AI,覆蓋八大方言和十二種口音,方言識別率大于等于 95%,口音識別率大于等于 99% 。除了出色的語音識別能力,靈語座艙還整合了 14 個智能體模塊,可同步處理導航、娛樂、車控等多線程指令,滿足用戶在不同場景下的需求。


      對于消費者關心的電池安全方面,此次五菱發布的神煉電池3.0以“五零安全” 為核心目標。電芯層面,成功通過快速針刺、行業首例多面五針刺及 200℃高溫爐烤測試,均未發生起火或爆炸,充分證明了其卓越的安全性能。整包層面,測試車以30—40公里時速連續通過碎石、青石、鑄鐵井蓋及泡水路面,電池包仍保持穩定,即使面對5.8毫米大口徑子彈3900焦動能沖擊,電池包依然無起火、無爆炸、無泄漏。


      此外,官方宣布神煉電池4.0在神煉電池3.0的基礎上,實現了更大的技術飛躍。它將搭配 800V 平臺、CTB技術、智能無線BMS技術以及AI 能量管理系統、全新智能溫控技術、3D 多面立體熱管理和熱電分離技術。而6C高錳電池——神煉電池M的加入,更是神煉電池4.0的一大亮點。它具備高安全、高性能、長續航和長壽命的特點,能量密度超過 500Wh/L,可實現6C充電倍率,僅需7分鐘即可補能50%,充電 10 分鐘就能實現 500 公里的續航里程,徹底解決了用戶的里程焦慮。


      在新能源汽車領域,動力系統的性能和效率直接影響著車輛的駕駛體驗和市場競爭力。而上汽通用五菱推出的靈犀動力3.0和4.0,也憑借其先進的技術和卓越的性能,實現“饋電油耗更低、高速性能更強”的性能平權。


      靈犀動力3.0搭載了全新十合一高集成電驅,將 P1 電機、P3 電機、雙電機控制器模塊、耦合系統模塊等關鍵部件進行高度集成,使系統重量降低了10%,同時最大承載扭矩超過4000N?m,結合主動加熱和脈沖加熱技術,不僅保證了動力的強勁平順,還提升了冬季低溫環境下的充電性能。高效全域環瀑式油冷技術采用軸向對流式油冷的創新設計,進一步提升了電驅的持續功率。高轉子技術的應用,支持 220km/h時速持續行駛。


      靈犀動力4.0則搭載了 800V 碳化硅混動電驅,擁有十二合一超高集成等技術,實現了15萬級30000rpm 的 “性能平權”。800V高壓架構的應用,使得電機效率可提升1.5%。短端部繞組設計的特點,使得電機減短 20%,可爆發出更強勁的動力。


      以上這些技術不僅展現了上汽通用五菱強大的技術實力和創新能力,也體現了在新能源時代,車企對消費者內心需求的理解和關注,這些技術的推出,不僅將提升上汽通用五菱現有車型的競爭力,還將為未來新車型的研發和推出奠定堅實的基礎。而上汽通用五菱通過集中展示技術成果,也在追求品牌價值重塑、市場競爭力強化以及未來產品構建的多重目標,以“以民為本”理念實現“技術平權”。

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