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      捷途縱橫全系上海車展首發(fā) 豪華電混越野新紀元

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      4月23日,第二十一屆上海國際車展拉開帷幕。捷途汽車旗下高端越野品牌捷途縱橫以"心所向 自縱橫"為主題,攜縱橫G700、G90參數(shù)圖片)0、F700、G600等全系產(chǎn)品首次獨立展臺亮相,同步發(fā)布鯤鵬超能電混CDM-O系統(tǒng)、兩棲專用航行推進器等創(chuàng)新技術(shù),展現(xiàn)出中國品牌在豪華電混越野領(lǐng)域的最新探索成果。



      豪華電混越野矩陣亮相,技術(shù)儲備成核心亮點



      面對全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮,捷途縱橫以"豪華+電混+越野"為組合策略切入高端市場。此次首發(fā)的產(chǎn)品矩陣覆蓋SUV、皮卡等多種車身形式,其中:



      縱橫G700定位為全地形豪華電混越野SUV,采用硬派方盒子設(shè)計,搭載77英寸沉浸式三聯(lián)屏與鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)(含45.5%熱效率混動專用發(fā)動機、800V神行電池),配備智能全地形模式、2擋低速四驅(qū)及越野三把鎖,涉水能力達900mm,具備全地形智能越野輔助系統(tǒng)。



      縱橫G900作為超豪華兩棲電混越野SUV,搭載兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng)(含140kW增程器、6C麒麟電池)及自研800V高壓航行推進器,實現(xiàn)陸域與水域全場景覆蓋,艙體防水等級達IP68。



      縱橫F700作為全地形豪華電混越野皮卡,配備3.5噸牽引能力、智能拖車模式及拓展電源接口,支持戶外多元生活方式。

      GAIA架構(gòu)發(fā)布,技術(shù)冗余構(gòu)建競爭壁壘



      車展期間,捷途正式公布新世代全地形智能架構(gòu)GAIA(蓋亞),整合超能混動iDM-O、兩棲增程iEM-O兩套動力系統(tǒng),匹配專屬越野底盤及六大核心技術(shù)模塊。該架構(gòu)支持模塊化拓展,未來將覆蓋G系列全車型,通過技術(shù)冗余設(shè)計提升極限工況適應(yīng)能力。

      品牌戰(zhàn)略升級,生態(tài)布局同步推進



      捷途汽車宣布進入品牌3.0時代,通過縱橫系列開啟高端化進程。值得關(guān)注的是,奇瑞控股集團董事長尹同躍與搜狐創(chuàng)始人張朝陽聯(lián)合直播,后者成為G700首位車主。此外,捷途啟動《獵豹歸來》第二季公益計劃,延續(xù)野生動物保護行動,強化品牌社會責任感。

      市場觀察:中國品牌的豪華越野突圍



      捷途縱橫的推出,標志著中國汽車品牌開始向豪華越野細分市場發(fā)起沖擊。通過電混技術(shù)、越野專用平臺及生態(tài)拓展,試圖打破傳統(tǒng)豪華越野市場的品牌壁壘。其技術(shù)儲備與產(chǎn)品矩陣,不僅填補國內(nèi)市場空白,更展現(xiàn)出參與全球競爭的野心。未來,隨著GAIA架構(gòu)車型陸續(xù)上市,豪華電混越野市場的競爭或?qū)⒂瓉硇赂窬帧?/p>

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