小鵬MONA M03 Max請了歐陽娜娜做代言人,娜娜的風(fēng)評很不錯,人和車的氣質(zhì)也很搭,小鵬算是請對了人。4款新版覆蓋502-620km續(xù)航,指導(dǎo)價11.98-13.98萬元,頂配較預(yù)期下探不少。
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主打的產(chǎn)品是“標配智駕”,新車全系搭載“圖靈AI智駕”雙Orin-X芯片+27傳感器,主打“全國都好開”。座艙的AI天璣系統(tǒng)新增300+功能,語音響應(yīng)0.9秒,兼容主流手機互聯(lián)。顏色新增星暮紫/微月灰新車色+拂曉紫內(nèi)飾,19寸運動輪轂吸睛,是年輕人的菜。
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主打的權(quán)益是在,6.30前訂車可免費升級4000元音響+2萬商城積分,另有置換補貼/金融政策/用車服務(wù)三選一
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新車的產(chǎn)品點有哪些亮點呢?首先確實是A級車智駕新標桿,要不能成為小鵬的“當家扛把子”,其硬件配置越級,免選裝策略也降低體驗門檻。而且智能座艙實用性進行了提升,語音控制覆蓋率90%,V2L放電功能拓展了用車場景,還有一個就是14萬內(nèi)提供600km長續(xù)航版本,主打一個性價比突出。
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代碼君銳評:
MONA M03對于小鵬汽車的重要性不言而喻,因此硬件配置誠意十足,智駕下放堪稱降維打擊。但軟件體驗的兌現(xiàn)程度仍是關(guān)鍵變量——若能實現(xiàn)宣傳中的‘無感人機共駕’,將重塑A級車市場格局;若落地打折,則可能陷入技術(shù)噱頭爭議。
要買新車的注意了,重視智駕可優(yōu)先試駕Max版,關(guān)注首批車主路測反饋;實用主義者建議可以對比同級混動車型(如秦L DM-i),按你的實際需求做決策。
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