河北
今天是下半年的第一天，想必各位關注汽車圈的朋友也刷到了車企們不打價格戰以及整治內卷式競爭的消息了，所以如果車企們聽話的話那至少明面上肯定是不打價格戰了，但是這樣一來經銷商的日子可能就要很難過了！
車賣家剛查了一下6月份的庫存數據，中國汽車流通協會公布2025年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為56.6%，環比上升3.9個百分點。說直白點就是庫存又增加了，庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所下降。打價格戰的情況下經銷商庫存都增加，那如果不打價格戰呢？
不打價格戰消費者購車欲望就會低，說直白點你降價兩三萬消費者都有可能不買，而現在你一分不降，那如果是你你會買嗎？那也就意味著經銷商要承擔更大的庫存壓力，除非車企不給經銷商提車任務，但是這可能嗎？
上次都提車企給供應商付款賬期不超過60天，但是很少有車企提出給經銷商降低提車數量加快返利支付的！所以下半年咱們消費者買車的時候可要擦亮眼睛了，整不好今天剛買明天那家經銷商就跑了呢，畢竟沒有哪家經銷商能承受住一直進車但是賣不出的這種長期壓力！
所以希望各位想買車的朋友擦亮眼吧，要不就是盡量去直營店吧，如果沒有直營店那付款當天就把車開走！
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