都說電皮卡不行,但是吉利雷達(dá)新能源皮卡以"四連破千"的強(qiáng)勢表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑市場——6月上險(xiǎn)量達(dá)1068輛,同比增長195%,連續(xù)四個(gè)月穩(wěn)居新能源皮卡千輛陣營。這一亮眼成績不僅印證了市場對(duì)新能源皮卡的認(rèn)可度持續(xù)攀升,更展現(xiàn)出吉利雷達(dá)在細(xì)分領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)跑姿態(tài)。在京津冀、長三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,產(chǎn)品矩陣深度滲透市場:天津、廣東、江蘇、浙江、海南五大省份的46個(gè)城市銷量均創(chuàng)年度新高,其中在廣東、海南兩省更以單車型皮卡銷量冠軍的姿態(tài),將純電皮卡市場占有率推高至84.6%的行業(yè)標(biāo)桿水平,進(jìn)一步夯實(shí)了其在新能源皮卡賽道的領(lǐng)導(dǎo)地位。
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在傳統(tǒng)燃油皮卡主導(dǎo)的廣東、海南、江蘇、浙江等戰(zhàn)略要地,吉利雷達(dá)新能源皮卡正以破局者姿態(tài)重構(gòu)市場格局。這一突破性表現(xiàn),既得益于國家免購置稅、城市不限行等政策紅利,更源于產(chǎn)品硬核實(shí)力對(duì)消費(fèi)需求的精準(zhǔn)契合——?jiǎng)恿憫?yīng)、操控性能、節(jié)能表現(xiàn)與駕乘舒適性的全面升級(jí),加速推動(dòng)了皮卡市場的"油電轉(zhuǎn)換"進(jìn)程,預(yù)示著行業(yè)結(jié)構(gòu)性變革已進(jìn)入臨界點(diǎn)。
以旗艦車型雷達(dá)金剛(參數(shù)丨圖片)EV為例,其技術(shù)突破尤為矚目:基于M.A.P瀚海平臺(tái)打造,系統(tǒng)最大功率達(dá)280kW,峰值扭矩485N·m,扭矩響應(yīng)時(shí)間壓縮至20ms以內(nèi),配合四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5.7秒零百加速(滿載狀態(tài)7.8秒),動(dòng)力性能全面超越同級(jí)燃油車型。車身安全方面,采用一體化籠式內(nèi)骨骼結(jié)構(gòu)(70%高強(qiáng)度鋼),車頂可承受8噸抗壓,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)分體式非承載車身的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)商用場景,1400L貨箱容積與910kg額定載重形成高效承載方案,225mm離地間隙配合10mm電池包護(hù)甲,賦予其媲美越野車的通過性與復(fù)雜路況適應(yīng)性。
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