寶馬從未在美國推出過M3 Touring,但一位車迷總是心心念念自己的寶馬夢,于是便將一輛2015款328i xDrive旅行車改裝成了F81 M3 Touring,實車太真了,我以為是M GmbH的哪個秘密工廠打造出來的呢,各位來瞅一眼!
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屏幕前的各位朋友你來看看,這臺車從前后大燈、下包圍、輪轂剎車、翼子板等等細節(jié)都改裝得恰到好處,如果對寶馬歷史不太熟悉的朋友,可能真以為這是官方出品的M3瓦罐呢,但其實它是替換了F80 M3幾乎全套的零部件。
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小編覺得上一代F80 M3的外觀設(shè)計現(xiàn)在看來一點也不過時,那時候的中網(wǎng)還沒有那么大,雙輻格柵還是豎向的,即便這臺車沒有帶“M3”的字樣,但高亮黑色依舊佷顯運動風,下方的進氣口巨大且兩側(cè)包圍更有攻擊性。機蓋是隆起的,大燈雖然沒有激光光源,但我個人非常喜歡,主要是因為勺子燈的造型很有辨識度,且位于燈眉處的轉(zhuǎn)向燈甚是傳神。
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側(cè)面看這臺車的線條真的是絕了!即便它是一臺旅行車,但依舊能明顯感覺到車身尺寸是相對較小的。不僅側(cè)翼子板處替換了M3通風口,而且后輪拱和車門處的線條處理也很直接,這是F80 M3的精髓之一!
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這款輪轂各位都比較熟悉了吧?超級經(jīng)典且好看的20英寸666M,現(xiàn)在G80/G82輪轂造型也是從此借鑒來的,配備的輪胎是米其林PS4S,前265/30后295/30。剎車沒換,但換了一套KW可調(diào)彈簧。
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從后面看,寬體效果也是非常明顯,這屁股太性感了。后包圍和雙邊四出的排氣替換的嚴絲合縫,再加上碳纖維的擴散器,屬實真的讓我心動。
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內(nèi)飾也替換了大量F80 M3的零部件,比如儀表盤、中控臺、座椅甚至是各處的碳纖維,甚至方向盤左側(cè)還有紅色的M1/M2按鍵,和紅色啟動按鍵相呼應。
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這臺車還配備了全真皮內(nèi)飾和運動座椅,前后排座椅均配備加熱功能,其他配置包括全景天窗、Harman Kardon音響系統(tǒng)、定速巡航控制、無鑰匙進入、自動空調(diào)以及帶導航的iDrive信息娛樂系統(tǒng)等等。
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哈哈這臺車是有天窗的,咋沒有碳纖維車頂呢?這咱不能噴,畢竟這是車主后期改裝的,寶馬官方到現(xiàn)在都沒給M Touring配上碳頂。后面的小尾窗是可以單獨打開的,保證了實用性和便利性。
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這臺車還替換了M3的S55 3.0T直列六缸發(fā)動機,M3競技版的官方標定是444馬力和550牛米,重點是,它匹配的是6MT變速箱!我滴媽...腳底下三個踏板的手波M3旅行版,這開起來是什么感覺啊!幾年后再次看到機械手剎,就能立馬想到寶馬那個只為駕駛的年代。
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改裝前,這輛328i的行駛里程超過13.2萬英里,而原廠M3的行駛里程約為6.2萬英里。目前這臺改裝M3旅行版的最高出價是67328美元(約合48.3萬人民幣),各位覺得值嗎?
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