瑞典柯尼塞格首款環(huán)形發(fā)動機亮相，并發(fā)布全球首款800匹馬力單電機

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瑞典以創(chuàng)新著稱，同時也被公認為是培養(yǎng)工程師技能的最佳國家之一，尤其是在汽車和發(fā)動機領域。創(chuàng)造力也是這個國家最引以為傲的方面之一，因為當其他汽車制造商都在生產不同規(guī)格、形狀和尺寸的發(fā)動機時，瑞典卻另辟蹊徑。讓我們更進一步。想象一下，小型環(huán)形發(fā)動機的高效性能如何？沒錯，它是圓形的，性能與其他車輛一樣，只是形狀不同。這一理論背后的創(chuàng)新令人嘆為觀止。

瑞典打破常規(guī)，決定向世界展示一些與眾不同、更卓越的產品。

隨著世界不斷發(fā)展和進步，我們可以看到工程師們如何不斷創(chuàng)新。歸根結底，這關乎車輛的功能性。此外，尺寸的減小和發(fā)動機形狀的改變也發(fā)揮著重要作用，因為汽車速度更快，重量更輕。這正是瑞典一直以來努力的方向。

瑞典決定打破常規(guī)。這是否意味著它徹底放棄了對優(yōu)質發(fā)動機的整個研發(fā)流程或理念？不，他們只是找到了更好的解決方案，解決了體積龐大、重量過大、噪音過大的發(fā)動機帶來的一些問題。一家瑞典公司正在讓汽車愛好者們?yōu)橹偪瘢凰麄冋谂μ剿髯屵@款發(fā)動機在尺寸、重量和形狀上都能正常運轉的秘訣。

柯尼塞格正在以尖端性能重塑電動汽車格局，位于瑞典的超級跑車制造商柯尼塞格并非新手。事實上，它以善于運用其工程技術而聞名。因此，它制造出了一款被認為與眾不同的產品，它不斷登上新聞頭條，并引發(fā)了汽車界的好奇。

它就是夸克 (Quark)。

這是一款專為四座跑車 Gemera 打造的小型動力引擎。

夸克據(jù)稱可輸出 335 匹馬力和 443 磅-英尺的扭矩。

它僅重63磅。

甚至有人把它比作330毫升的能量飲料。

聽起來很不自然，因為它如此小巧、輕盈、動力十足。

這就是關鍵！我們已經習慣了龐大、笨重、噪音大、笨重的發(fā)動機，以至于我們自然而然地認為不可能有一臺小型發(fā)動機還能高效運轉。有人可能會認為它只是玩具，但事實上，瑞典已經改寫了發(fā)動機的規(guī)則，是時候我們擁抱它了。瑞典正在用其超凡脫俗的發(fā)動機測試不同的可持續(xù)燃料，例如最新款的沃克斯豪爾Corsa，這是一個“歷史性的錯誤”。

柯尼塞格電機設計負責人 Dragos-Mihai Postariu 在一份關于 Quark 的聲明中表示：“Quark 的設計旨在增強 Gemera 的低速性能，從而實現(xiàn)強勁的加速。而內燃機則專注于高速性能。就性能而言，這意味著 Gemera 先是強勁的動力爆發(fā)，隨后是持續(xù)的創(chuàng)紀錄速度。”

我們的思維受到了挑戰(zhàn)。即使你不喜歡這樣的汽車，你也能感受到它的不同之處、它的影響，以及瑞典是如何邁出這一大膽的一步的。柯尼塞格正在向其他全球汽車制造商展示其潛力和方法。例如，氫氣是一種輕質燃料；想象一下將它與像這樣的小型發(fā)動機結合。哦！這是一輛電動汽車，而且由于體積小巧，無需擔心長時間的加油，這一點我之前完全沒有意識到。瑞典及其引擎“黑暗引擎”將同時摧毀特斯拉和氫能。

柯尼塞格 (Koenigsegg) 的名字已經與高性能汽車工程緊密相連，而這家公司也毫不避諱地用其最新成果震撼世界。柯尼塞格又發(fā)布了一款完美的環(huán)形發(fā)動機，完全符合這家瑞典超級跑車制造商的標準。柯尼塞格發(fā)布了名為“暗物質”(Dark Matter) 的全新電動機，這標志著一次巨大的飛躍。

這款自主研發(fā)的 800 馬力六相電動機將為柯尼塞格 Gemera 的量產版提供動力，從而定義了電力推進的新標準。“暗物質”結構緊湊、重量輕且動力強勁，是電動機行業(yè)迄今為止最具革命性的發(fā)動機之一。

作為一種全新的電力推進理念，暗物質電動機不僅僅是一次升級。它取代了之前使用三個獨立電動機的概念。柯尼塞格僅使用一個電動機就成功實現(xiàn)了卓越的性能。單電機能夠輸出 800 馬力，扭矩高達 1250 牛米（922 磅英尺），而重量僅為 39 公斤（約 86 磅）。

雖然單電機的性能令人贊嘆，但名為“軸向磁通”的獨特設計創(chuàng)新卻更令人矚目。軸向磁通是徑向磁通和軸向磁通配置的混合體，使電機在保持緊湊結構的同時，還能保持其功率密度。這款電機的最高轉速為 8,500 轉/分，性能絲毫不遜色。

六相布局確保了功率輸出和可靠性，從而提高了效率。總而言之，Dark Matter 可能是目前汽車應用中同類電機中功率最強大的電機之一。輕量化的車身結構和高性能使其成為柯尼塞格追求卓越性能的理想組合，同時兼具奢華格調。

柯尼塞格的暗物質發(fā)動機專為Gemera車型打造，Gemera最初于2020年作為概念車推出，是柯尼塞格首款四座跑車，堪稱公司迄今為止最具雄心的車型。Gemera的打造旨在將家用車的實用性與超級跑車的性能相結合，并充分利用暗物質發(fā)動機的強大性能來實現(xiàn)這一大膽愿景。根據(jù)新的量產規(guī)格，暗物質發(fā)動機發(fā)揮著至關重要的作用，其混合動力版車型的總輸出功率高達1400馬力，而V8版車型的總輸出功率更是高達驚人的2300匹馬力。

除了數(shù)量優(yōu)勢之外，采用單電機而非三電機的設計理念，不僅減輕了電機重量，還確保了更佳的整體重量分配，而這些核心部件對于豪華駕駛體驗至關重要，同時又能滿足賽道需求。憑借全輪驅動功能和更強大的性能，這款車依然可以滿足日常使用需求。

Dark Matter 電機結構緊湊，高度僅為 383.3 毫米，寬度為 381.5 毫米，長度為 135.5 毫米，使其能夠無縫集成到 Gemera 的架構中。Dark Matter 電機支持柯尼塞格在未來汽車平臺上實現(xiàn)模塊化和適應性的目標，為高性能電動汽車和混合動力汽車的新時代開啟大門。

柯尼塞格在工程挑戰(zhàn)方面勇于直面挑戰(zhàn)，Dark Matter 電機就是明證。盡管Gemera的生產于2024年底在Gripen Atelier工廠開始，但這款先進的發(fā)動機將成為公司未來愿景的具體象征，創(chuàng)造屬于瑞典超級跑車的未來。

“暗物質”時代已經開啟，而且發(fā)展速度驚人。沒錯，這款“暗物質”發(fā)動機將改變電動汽車的歷史。