最近一位網友在廣西北海鐵山服務區拍下了一輛比亞迪被閃電擊中3次的震撼視頻,視頻中閃電像似精準制導一樣,次次精準命中。
當各大新能源車企還在考慮水電、火電、核電的時候,比亞迪竟然開始充上“雷電”了,該說不說,還是比亞迪玩的開。
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玩笑歸玩笑,比亞迪的車還真耐糙,事后記者采訪此次被擊中的比亞迪車況如何,維修店表示沒有大礙,只是頂部有兩處雷擊點以外,其余一切正常
據悉雷擊時幸虧比亞迪自動開啟了斷電保護,使得車身三大件電池、電機、電控完好無損,著實的秀了一把極致的安全性能。
這下不僅車企有的宣傳了,網友也忙壞了,天降異象,必有大事發生,不知是哪位道友在渡劫。
從這3處“雷劫”可以看出,應該是要突破筑基進入結丹期了,所以天道降下雷罰,扛過去便得認可。
不過一向嚴謹的網友就發現了問題,這道友渡劫明顯是在作弊,車內空間相當于“法拉第籠”。
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這法拉第籠為何物,它是利用法拉第電磁感應的原理制成的金屬籠狀結構,能夠保護內部空間免受外部磁場干擾,廣泛應用在汽車領域。
修仙界何時也變得如此“卷”了,竟然玩上了“科技與狠活”,道友渡劫竟然作弊玩科技,紛紛喊話禁止使用法拉第籠,請出來直面“天罰”
這不禁又讓人想起了幾年前在網絡上大火的那段視頻,一位路人被雷連續擊中多次,每次恢復調養幾分鐘后繼續抗“雷”,安然無恙,繼續前行,這才是吾輩修士“楷模”!
不修仙的網友則表示,這哪是渡劫,這明明是車主在車里發毒誓了吧,要不還得說這屆網友頑皮啊,車主發了毒誓,比亞迪車硬抗3次雷擊。
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這以后買比亞迪難道還得找個理由說“可以硬抗毒誓雷擊”?言歸正傳,其實比亞迪這次的表現確實非常不錯。
一次閃電釋放的能量在1~10億焦耳,換算成千瓦時約280~2800度電,理論上如果這些能量全部充給比亞迪電池,大約可以充電10~100次。
也可以看出閃電的破壞能量有多大,能夠從雷擊中生還的人確實在“渡劫”,這不比亞迪品牌公關總經理李云飛就開始微博進行了宣傳。
玩梗歸玩梗,這其實也透露出行業安全標準的必要性,一些功能可能一輩子用不上,但是遇上一次,就能夠“救命”,所以不能在這些環節上“偷工減料”
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