湖北省，開始全面爆發

上半年，最閃耀的那顆星。

今年上半年，全國31個省份的地區生產總值及增速統計結果出爐，有的省份優秀得很突出。

湖北，半年GDP增速達6.2%。

單看這么個數字，你可能不知道意義在哪兒，那么江月就簡單給大家解析幾句——

一、這是31個省份中，位列第三的好成績。

除了西藏（GDP增速7.2%）、甘肅（GDP增速6.3%），其余省份在增速上均不是湖北的對手。

更值得一提的是，

西藏與甘肅的GDP基數都不高，分別為1382.72億和6468.8億。

而湖北半年GDP量級接近3萬億，遠遠超過西藏與甘肅。

二、2萬億俱樂部中，湖北增速位列第一。

全國13個省份地區的GDP超2萬億，而在這13名尖子生中，只有湖北的增速超過6%。

要知道，尖子生的較量中，每提高一分都需要付出十倍的汗水與努力，而湖北的增速能在接近3萬億的GDP量級上，達到6.2%的增速，才更難能可貴。

三、湖北，一次次地超越了自己。

2023年上半年，湖北GDP增速達5.6%。

2024年上半年，湖北GDP增速達5.8%。

2025年上半年，湖北GDP增速達6.2%。

在這個尋找增量的時代里，湖北無疑是成功的。

四、湖北，快要超過河南了。

中部六省中，湖北GDP總量僅次于河南的31638.3億元，但湖北的增速很兇猛。

再這么下去，中部第一省的名號真的要易主了。

那么，湖北到底為何那么兇猛？

咱們以三駕馬車（投資、消費、出口）為切入點，好好剖析剖析湖北上半年的經濟發展情況——

固定資產投資增長6.5%，高于全國平均3.7個百分點；

社會消費品零售總額增長6.9%，高于全國平均1.9個百分點；

出口總額增長38.5%，遠高于全國平均31.3個百分點；

這么一看，

湖北的爆發，真的是全方位的。

仍有余力的固定投資。

2025年上半年，浙江固定投資增速為1.5%，江蘇為-3.9%，廣東為-9.7%，反觀湖北的增速仍然高達6.5%，你就該知道這里頭有說法。

固定投資主要分為房地產投資、基建投資，以及制造業投資。

在房地產走弱的情況下，沿海地區的基礎設施建設更完善，制造業更發達，由此其中的發展空間有限，而湖北則仍然處于發展的紅利期——

1.湖北的基建還有建設空間。

2025年，湖北光是建造的長江大橋就有9座。

以燕磯長江大橋為例，它是世界最大跨徑的四主纜懸索橋，總投資達138億；以荊州李埠長江公鐵大橋為例，總投資也超100億；照這么計算，9座長江大橋，怎么說也是千億級別的工程。

2025年，湖北還在拼命建設高鐵、高速公路。

十巫高速的湖北北段建成通車，總投資74.5億；漢宜高速改擴建項目，全長約270公里，批復投資估算422億元；利咸高速，總投資194.5億……

據統計，交通運輸部發布全國前4個月公路水路交通固定資產投資完成情況中，湖北交通投資額達659.1億元，占年度目標的32.96%，同比增長6.4%，投資總量位居全國第3、中部第1。

2.湖北還在大興制造業。

一座長飛先進半導體（武漢）有限公司武漢基地，總投資200億元。

這里年產36萬片6英寸碳化硅晶圓，每年可滿足144萬輛新能源車需要，有望打破國際廠商壟斷。

一座小米智能家電工廠，總投資50億元。

這是小米集團在全國繼汽車超級工廠、手機智能工廠后的第3座智能工廠。

一座小鵬汽車武漢智能網聯汽車智造基地，總投資100億。

基地投產后，預計整車年產量可達10萬輛，年產值預計超300億元

據統計，

今年一季度，湖北省新開工百億級項目10個、50億元級項目31個，10億元以上項目總投資占比超過六成；二季度，全省新開工億元以上項目2047個，總投資10億元以上項目超過200個。

由此，湖北制造業增速相當快。

其中，1-4月高技術制造業增加值增長19.3%，超過全國9.3個百分點，對規模以上工業增長貢獻率達34.2%。

保持旺盛的消費。

湖北，向來是消費大省。

有這么一項數據表明：湖北人均月消費水平約為2300元，占人均可支配收入總額的75%。

湖北人，每掙4塊錢得花3塊。

湖北人的消費心態，絕對排名全國前列。

上半年以來，湖北社會零售品總額高達1.3萬億元，同比增長6.9%，高出全國均值1.9個百分點，可見湖北人又發力了——

4月份，武漢SKP生日慶，當天涌入消費者近10萬人次，實現銷售額1.65億元；

5月份，武漢第四座山姆會員開業，半小時內，1000個榴蓮就被搶空；

6月份，襄陽民發廣場永輝超市“胖東來調改店”開業，首月客流就超17萬人次

這就是消費力強勁的湖北人。

據統計，

上半年，湖北限額以上化妝品類、體育娛樂用品類零售額分別增長12.7%、74.9%。限額以上網絡商品零售額增長23.0%。

正因如此，當其它地區的商場、店鋪大面積倒閉關門時，湖北逆流而上，今年開業了22個新商場，遍布在武漢、黃岡、黃石等7座城市，累計商業體量約157.9萬平方米。

另外，武漢的消費補貼仍在給力。

以舊換新政策下，湖北全省3C數碼、家電、廚衛等以舊換新產品總銷量達3358萬臺，累計帶動銷售總額414.8億元；汽車以舊換新補貼申請近16萬份，帶動新車銷售額近240億元……

8月下旬，湖北總規模1億的消費補貼又將繼續。

消費這一塊，真被湖北拿捏住了。

愈發兇猛的出口。

近五年來，湖北凈出口規模從4000億一路直升到5000億、6000億、7000億，每年都以12%的年均增速上漲。

2025年上半年，湖北進出口額規模就沖到了4023.1億，同比大漲28.4%。

主要的功勞歸于出口額，接近3000億的量級，增速達38.5%。

湖北的出口為什么這么猛？

從產品上，湖北各種類型的商品出口都在猛烈增加——

平板電腦，出口總值超30億，增速達104%；

平板顯示模組，出口57億，增速達42.5%；

鋰電池，出口66億，增速達108%；

文化產品，出口87億，增速達54%；

玩具，出口40億，增速達70%；

東風新能源汽車，出口2.9萬輛，同比增長229%

各種類型商品外貿的增速，主要有兩個原因——

一、湖北大力支持民營企業出海。

2025年上半年，湖北民營企業進出口總值2862億，同比增長32.9%，占全省總值約七成；湖北有進出口實績的民營企業達7569家，同比增加713家。

這是因為湖北給了太多利好政策。

比如，通關便利化的政策。

通過允許屬地查驗、取消跨境電商海外倉模式備案等創新模式壓縮通關時間，節省時間成本；推行“跨關區保稅展示交易”模式，降低企業運營成本。

比如，融資與資金支持。

符合條件的專精特新企業可自主借用外債，額度最高達1000萬美元；

對國際標準集裝箱運輸車輛，給予省內通行費9折優惠；對開通國際物流新通道的物流企業，按承運集裝箱量給予補貼；

二、湖北再全方位地尋求海外客戶。

2025年上半年，

湖北對“一帶一路”國家進出口額達2208.1億元，占進出口總額的比重提升至54.9%；對東盟貿易增速達到56.3%，規模上千億；對中東及最不發達國家出口增速達40%，規模達近400億。

湖北，

把機電產品，如平板、電腦銷往泰國、越南、印尼；

把新能源汽車、鋰電池銷往德意法等歐洲市場；

把化工、建材銷往阿聯酋、沙特阿拉伯；

把汽車零部件銷往日本；

把機械設備、新能源汽車、農產品銷往俄羅斯；

把農產品、日用品銷往埃塞俄比亞等非洲國家。

湖北說了：哪里有生意，咱們就往哪里去。

湖北各地，都在發力。

2025年上半年，武漢外貿貨運吞吐量增加9%，但增量多得不止一地。宜昌，外貿貨運吞吐量增加8%；荊州的外貿貨運吞吐量增加20.6%，遠超武漢。

再比如，鄂州。

隨著花湖機場通航，經濟迅速發展。

花湖機場通航三年來累計保障貨運航班超6萬架次，完成貨郵吞吐量超200萬噸，開通國際及地區貨運航線45條，位居中部第一。

2025年上半年，花湖機場的國際貨郵吞吐量達24.9萬噸，同比增長261%；保障國際及地區航班近6500架次，同比增長333%，貨運航班量躍居全國機場第四位。

機場加持下，

2025年上半年，鄂州進出口猛漲273.9%，經濟增速位列湖北第一。

不止如此，

10年之前，湖北僅有宜都市入圍全國百強縣名單。

2025年，湖北共有8個縣市上榜，分別為仙桃市（第52位）、大冶市（第53位）、宜都市（第62位）、潛江市（第71位）、棗陽市（第73位）、枝江市（第77位）、漢川市（第82位）、天門市（第99位）。

至此，湖北的百強縣總量僅次于江蘇、浙江、山東。

放眼未來，湖北還將全面發力。

因為，湖北的地理位置實在太優越。

湖北，是長江流經里程最長的省份。

1061千米的流經里程，讓湖北“5市20縣”擁有了突出的水運優勢。

湖北，是南北交通大動脈的核心樞紐。

一條2263千米的京廣鐵路，途經北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州等28個主要城市。

其中，在湖北武漢京廣鐵路與滬漢蓉、沿江高鐵等干線在此交匯，形成“十字形”交通主骨架，使湖北連接京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大經濟區。

“承東啟西，連接南北”說的就是湖北。

未來的日子里，你還會聽到與湖北相關的重磅消息。

重大的基建投資、制造業投資等政策傾斜，會發生在湖北；產業遷移，外貿騰飛，也會發生在湖北……

你只需要記住一句話：

東大的經濟越發達，湖北的優越性就越突出。