作者:赤劍天涯
最近兩天軍迷們都被下面的組圖刷屏了吧?
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央視報道,探秘殲15艦載機,但攝像師的鏡頭總是有意識的“歪”到一邊。
以至于有軍迷感慨,拍個殲15的解密,連同正式的低可視涂裝及綠皮裝,總計出現了4-5架殲35。
沈飛這個產能可以!殲35的進度真快!沈飛的柔性生產線居然整合了殲15和殲35兩型艦載機的總裝!這還不是沈飛的新廠區(qū),沈飛的新廠區(qū)產能更大,殲35數量可見會很多!只要能飛殲35的合格飛行員夠多,明天即使福建艦服役,我們3艘航母需要多少架殲35,沈飛都能立刻馬上的提供出來!
以上為軍迷的感慨,從中大家可以看出殲35的進度之快,沈飛遠比軍迷想象的強,無愧于中國航空工業(yè)NO1的榮譽。
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不論是沈飛更大更先進的新廠房,還是“雞大腿”“空軍在測試殲35”其實赤劍以前都和大家聊過。
殲50+殲35及現在殲15T及其他新機型和改進機型的訂單,夠沈飛忙活很久很久,如果不是沈飛提前數年就布局了新的廠區(qū),殲50,殲35等新機型的研發(fā)和生產速度絕沒有現在那么快。
90年代沈飛通過引進吸收蘇27的技術,后面自力更生的搞通了殲11,殲15,殲16等“蘇”系風格明顯的生產線。
俄羅斯當時引以為傲的蘇27及其改進升級型號的共線生產(如蘇30,蘇35,蘇57),其實他們自己整明白都沒多久。
可以說他們(俄羅斯共青城廠)生產線是整合了四代數型戰(zhàn)斗機及一款五代戰(zhàn)斗機(蘇57),沈飛則是數款空軍四代戰(zhàn)斗機及五代戰(zhàn)斗機和6代戰(zhàn)斗機及其他們延伸的四五六代戰(zhàn)斗機的艦載型號。
單從這一點來說,沈飛的整合能力讓俄羅斯人都嫉妒。
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沈飛四代五代戰(zhàn)斗機及四代五代艦載機及六代戰(zhàn)斗機六代艦載機的訂單,足夠支持他在行業(yè)NO1的位置停留好久。
我們航空工業(yè)最早師從蘇聯,所以蘇俄航空工業(yè)有的毛病,其實我們都有,后面隨著珍寶島沖突,中蘇關系緊張,70年以后蘇聯在南亞霸權的擴張,中巴關系和中美巴關系因緣巧合走進。
如果不是蘇聯想圍堵我們,大力扶持了越南,朝鮮,印度,蒙古在我們周邊制衡我們,印巴關系從印巴分制以后一直緊張,中巴因為共同的敵人Y國走到了一起,中美呢則因為制衡印度,制衡印度背后的大佬蘇聯的關系,被巴基斯坦的利益串在了一起,然后80年代蘇聯繼續(xù)在南亞和中亞走擴張路線,入侵了阿富汗,中美巴及歐洲國家則因為這個事件(蘇聯入侵阿富汗)更緊密的聯系到了一起。
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69年以后到1991年間,由于沈飛離蘇聯太近,我們及美西方國家都擔心東北會在蘇聯的兵峰下很快淪陷,所以最早和美西方航空工業(yè)的合作,成飛就很有優(yōu)勢,畢竟成都這個位置,靠近巴基斯坦,方便對巴提供援助,也遠離蘇聯武器打擊,所以美國人和歐洲人最早討論在國內建立F16的生產線,西方武器的倉庫(上面四款歐美飛機,我們都談過,幾近最后成交),都是設置在西南方向的。
1991年以后蘇聯解體,中俄關系走向緩和,引進先進四代戰(zhàn)斗機蘇27的全套資料和生產技術和生產線,沈飛離俄羅斯比較近就很有優(yōu)勢了。
本來俄羅斯預計中國人基本是從頭開始摸蘇27,通過他們的技術“卡控”,他們給什么,我們才能搞什么,怎么樣都會比俄羅斯航空技術水平落后15-20年。
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但沈飛太猛了,或者說整個中國航空工業(yè)太猛了,不只超前吃透了俄羅斯手上的東西,俄羅斯能拿出什么蘇27的改進型號,我們基本也能搞出,到后面俄羅斯搞不定的型號我們提前比俄羅斯1-2年先搞出,到現在俄羅斯都沒搞定的東西,我們起碼提前了10-20年搞出。
蘇27的引進是沈飛的一大飛躍,然后從我們自己搞殲15開始,我們就玩起了整合,殲15俄羅斯人可是沒有提供任何圖紙和技術幫助的,畢竟他們還指望蘇33出口給我們賺小錢錢。
所以從沈飛搞出殲15是一個飛躍,然后到殲35廣泛采用各種新制造技術又是一個飛躍。
而90年代后沈飛的第四次飛躍,其實最近正在經歷,殲50及其其他先進的六代機的研發(fā)生產,讓我們遠遠走在了世界航空制造技術的前列。(本文完)
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