盒馬前置倉已開40+，11月前開200個？淘寶閃購的暗棋？

本文是《即時零售傳》第151集

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有行業內人士告訴老張，盒馬開業的前置倉已經超過40個了，已經在上海、西安、杭州等城市經營。

之前《豹變》報道過，他們了解盒馬內部KPI要求在10月前開200-300個前置倉，也有傳言這是今年的目標，盒馬正在提速拓展前置倉。

這讓老張想到2019年，當年盒馬一口氣開了70個前置倉，不久全部關閉，盒馬CEO說前置倉有三個致命問題，客單價低，損耗高，毛利率不足，給前置倉判了“死刑”。

為什么當年判了死刑的前置倉又行了？客單價、損耗率、毛利率有變化嗎？難道是因為淘寶閃購的大計劃？本文探討這些話題。

一、客單價

老張用AI查詢了盒馬鮮生、叮咚買菜，樸樸超市的客單價數據，并且結合自己的經驗和同行朋友的信息，推測出以下結論：

1、盒馬鮮生的客單價比較高，一直高于70元，老張也聽行內人士提到過，盒馬線上客單價約80元；

2、叮咚買菜早期客單價比較低，19年是47元，20年是57元，從21年開始高于70元，呈現前低后高的狀態；

3、樸樸超市的客單價規律和叮咚買菜是一致的，也是前低后高，整體客單價比叮咚買菜高一些；

4、叮咚買菜和樸樸超市前期的客單價比盒馬低，最近的客單價與盒馬相比，相差顯著減少了。

盒馬CEO侯毅說前置倉是偽命題，說客單價低，并非空穴來風，當時是19年，當時前置倉的客單價確實顯著低于盒馬。

為什么當年盒馬的客單價比前置倉高，老張認為主要是商品豐富度影響。

當年前置倉的商品比較少，比如叮咚買菜的SKU只有2000-3000，而盒馬的SKU在6000左右，商品越豐富，越能支持顧客選購更多商品，客單價更高；

但是現在情況已經不同，樸樸超市和小象超市的前置倉超過1000平米，SKU在一萬左右，商品已經豐富很多，甚至超過了盒馬鮮生。

客單價對于即時零售是否盈利很重要，因為一個訂單80元客單價和一個訂單40元客單價配送成本相差不大，客單價提高，盈利能力會放大增加。

客單價是“面子”，損耗率是“里子”，前置倉解決了“面子”問題，還是“里子”了？

二、損耗率

在早期，比如19年，前置倉的損耗率高于店倉一體化的盒馬，但是現在前置倉的損耗率已經大大改善了，損耗率估計已經低于盒馬了。

早期前置倉的損耗率高，有以下2個原因：

1、前置倉的銷售渠道只有線上，沒有線下，只有一個渠道處理臨期商品，如果打折商品過多，那么擔心影響消費者心智。

店倉一體化的盒馬有線下門店，可以在門店做更多打折處理，而且盒馬還有餐飲部門，可以把高庫存生鮮商品轉給餐飲部門消化。

2、前置倉新倉爬坡階段，單量有增長過程，開始單量很少，而且不穩定。同時備貨商品不能少，不然會影響用戶體驗。

備貨商品不能少，訂單少且不穩定，那么必然出現大量損耗，甚至有的倉在爬坡階段損耗率會超過毛利率。

為什么說前置倉現在的損耗率估計已經低于盒馬了，原因如下：

1、使用即時零售購物的用戶越來越多，前置倉的訂單量越來越大，比如樸樸在福州的前置倉，據傳倉均單日超過5000單，賣得快，損耗自然降低了；

2、前置倉迭代出批次管理功能，生鮮商品的條碼包含批次日期，不同日期商品放到不同庫位，嚴格先進先出，而且系統會根據批次庫存量自動打折，這大大降低了商品損耗風險；

盒馬無法實現這樣的批次管理自動折扣，因為盒馬線下門店的顧客不會按照批次先進先出拿貨，盒馬還要靠人工貼打折碼，這讓盒馬的損耗控制不如前置倉。

3、損耗的重要原因是銷量起伏不穩定，促銷是銷量起伏的重要原因，前置倉和線下零售相比，特定商品的促銷更少，更多的是根據用戶生命周期（比如新人券，喚醒券）發券促銷，這降低了銷量起伏，也降低了損耗率。

盒馬CEO當年說前置倉損耗率高，也沒有問題，只是沒有想到，前置倉經過幾年的進化，居然把“劣勢”變成了“優勢”。

前置倉不僅把損耗變成了優勢，還解決了毛利率問題。

三、毛利率

老張了解，盒馬和叮咚買菜現在的毛利率差不多，大概30%左右，小象超市和樸樸超市毛利率低一些，大概25%左右。

在19年的時候，前置倉正處于爬坡階段，需要快速發展更多用戶，所以毛利率更低。

毛利率有2個類型，一個是使用優惠券前的毛利率，一個是使用優惠券后的毛利率。

盒馬鮮生吸引線上顧客的重要方法是線下門店引流，盒馬的會員APP是線上線下通用的，線下結算需要使用盒馬APP，到門店購物的用戶就會被引流到線上，所以盒馬不需要發太多優惠券拉新。

前置倉拉新主要靠地推，要用更多的優惠券改變用戶的購物習慣，優惠券發更多，那么就會造成券后毛利率更低。

現在前置倉已經有足夠的用戶，不用像以前一樣投放這么多優惠券，“券后毛利率”就會增長。

判前置倉“死刑”的三大要素，客單價，損耗率，毛利率都解決了，不僅如此，前置倉還跑出了獨特優勢“履單效率”

四、履單效率

經過多年迭代進化，現在前置倉比店倉一體化還具備了以下競爭優勢：

1、店倉一體化的盒馬門店面積大，所以只能分區揀貨合單打包，前置倉面積小，可以一個員工完成所有揀貨打包，流程更簡化，效率更高；

2、店倉一體化的盒馬選址更難投入更大，所以網點密度不如前置倉，前置倉網點密度高，經常3個前置倉包圍一個門店，所以配送距離更短，更快，用戶體驗更好；

3、店倉一體化因為是分區揀貨，所以一定要揀貨前集單（把幾個訂單集合到一起處理，方便交給一個配送員配送），前置倉是一個人揀貨，可以揀貨打包后集單，這樣更靈活，根據最新的訂單情況和配送員位置分配集合訂單，效率更高，配送更快。

目前來看，前置倉在履單效率方面超過了店倉一體化，所以前置倉成為更主流的即時零售商業模式，所以盒馬與七鮮也在轉型前置倉。

總結

前置倉曾經在客單價，損耗率，毛利率上不如店倉一體化，現在前置倉經過多年迭代進化，綜合競爭力已經超過店倉一體化了。

前置倉已經成為主流即時零售商業模式，盒馬正在快速擴展前置倉。

淘寶有大量的品牌商家，也許未來淘寶會把品牌商家的商品放入盒馬前置倉，電商購物會轉型成即時零售。

盒馬前置倉的快速擴展，也許不僅僅是盒馬的動作，而是阿里淘寶閃購規劃的重要部分，是淘寶閃購的暗棋。

《即時零售傳》

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