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      新一代智己LS6開啟預售,產品力過于驚人!售20.99萬起

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      8月15日,超級大五座智能SUV——新一代智己LS6正式開啟預售,重磅推出超級增程和純電雙動力版本。作為智己品牌全新?lián)Q代力作,新一代智己LS6融合全新一代的百萬級靈蜥數(shù)字底盤、全新一代的顛覆性智能體驗、全新一代的豪華舒享空間,更首搭劃時代的“恒星”超級增程,以“新一代+新品類”之姿震撼大五座SUV市場格局。


      此次,新一代智己LS6推出四款車型,預售價格區(qū)間為21.99萬元~28.99萬元,預售權益價格區(qū)間為20.99萬元~27.99萬元:

      • 純電Pro:20.99萬元

      • 超級增程52 Pro:21.49萬元

      • 超級增程66 Max:23.99萬元

      • 純電Ultra:27.99萬元


      新一代靈蜥數(shù)字底盤,一臺自己開得爽,自己更愛開的性能SUV

      新一代靈蜥數(shù)字底盤,深度融合第三代中央集成電子電氣架構,并整合德國大陸MKC2線控制動系統(tǒng)、智慧四輪轉向等頂級硬件,全面升級靈蜥矢量運動控制系統(tǒng),突破驅動能力的邊界,“能當四驅開的超級后驅”,滿足用戶對駕控的一切想象。同級唯一的靈蜥爆胎穩(wěn)定控制功能,即便在高速、彎道或極端爆胎情況下,依然能穩(wěn)定行駛;全新主動防側翻2.0更可降低45%側傾風險,為全家出行帶來“頂級安全”守護同級唯一的雙向18°智慧四輪轉向系統(tǒng),實現(xiàn)轉彎半徑低至4.79,使近5米長的中大型SUV兼具“大車的空間”與“小車的靈活”,駕馭更顯優(yōu)雅從容,讓用戶不再妥協(xié)。



      新一代智能體驗,一臺讓你率先享受未來的智能SUV

      新一代智己LS6搭載“全新全場景數(shù)字座艙”,打造最符合用戶駕駛直覺的交互體驗。27.1英寸5K巨幅駕艙屏采用旗艦級MiniLED顯示技術,比頂級100寸電視還清晰,路況信息一屏盡顯。行業(yè)標桿“雨夜模式”再升級,盲區(qū)補盲畫面增大近40%,搭配全新AI畫質增強算法與DZT動態(tài)區(qū)域追蹤2.0系統(tǒng),在極端惡劣天氣環(huán)境下視野更清晰、行車更安全。副駕專屬配備15.6英寸3K娛樂屏,結合7.1.4獨立聲道音響系統(tǒng),營造沉浸式頭等艙觀影體驗。



      輔助駕駛方面,滿血版Momenta賦能的IMAD3.0,提車即享全國都能用的“無圖NOA”功能,還有獨創(chuàng)的“一鍵AI代駕”,停車更從容。新車還將率先搭載基于英偉達Thor芯片的輔助駕駛方案,配備行業(yè)領先的520線超級激光雷達,為用戶帶來更絲滑流暢、安全可靠的輔助駕駛體驗。

      新一代豪華舒享空間,一臺讓家人得到最好照顧的大五座SUV

      新一代智己LS6同級最高90%得房率最寬適的后排,為乘客提供充裕活動空間。新車創(chuàng)新搭載行業(yè)最多變的副駕座椅,打造同級唯一的“超級右排”頭等艙。除了深受用戶喜愛的“零重力模式”和“貴妃椅模式”,新一代智己LS6副駕還可以向前折疊放平,釋放超大后排空間,上下車、玩耍都方便;同級最大的11L雙開門冰箱,前后排乘客拿取都方便;超寬控溫區(qū)間,冷暖隨心。此外,還配備電動遮陽簾、21鎏金天籟揚聲器等豐富配置,為用戶打造頂級航司頭等艙的尊享體驗。更有全新智能拓展IM隨心貼,IM MAG磁吸生態(tài),打造用戶自定義的百變空間。



      首搭“恒星”超級增程,一臺能徹底消除你所有焦慮的超級增程SUV

      智己“恒星”超級增程是上汽集團與寧德時代聯(lián)手實現(xiàn)的重大技術突破是增程,更是電車,開創(chuàng)“自帶超充樁的電車”新品類,一舉終結能源形式之爭。作為首搭車型,新一代智己LS6實現(xiàn)了1500km全程頂級電車體驗,同時徹底消除了用戶對續(xù)航焦慮、補能不便、冬季衰減及虧電體驗差等核心痛點,是無家充樁用戶、北方用戶、燃油車用戶的“新能源首選”。


      新一代智己LS6搭載行業(yè)最大66kWh超級驍遙MAX電池CLTC純電續(xù)航里程首次一舉突破450km。行業(yè)領先的800V超快充高壓平臺,15分鐘即可補充310公里CLTC續(xù)航里程。新車搭載800V碳化硅颶風電機增程版,電池在低電量下放電功率仍高達275.5kW,實現(xiàn)低電量下也是滿電“性能猛獸”,動力隨踩隨有。同時,上汽自研的Zephyr 1.5T增程專屬超效黃金發(fā)動機,帶來行業(yè)最低的能耗表現(xiàn):百公里油電綜合能耗低至2.07L,較主流中大型增程SUV降低35%;百公里綜合燃油消耗量0.06L,僅為同級主流增程SUV的1/12,實現(xiàn)電車的體驗,電車的成本。此外,得益于行業(yè)首創(chuàng)的ERNC主動降噪技術,車輛怠速噪音低于36分貝,增程器介入噪音增量低至0.01分貝,實現(xiàn)無感切換,為用戶全程打造圖書館級靜謐的舒適駕乘體驗。



      針對用戶關心的冬季適應性及電池安全方面,即便零下20度,電池電量依然維持在90%,超快充起步達170kW,解決了冬季“掉電快,充電慢”的核心痛點,成就北方用戶新能源用車的最優(yōu)選。熱蔓延抑制等七重安全防護全面升級遠超2026年執(zhí)行的最嚴苛新國標,讓用戶再無電池安全的焦慮。


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