班次增加，票價(jià)減半！大悟公交進(jìn)村解決20余萬(wàn)群眾出行難

“公交車(chē)進(jìn)了村，

現(xiàn)在坐車(chē)既方便又舒服，

票價(jià)還便宜了一半。”

8月16日，大悟縣河口鎮(zhèn)群建村公交站

村民趙從平高興地登上了

由河口開(kāi)往縣城的29路新能源公交車(chē)

隨著“全域公交”的加快推進(jìn)

大悟已有20余萬(wàn)群眾像趙從平一樣

在家門(mén)口就能坐上公交車(chē)

趙從平經(jīng)常去縣城，以往坐的是農(nóng)村客運(yùn)車(chē)，半個(gè)多小時(shí)才有一趟，單程票價(jià)要15至20元。因車(chē)輛年久失修，座椅破舊、噪音刺耳、冬冷夏熱，坐著讓人難受。

不久前，29路公交車(chē)開(kāi)通，沿途6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)27個(gè)村的出行條件煥然一新：

• 新能源車(chē)寬敞舒適，載客量由原來(lái)的19人增至30人，配備了空調(diào)與智能調(diào)度系統(tǒng)；

• 票價(jià)下降50%-60%，65歲以上老人、殘疾人等群體免費(fèi)；

• 班次加密至20分鐘一班，高峰時(shí)段10分鐘一班。

目前，該縣已開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線路28條，投運(yùn)公交車(chē)196輛，其中新能源車(chē)148輛，覆蓋了80.4%的行政村。

變化的背后，

是大悟推進(jìn)“全域公交”

解決群眾出行難的決心。

近年來(lái)，該縣全面升級(jí)縣鄉(xiāng)村道，至今年上半年，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)以上公路通達(dá)率達(dá)100%，建制村雙車(chē)道覆蓋率達(dá)84.3%，為公交車(chē)進(jìn)村創(chuàng)造了條件。縣交投公司投入1.7億元，收購(gòu)整合166輛農(nóng)村舊客車(chē)，新購(gòu)148輛新能源公交車(chē)，新建6座充電站，組建公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)城鄉(xiāng)公交線路。

下半年，

該公司還將采購(gòu)70輛新能源公交車(chē)，

淘汰全部油車(chē)。

隨著農(nóng)村道路升級(jí)改造的推進(jìn)，

明年全縣所有行政村

將全部開(kāi)通新能源公交車(chē)。

該縣還推動(dòng)公交與郵政、園區(qū)聯(lián)動(dòng)，

結(jié)出了累累果實(shí)。

芳畈鎮(zhèn)大悟山村電商何燕通過(guò)公交車(chē)將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往縣城物流點(diǎn)發(fā)貨，今年電商收入已突破30萬(wàn)元；開(kāi)通工業(yè)園區(qū)通勤專(zhuān)線，方便農(nóng)村勞動(dòng)力進(jìn)城務(wù)工，為企業(yè)新增工人近200人。

來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)

制作：李滿麗

審核：李蘇秦