剛剛，多家船公司正式宣布：共同海損！

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月11日，集裝箱船“STRATFORD “輪（也有船公司用船名“SEAMAX STRATFORD”，IMO9305491）的德國(guó)船東Oltmann D GmbH & Co KG確認(rèn)，此前發(fā)生集裝箱起火的“STRATFORD “輪已經(jīng)正式宣布共同海損！

The shipowners have subsequentlydeclared General Averageas a consequence of the extra-ordinary costs incurred for the common safety of the maritime adventure.。

據(jù)悉，“STRATFORD “輪船東在宣布共同海損后，已經(jīng)指定 Groninger Welker Janssen（地址：Teerhof 40, 28199 Bremen, Germany）為此次共同海損的理賠公司。目前STRATFORD 號(hào)已重新啟航前往越南，目前正接近越南的云峰港（Van Phong）錨地。

據(jù)悉，7月28日，滿載中國(guó)貨物、由多家船公司共艙的“STRATFORD“輪（IMO9305491）在由中國(guó)駕往印度的途中，在中國(guó)南沙永暑礁西北約190海里海域突發(fā)火災(zāi).

資料顯示，此次遭遇事故的“STRATFORD“輪（IMO9305491），懸掛利比里亞船旗，船長(zhǎng)334米，船寬42.8米，運(yùn)力為8,533 TEU。該輪船東公司為Oltmann D GmbH & Co KG，事發(fā)當(dāng)時(shí)由OOCL東方海外承租，服務(wù)航線主要往返于中國(guó)大陸、香港、馬來西亞、斯里蘭卡、新加坡和印度之間。

據(jù)悉，事發(fā)當(dāng)時(shí)，“STRATFORD“輪正服務(wù)于業(yè)界知名的中國(guó)至印度的China India Express航線，共艙的船公司包括達(dá)飛、中遠(yuǎn)、OOCL，ZIM、PIL、CNC及 GSL等多家船公司，以下為部分船公司航線代碼：

達(dá)飛、CNC航線代碼 CIX

中遠(yuǎn)、OOCL 航線代碼 CIX3

ZIM、GSL 航線代碼 CI3

該航線國(guó)內(nèi)掛靠的港口包括天津、大連、上海、廈門、蛇口，目的港包括科倫坡及印度Nhava Sheva 、Pipava，具體掛靠順序及航線安排如下：

▲CIX航線靠港順序及靠港時(shí)間

據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉，在船東Oltmann D GmbH & Co KG宣布“STRATFORD “輪進(jìn)入共同海損后，目前包括東方海外和Gold Star Line在內(nèi)的多家共艙船公司，已經(jīng)陸續(xù)向客戶發(fā)出共同海損通知郵件，有通過上述船公司配載“STRATFORD “輪此航次的出口及物流企業(yè)，可密切關(guān)注后續(xù)安排。

關(guān)于共同海損

共同海損的表現(xiàn)形式為共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用。

共同海損犧牲包括拋棄貨物、為撲滅船上火災(zāi)而造成的貨損船損、割棄殘損物造成的損失、機(jī)器和鍋爐的損害、作為燃料而使用的貨物、船用材料和物料、在卸貨的過程中造成的損害等。

共同海損費(fèi)用包括救助報(bào)酬、擱淺船舶減載費(fèi)用以及因此而受的損害、避難港費(fèi)用、駛往和在避難港等地支付給船員的工資及其它開支、修理費(fèi)用、代替費(fèi)用、墊付手續(xù)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)、共同海損損失的利息等。

共同海損是為了使船舶或船上貨物避免共同危險(xiǎn)，而有意地、合理地作出的特殊犧牲或支付的特殊費(fèi)用。

當(dāng)貨輪發(fā)生共同海損時(shí)，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定和國(guó)際慣例，貨物所有人應(yīng)提供共同海損保證金，以便理算人對(duì)損失進(jìn)行賠償。貨運(yùn)代理企業(yè)可能需要墊付保證金等費(fèi)用，并有權(quán)向委托人追償。