如今的15萬級新能源轎車市場,早已不是 “拼續航、比空間” 的單一賽道。隨著家庭用戶對出行安全和便捷性的需求提升,駕駛駕駛功能從 “加分項” 逐漸變成 “剛需項”。
但多數車型仍把輔助駕駛當作高價選裝包,讓消費者陷入 “想要輔助駕駛就得多花錢” 的糾結。而8月13日上市的2026款深藍 L07,卻直接打破這一慣例帶著"深藍超級增程2.0"與"華為乾崑智能系統"兩大核心技術升級,以及80余項核心部件的全面煥新,試圖在15萬級市場交出一份兼顧實用與科技的答卷。
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先說一下,2026款深藍L07的售價區間,新車共推出6款車型,售價區間為14.59-16.59萬元,并且提供了增程版和純電版兩種動力系統可供不同用車需求的消費者去選擇購買。其中,增程車型的純電續航就有240km,滿油滿電的情況下可以跑1500km,純電車型的最高續航能夠達到660km,這樣的售價區間和續航能力對于一款中型轎車來講還是挺是好的。(以下簡稱為:深藍L07)
此外,限時享5999元抵扣15999元智享膨脹金,限時售價13.59-15.59萬元。
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定位于一款中型轎車,深藍汽車L07整車前衛運動,并且洋溢著年輕化的設計風格。前臉的造型設計運動犀利,并且增程版與純電版的造型幾乎一致,前保險杠兩側擁有導流槽造型,動感十足,并且采用了時下流行的分體式前大燈設計,上方為LED日間行車燈的造型非常犀利。
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車身側面的線條修長流暢,略帶俯沖式的造型十分動感,并且還使用了年輕消費者群體喜歡的無邊框式的車門,這樣的設計也更能吸引年輕消費者的目光。采用規格為245/45 R19的馬牌MC6系列輪胎,主打運動操控,并兼顧靜音舒適,與之匹配的是銀黑雙色的花瓣形輪圈,造型前衛時尚。
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車尾的造型運動激進,并帶有溜背式的設計,此外搭配的擾流板也能夠進行電動升降開啟,而貫穿式的后尾燈頗有辨識度,下方大面積的黑色包圍處還帶有擴散器的設計風格,將運動氛圍進一步的烘托。
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車輛的安全可是個重要因素,作為家用汽車,這款車的安全配置也可以說是挺全面。在結構安全方面,深藍L07的車身高強度鋼材占比達到了75%以上,其中1500MPa的熱成型鋼占比達到了12%,銅墻鐵壁的車身帶來了踏踏實實的安全感。在被動安全方面,配置了多個安全氣囊,在發生碰撞時也可以及時緩解沖擊力,為每位駕乘人員提供有效的保護屏障。
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底盤和操控方面,深藍L07采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的結構組合,并且全系車型均采用了后置后驅的驅動方式以及可變自適應懸架,采用了FSD和HRS技術。根據我們實車體驗來看,整臺車開起來十分的有韌性,加上出色的動態調校,這臺車在運動性和舒適性上做了很好的平衡,而且可變自適應懸架能夠根據路況適時調整阻尼力度,能夠滿足大多數消費者的需求。
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尺寸方面,深藍L07擁有4875mm的車長,1890mm的車寬和1480mm的車身高度,屬于是比例比較協調的。而且2900mm的長軸距也帶來了更好的車內空間表現。實際體驗來看,我身高175cm(體重160斤)在第二排坐下之后頭部空間超過一拳,腿部空間甚至可以超過兩拳,對一輛軸距為2900mm的中型車來說,表現不錯,可以實現全家出行的空間自由。
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而座椅方面采用了雙零重力座椅,座椅的打孔絎縫工藝不僅提升了透氣性,也增加了幾分精致感,乘坐舒適性和包裹感都很不錯,除了多向電動調節外,前排座椅還具備座椅加熱/通風及8點分區按摩功能。另外,后排座椅采用30°傾斜角度,貼合人體脊椎曲線,1382mm的超寬體設計讓三人同行時中間乘客也能保持舒適。
還配備了一塊高阻熱全景天幕,在提供寬闊視野的同時,高阻熱玻璃有效阻擋99%紫外線,隔熱率高達80%,扶手箱后方還提供了后排觸控屏,可對副駕位座椅以及后排空調系統進行調節。
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后備廂載物空間方面,因為深藍汽車L07采用了掀背式后備廂設計,所以它的后備廂開口較大,裝載大件物品時也更加方便并且擁有473L的常規容積。如果將第二排座椅放倒之后可將容積擴展至1180L,露營裝備或嬰兒車都能輕松裝下。
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進入車內,整個車內采用了新能源產品力較為簡潔的設計理念,橙色/黑色的撞色設計也更加純粹利落,平底式的方向盤握感充實,并且在用料方面也非常厚道,不僅采用了大面積軟性材質進行包裹,細節上加入了金屬鍍鉻飾件以及黑色鋼琴烤漆進行點綴。
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車機搭載高通驍龍8295P芯片,操作時幾乎感受不到卡頓,無論是切換界面、語音指令還是打開應用,響應都很迅速。3D渲染交互系統很有特色,基于虛幻5引擎的桌面可隨時間、天氣變化呈現不同效果,比如雨天時背景會泛起漣漪,夜晚則有星空點綴。3D車控功能直觀易懂,滑動屏幕上的3D車模就能查看胎壓、車門狀態,點擊對應部位可控制車窗、后備箱,真正做到"所見即所得"。語音助手隨使用頻率和里程解鎖不同形象,27種狀態動效(如節日裝扮、功能跳動)增加了交互趣味。
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駕駛輔助(L2級)功能覆蓋了日常高頻場景,需特別說明的是:駕駛員為最終責任人,必須始終保持對車輛的控制。20向防碰撞系統包括自動緊急制動、車道保持輔助、后向碰撞預警等,比如遇前方突發狀況,系統會提前預警并輔助制動;車道偏離時,方向盤會輕微修正,避免車輛跑偏。高速場景中,系統可輔助完成智能上下匝道、過彎和變道,過彎時轉向平穩,變道前會識別側后方來車,確保安全后再執行;城區行駛時,能識別交通信號燈并提示倒計時,直行遇紅燈會輔助減速,綠燈時平穩起步。泊車輔助功能很適合新手:支持垂直、平行、斜列等常規車位,也能應對斷頭路、窄通道等復雜場景。記憶泊車功能可記錄常用車位路線,再次到達時輔助泊入;離車后若需調整,可通過手機APP控制車輛微調,解決窄車位上下車難題。整個過程中,系統會通過攝像頭和雷達實時監測周圍環境,遇障礙物會自動暫停,確保安全。
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再看動力和續航,這是家用車的 “基本功”。深藍L07分增程、純電兩種版本,能適配不同充電條件的家庭。其中,增程版車型驅動工作由238Ps馬力后置單電機完成,推動式動力輸出,還有電驅性能增益,車輛起步便有不錯的表現效果,爬坡、提速都不會出現“肉”的感覺,甚至還能得到不錯的推背感,出行生活更能增添樂趣。動力傳輸工作主要依賴電動車單速變速器完成,設計結構簡單,也表明了電驅核心身份,1.5L四缸98Ps馬力引擎僅為發電使用。
增程版配備了28.39kWh電池組,純電續航最高240km(CLTC),日常通勤一周充一次電足夠,就算長途饋電,油耗也才3.48L/100km(NEDC),綜合續航能到1500km(CLTC)從河南開到上海單程不用補能。
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純電版搭載了一臺永磁/同步單電機,總馬力提升至272Ps,6.2秒可破百,并且配備了56.12kWh和68.82kWh電池組,可續航550km和660km。電耗12-12.3kWh/100km(CLTC),而且全系標配3C超充,30%-80% 充電只要15分鐘,應急充10分鐘能補100km 續航,不用再為充電等太久。配合前排雙層隔音玻璃和12+個聲學包,120km/h時速時車內conversation依然清晰,不會被風噪、胎噪打擾。
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全文總結:以上就為我們對2026款深藍L07的靜態與動態的解析,可以看出整車擁有不錯的產品力和性價比。值得一提的就是,深藍超級增程2.0解決了"續航焦慮",華為乾崑智能系統提升了交互與輔助體驗,智享科技座艙、品質駕乘與科技美學則從細節處改善用車感受。對于通勤族,240km純電續航能減少充電頻率,對于長途自駕者,1500km綜合續航讓路線規劃更自由;對于科技愛好者,流暢的車機和豐富的輔助功能能帶來新鮮感。
如果你正在尋找一款能平衡日常通勤與長途出行、智能體驗與駕駛質感的中型轎車,2026款深藍L07值得放進你的關注列表。
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